Wątek: Stukanie silnika

[SNCF]

Witajcie.
Mam pytanie

Wiem, że nasze silniki po uruchomieniu mają różne fazy pracy więc i różne wydają dźwięki.
Ale wczoraj to sie srogo przeraziłem.
Jest już słonecznie i mam "swój" prąd, więc jeździłem do pracy na EV i z 2-3 tygodnie nie odpalałem silnika.
Wczoraj po odstaniu wrocławskich korków na EV, przełączyłem na benzynę.
Mater dei!
Stukanie słyszane w kabinie (po wyciszeniu wnętrza) jakby do jakiegoś paska na silniku ktoś klucz płaską 13-tkę przykleił i ona napieprzała gdzie się da...
Nagrałem telefonem z wnętrza, słychać ale słabo, pod maską to musiało dopiero być..
Dziś odpalałem i zaglądałem pod maskę, to tam nie ma żadnych pasków ani elementów ruchomych na widoku, silnik klekotał ale znacznie mniej, pochodził 6 minut (rozgrzał się i wyłączył). Trochę mnie to martwi bo auto ma przebieg dopiero 15k z czego może połowa na benzynie, za rok minie mi gwarancja a tu się okaże jakaś wada..

Dzięki

[Colin]

Zmiana oprogramowania sterownika silnika do wykonania - poprawili na wyższe ciśnienie napinacza łańcucha rozrządu

Domagaj się wgrania poprawki

[SNCF]

Dziękuję Colin
za konkretna i szybka poradę

[miszkoo]

Zmiana oprogramowania sterownika silnika do wykonania - poprawili na wyższe ciśnienie napinacza łańcucha rozrządu

Domagaj się wgrania poprawki

Czy ta poprawka dotyczy również 2.0 M20-FKS? U siebie zauważyłem podobne lekkie i ciche stuki na zimnym silniku przez kilka min po odpaleniu, a przebieg 20 kkm.

[Colin]

Tylko plugin, gdzie spalinowy nie ma potrzeby pracy tygodniami

[SNCF]

[Colin]

Pięknie. Nakleili Ci nową naklejkę na sterownik silnika informującą o przeprogramowaniu ?

[Adrian Antonowicz]

witam,mam ten sam problem ,czy naprawiono usterkę ?

[SNCF]

wg mnie NIE

Stukanie występuje jak nie używam silnika ale auto jeździ na prądzie 2-3 tygodnie
i występuje to tylko przy przejściu EV/HV raz przez pierwsze kilka minut, potem znowu trzeba jeździć na samym prądzie tak 2-3 tygodnie
Więc serwisanci ASO gdzie liczy sie kazda sekunda, nie sa w stanie tego usłyszeć
Garażowanie ( nie jeżdżenie w ogóle) 3 tygodnie nie ma takiego wpływu.

 

[SNCF]

Hej, jako że w końcu poprawiła się pogoda i słoneczko troszkę produkuje prądu wróciłem do jazdy na EV.

I już wiem na czym ta poprawka problemu stukania w silniku wg Toyoty polegała

Kiedyś mogłem jeździć na samym prądzie aż go braknie w akumulatorze, nawet 130km/h i musiałbym deptać gaz jak wariat i na mrozie by odpalił dodatkowo silnik spalinowy.

Teraz po poprawce oprogramowania silnika:

Chcę pojechać do miasta 6km na samym EV a ten dureń nagle mi odpala silnik, zagrzeje i już więcej nie odpala......

Super poprawka, nie ma co.

Po prostu zrobili że silnik i tak praktycznie co jazda sie uruchamia, spali te 0,5l paliwa przez kilka minut stania w korku i tyle.

Dla mnie to już nie jest to samo, bo jak chcę jechać na samym prądzie jak elektrykiem, to się już nie da.

[mech z toyoty]

jak chcesz jeździć na prądzie to kup elektryka ,każdy silnik po 3 tygodniach stania ma prawo zaklekotać radzę wymusić odpalanie częściej pozdr

[Colin]

Poprawka wymusiła odpalanie spalinowki częściej celem nabicia ciśnienia oleju na napinaczu

[SNCF]

jak chcesz jeździć na prądzie to kup elektryka

Rewelacyjna porada, ale widzisz jakbym chciał stać na autostradzie co 2h na ładowarce to bym za te same pieniądze kupił sobie elektryka.... ale wybrałem PHEV z zasięgiem 85km na EV bo tyle mi do miasta zupełnie wystarcza.

Poprawka wymusiła odpalanie spalinowki częściej celem nabicia ciśnienia oleju na napinaczu

Oczywiście, ale idziemy w skrajności - co 3 tygodnie albo co jazda ?
Są miejsca w centrum miast gdzie mogę wjechać bez płacenia w trybie elektryka za darmo i z tego korzystam, a tu mi się nagle spalinowy bez proszenia odpali i każdy wokoło słyszy...