Wątek: Ubytek płynu chłodniczego

[ledziu]

10 lat?

Coś koło tego. DF są datowane około 17r. może pojemność 2,0 później ale jest to jedna seria silników. Co do następców są jakieś ploty nawet o silnikach 2,0t r4 ale zobaczymy.

Część kierowców rzuci się na nowość Toyoty, będą testerami a producent będzie eliminował wady na bieżąco

Tak stanie się na 100% tylko że nie dotyczy to Tojoty tylko ogólnie zachowań konsumentów które są bobrowane w każdym najmniejszym detalu.
Koncerny już w tej kwestii wiedzą naprawdę dużo co zrobić żeby masa szła tam gdzie oni chcą.
Sporym zaskoczeniem dla nich było zachowanie masy przy autach z Chin. Jak niewiele potrzeba przestrzeni internetu żeby coś czego nie można nazwy wymówić istniejącego kilka miesięcy w EU stało się uznanym graczem na rynku.
Tak czy siak trzeba trzymać kciuki 

[digital5]

EHRy były w Priusach już z 15 lat temu. To ma być tanie i dziadowskie tylko do homologacji. Silnik się szybko nagrzewa i ma nizsza emisję wszystkiego. Potem po paru latach się może popsuć. Komuś tam wymienią na gwarancji a reszta se zaślepi.