Wątek: Corolla sedan - bagażnik rowerowy na hak.

[pireus]

Pierwszy raz słyszę o takim haku który nie jest hakiem.

Człowiek się uczy całe życie, Dla pojazdów, które nie uzyskały homologacji do ciągnięcia przyczep, produkowane są urządzenia integrujące bagażnik rowerowy, wyglądem przypominające hak holowniczy.

[shark_]

No ok
Ale do czego to jest przyczepione jeśli tylna belka nie jest konstrukcyjnie przystosowana do założenia mocowania "pseudo haka" Ma ta rampa miejsce na tablice rejestracyjną i gniazdko na oświetlenie ?

[Krisman]

Tylna belka jest przystosowana itd...Tak.
To "normalny" hak bez prawa ciągania przyczepy i bez obowiązku wbijania w SKP.

[Tomahawk5000]

W sumie to jest ciekawe pytanie
U mnie w Camry trzeba było wiercić w belce żeby przykręcić 'hak' a w autach z homologacją są już fabryczne otwory?

[pireus]

To "normalny" hak bez prawa ciągania przyczepy i bez obowiązku wbijania w SKP.

Nie do końca, przy doborze haka pod bagażnik rowerowy zwraca się uwagę, nie na uciąg haka, tylko na dopuszczalny nacisk pionowy na kulę.

[KubaCamry]

Temat jest prosty. Importer uznał, że klientom hak nie jest potrzebny. Jak już kiedyś pisałem, od dłuższego czasu w TME/TCE geniusze podejmują takie decyzje. Wg. fanboy’ów marki, wynika to z przepisów UE. Tylko do dziś nikt nie podał konkretnego przepisu.
To jest zwykły hak. W instrukcji jest informacja o zakazie ciągnięcia przyczepy. Czasami kula haka ma wystający „szpikulec”, który niby ma uniemożliwić zapięcie przyczepy.

[shark_]

To "normalny" hak bez prawa ciągania przyczepy i bez obowiązku wbijania w SKP.

Nie do końca, przy doborze haka pod bagażnik rowerowy zwraca się uwagę, nie na uciąg haka, tylko na dopuszczalny nacisk pionowy na kulę.

Nie do końca. Nacisk na główkę to jedno i wynika z modelu haka.
Istotniejsza informacja jest co na to konstrukcja nośna
Przykladowo w corolli sedanie mamy takie info w instrukcji
https://zapodaj.net/plik-EfXT3t21Se

Konstrukcja dopuszcza nacisk 75kg
Instalowanie haka z naciskiem na główkę 100kg nic nie da.

[pireus]

Konstrukcja dopuszcza nacisk 75kg
Instalowanie haka z naciskiem na główkę 100kg nic nie da.

Lepiej mieć większy nacisk tzn. 100kg i go nie wykorzystać niż mniejszy np.50kg.

[bbbb]

Koledzy(żanki), nie ma czegoś takiego jak "normalny" hak. Nie ma też czegoś takiego jak hak do przyczepy i hak do rowerów. Hak jest albo go nie ma. I żaden diagnosta nie klepnie papieru z hakiem gdzie producent nie przewidział jego montażu. A jak nie będziesz miał kwitu od diagnosty, to żaden wydział komunikacji nie wpisze w DR adnotacji "HAK". I teraz wyobraźcie sobie kontrolę drogową gdzie masz zamontowany hak(niezależnie do czego on służy). Jak myślicie co zrobi kontrolujący policjant? Albo wyobraźcie sobie, że jedziecie na badanie techniczne w SKP. Jak myślicie, diagnosta wbije wam przegląd w DR? Dokładnie taką sytuację miał kolega od którego odkupiłem hak. Najpierw ASO go wygoniło z tym hakiem, a później diagnosta powiedział NIE. Do wydziału komunikacji już nie jechał.

[Krisman]

Zaczep dla pojazdu, który nie może ciągnąć przyczep jest legalny i w świetle prawa nie jest to hak.
Systemy są różne, można poczytać.
https://www.eurodiagnosta.pl/technologiae/haki_hybrydy/haki_hybrydy.html

[Colin]

A jak nie będziesz miał kwitu od diagnosty, to żaden wydział komunikacji nie wpisze w DR adnotacji "HAK".

Bo z uchwytem na bagażnik rowerowy do diagnosty się nie jedzie. Nie ma też wpisu w dowodzie. Przyczepy nie zapniesz, a na kuli jest zabezpieczenie.
Musisz doczytać...

[bbbb]

Dobra, odszczekuję co napisałem wcześniej. Z artykułu podanego przez kol. Krismana https://www.eurodiagnosta.pl/technologiae/haki_hybrydy/haki_hybrydy.html wynika, że mówimy o różnych rzeczach. Czym innym jest hak(urządzeniem sprzęgającym), a czym innym jest zaczep służący wyłącznie do integracji bagażnika z nadwoziem pojazdu. Problem w tym, że owe urządzenie integrujące nadwozie z bagażnikiem również podlega kontroli diagnosty, który jeżeli stwierdzi, że mamy hak, a nie owe urządzenie integrujące(jak zwał tak zwał) to nie podbije przeglądu.
Nawiasem mówiąc muszę koledze, od którego odkupiłem hak podpowiedzieć rozwiązanie, żeby poszukał tego "pseudohaka"(który na tabliczce znamionowej nie będzie miał tego parametru "D") na rowery i wtedy mu to zamontują(chyba) w ASO i nie będzie problemów na diagnostyce.

[Tomahawk5000]

Pojechałem do skp przed kupnem takiego haka nie widzieli problemów (w sumie to było 2 diagnostów bo podczas kupna auta też o to zagadałem diagnostę) kupiłem założyłem i znowu pojechałem do skp po papier żeby wbić do dowodu nie dostałem papieru bo diagnosta stwierdził że tego typu haka nie trzeba. Byłem w wydziale komunikacji babka przy okienku była trochę zaskoczona kazała iść do kierownika jednostki (żeby dopytać) tam dowiedziałem się że diagnosta miał rację że tego haka nie trzeba wbijać. W końcu rozmawiałem ze szwagrem policjantem (co prawda nie z drogówki ale zawsze) mówił że jak policjant będzie się znał to będzie wiedział że są takie haki i nie będzie kłopotu a jak policjant to żeby nie przyjmować mandatu, wtedy na każdym skp mi go oddadzą czy jakoś tak (zawsze pan policjant może wejść pod auto i zobaczy to co w skp że hak nie służy do ciągnięcia - żart oczywiście. Szwagier dodatkowo mówił że to on (policjant poczas kontroli) ma mi udowodnić że ten hak jest zły a nie na odwrót nie wiem czy miał rację ale tak mówił). Ja w mojej opinii wyczerpałem źródła gdzie jeszcze mógłbym się o to zapytać i wg mnie można montować i się go nie wbija do dowodu koniec kropka.


Ps dzięki Colin za montaż - polecam

[Krisman]

Dobra, odszczekuję co napisałem wcześniej...Problem w tym, że owe urządzenie integrujące nadwozie z bagażnikiem również podlega kontroli diagnosty, który jeżeli stwierdzi, że mamy hak, a nie owe urządzenie integrujące(jak zwał tak zwał) to nie podbije przeglądu.
Nawiasem mówiąc muszę koledze, od którego odkupiłem hak podpowiedzieć rozwiązanie, żeby poszukał tego "pseudohaka"(który na tabliczce znamionowej nie będzie miał tego parametru "D") na rowery i wtedy mu to zamontują(chyba) w ASO i nie będzie problemów na diagnostyce.

Znowu się mylisz. Tu na forum jest diagnosta i jasno się wypowiedział, że to nie podlega obowiązkowi wydania ich decyzji.

[bbbb]

A co ja niby napisałem? Jak diagnosta zobaczy przykręcony hak, to jego psim obowiązkiem jest sprawdzić co to jest. Jak stwierdzi, że to jest hak do przyczepy, a nie urządzenie integrujące bagażnik, to nie klepnie przeglądu i odwrotnie-jak stwierdzi, że to "hak" do bagażnika to przybije przegląd.