Wątek: Inny olej niż deklarowany (e21 hybrid)

[Giorgio]

Cześć,

Od czerwca jestem posiadaczem Corolli E21 1.8 Hybrid. Auto już po gwarancji i zbliża się wymiana oleju, zastanawiałem się nad wymianą w ASO bo nie odbiega cenowo od zwykłego mechanika a jednak pieczątka jest wbita w książeczkę.

Napotkałem jednak mały problem, mianowicie aktualnie przy przebiegu niecałych 73 tysięcy został wlany w ASO olej 10W40, a nie jak deklaruje producent 0w20. Myślicie, że zostawić jak jest i wymienić na 10W40 czy mimo wszystko zrobić płukankę i wlać 0W20?

Pozdrawiam

[Colin]

Witamy na forum

Olej dedykowany wdłg producenta to 0W-16 ... Zmień to ASO

[Giorgio]

To chyba sam sobie ten olej wymienię, przynajmniej będę wiedział co zalane :D

Myślicie, że wystarczy zrobić płukankę i wlać 0W20, czy zrobić jeszcze między nimi jakiś 5W30?

A jak już docelowo 0W20, polecacie jakiś konkretny olej czy lać Toyotowski?

[pireus]

Myślicie, że wystarczy zrobić płukankę i wlać 0W20,

A dlaczego nie dedykowany przez producenta  0W16? Myślisz, że wiesz lepiej?

[Giorgio]

Myślicie, że wystarczy zrobić płukankę i wlać 0W20,

A dlaczego nie dedykowany przez producenta  0W16? Myślisz, że wiesz lepiej?

Z tego co wyczytałem można lać 0W16 albo 0W20, nawet na stronie toyoty wybierając konkretny model przy kalkulatorze serwisowym dostępne są oba do wyboru.
Różnica między nimi nie jest tak drastyczna jak przy 10W40, tylko czy silnikowi teraz nie zaszkodzi zmiana z aktualnego na 0W??

[Krisman]

Nie zaszkodzi, pomoże.

[marianek]

10w40 grubo leją tam chłopaki, a w instrukcji 0w16 alternatywnie 0w20, 5w30, normalnie bym tam wrócił z mocnym komentarzem.

[Giorgio]

10w40 grubo leją tam chłopaki, a w instrukcji 0w16 alternatywnie 0w20, 5w30, normalnie bym tam wrócił z mocnym komentarzem.

Auto było pod flotą wcześniej i wszystkie auta takim zalewali... Póki co zrobię wymianę na 5W30 żeby nie robić od razu na 0W16/20 bo trochę ryzykownie.

Dzięki wszystkim

[Jacek_63]

Czyli przedłużasz eksploatację auta na niewłaściwym oleju?

[Giorgio]

Czyli przedłużasz eksploatację auta na niewłaściwym oleju?

Faktycznie lepiej będzie wlać od razu 0W16 jak auto zrobiło na 10W40 jakieś 65 tysięcy kilometrów. Na pewno to będzie dobre rozwiązanie...

Nie wiem czy jakikolwiek mechanik/serwis by tak drastycznie od razu zmienił olej. Po drugie skoro jest dopuszczony taki to znaczy, że producent przewidział że można na takim jeździć.

[Krisman]

A czytałeś na jakich warunkach dopuszczony? Przy następnej wymianie wrócić do 0w16, 0w20 (w zależności od rocznika).

[Giorgio]

A czytałeś na jakich warunkach dopuszczony? Przy następnej wymianie wrócić do 0w16, 0w20 (w zależności od rocznika).

Taki jest plan, po prostu nie chce mu od razu zalewać z 10W na 0W. Zobaczymy jak będzie na 5W śmigać, czy jakichś wycieków nie będzie itp.

[Jacek_63]

A czytałeś na jakich warunkach dopuszczony? Przy następnej wymianie wrócić do 0w16, 0w20 (w zależności od rocznika).

Taki jest plan, po prostu nie chce mu od razu zalewać z 10W na 0W. Zobaczymy jak będzie na 5W śmigać, czy jakichś wycieków nie będzie itp.

Rób jak uważasz. Twój silnik, Twoje ewentualne problemy 

[shark_]

Po co ten wątek. Z góry założyłeś co zamierzasz a u nas chyba szukałeś potwierdzenia swojej koncepcji.
Dedykowanym olejem jest 0w16 jako zamiennik 0w20
Wynika to z charakterystyki pracy silnika spalinowego w hybrydzie. Silnik z zasady ma problem z osiagnięciwm temperatury roboczej. Dlatego producen przewidział olej o takiej a nie innej klasie lepkościowej.
EOT

[cyklista]

Są ludzie co jak się ubrudzą to wolą najpierw połowę umyć a na drugi dzień resztę żeby skóra nie miała szoku że jest od razu czysta.