Autor Wątek: e-CVT  (Przeczytany 10566 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline ulster

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 10
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Corolla
e-CVT
« dnia: 01 Września 2024, 23:04:11 »
Cześć,to mój pierwszy post na forum.Piszę z UK.Przymierzam się do zakupu Corolli kombi hybrydy.No i tu mam dylemat bo naczytałem się o prostocie i niezawodności skrzyni e-CVT i furę z taka skrzynią chciałbym kupić.Przeglądam angielski Autotrader a tam wszystkie Toyoty hybrydy w opisie maja CVT,a to przeciez kompletnie inna skrzynia.Nie wiem jak to rozumieć...
Może sprzedawcy z lenistwa pominęli literę e w opisie,nie wiem.
Czy mógłby mi ktoś objaśnić w jakich rocznikach,modelach były montowane skrzynie e-CVT,jak rozpoznać takie auto?
Dziękuję i pozdrawiam.


Offline Konrad62

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2012
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: C-HR II 1.8 '24
Odp: e-CVT
« Odpowiedź #1 dnia: 01 Września 2024, 23:20:42 »
Czy mógłby mi ktoś objaśnić w jakich rocznikach,modelach były montowane skrzynie e-CVT,jak rozpoznać takie auto?
Dziękuję i pozdrawiam.

Wedle mojej wiedzy wszystkie hybrydy Toyoty mają skrzynie E-CVT
C-HR II 1.8 '24 Comfort
Auris II FL 1.8 '18 Premium+Comfort

Offline ulster

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 10
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Corolla
Odp: e-CVT
« Odpowiedź #2 dnia: 01 Września 2024, 23:28:38 »
Wedle mojej wiedzy wszystkie hybrydy Toyoty mają skrzynie E-CVT

Dzięki za odpowiedz,czyli wychodzi na to że pomijają literę e z lenistwa.

Offline wszim

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1103
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: RAV4 V hybr AWD
Odp: e-CVT
« Odpowiedź #3 dnia: 02 Września 2024, 15:17:11 »
Przekładnia e-CVT jest rodzajem przekładni CVT. Bo CVT to nic innego jak Continuously Variable Transmission – bezstopniowa skrzynia biegów. Tak jak silnik spalinowy i silnik elektryczny - oba są silnikami.

Offline tato60plus

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 760
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Lancer14/C23
Odp: e-CVT
« Odpowiedź #4 dnia: 02 Września 2024, 18:59:22 »
Przeglądam angielski Autotrader
a dlaczego nie podejdziesz do lokalnego dealera Toyoty?

Offline topoll

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 6797
Odp: e-CVT
« Odpowiedź #5 dnia: 02 Września 2024, 20:54:18 »
Przekładnia e-CVT jest rodzajem przekładni CVT. Bo CVT to nic innego jak Continuously Variable Transmission – bezstopniowa skrzynia biegów. Tak jak silnik spalinowy i silnik elektryczny - oba są silnikami.
Nie jest rodzajem CVT. Konstrukcyjnie to zupełnie różne rzeczy. Funkcjonalnie są podobne ale konstrukcyjnie różne. e-CVT jako przekładnia planetarna ma bliżej do mechanizmu różnicowego niż do przekładni pasowej.
RAV4 V C+S AWDi Pure White.
Śnieżynka Raffi ;) https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=55311.0

Offline ulster

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 10
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Corolla
Odp: e-CVT
« Odpowiedź #6 dnia: 04 Września 2024, 14:38:46 »
a dlaczego nie podejdziesz do lokalnego dealera Toyoty?
Tak,mam w planie ich odwiedzić,na razie rozglądam się online co jest w okolicy.

Offline ulster

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 10
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Corolla
Odp: e-CVT
« Odpowiedź #7 dnia: 04 Września 2024, 14:50:43 »
Chcę kupić Toyotę z lat 2021-24,który silnik będzie lepszy 1.8,czy 2.0?
80% jeżdzę po mieście.
Z którego rocznika będą najlepsze?
Występowały jakieś wady konstrukcyjne w którymś z modeli?
Dziękuję i pozdrawiam.

Offline tato60plus

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 760
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Lancer14/C23
Odp: e-CVT
« Odpowiedź #8 dnia: 04 Września 2024, 15:04:46 »
Chce kupic Toyote z lat 2021-24,który silnik bedzie lepszy 1.8,czy 2.0?
opinie sa podzielone. Odnosnie rocznika 2023+, czyli "hybrydy 5. generacji" (moce odpowiednio 140 i prawie 200), jest taka, ze 1.8 w zupelnosci wystarczy i zeby zamiast doplacac do silnika, doplacic do wysposazenia. Ja po zakupie sie do niej przychylam. Celowalem w 2.0 Comfort+Tech ale okazalo sie, ze dla mnie zabraklo i dostalem 1.8 Style. Jestem zadowolony, ten silnik w zupelnosci wystarcza, zwlaszcza w miescie.

Offline muzz

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 195
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Corolla 1.8H TS
Odp: e-CVT
« Odpowiedź #9 dnia: 04 Września 2024, 16:32:13 »
życie pokazało, że najlepiej przed 2024 bo nie można wyłączyć pikającego ostrzeżenia o przekroczeniu prędkości ;)

Offline ulster

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 10
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Corolla
Odp: e-CVT
« Odpowiedź #10 dnia: 04 Września 2024, 17:25:02 »
Obiło mi sie o uszy że silnik 2.0 z wtryskiem bezpośrednim ma tą wadę że benzyna dostaje się do oleju i tym samym wzrasta jego poziom.Prawda to?
W 1.8 jest wtrysk pośredni i nie ma tego zjawiska.Spotkał się ktos z czymś takim?

Offline yetiq

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 25
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: C-HR 2.0L HEV
Odp: e-CVT
« Odpowiedź #11 dnia: 04 Września 2024, 18:22:46 »
Zależy od stylu jazdy, a przede wszystkim długości pokonywanych odcinków i temperatury zewnętrznej. Olej musi się dobrze rozgrzać, aby benzyna odparowała. W każdym silniku trochę benzyny trafia do oleju, tylko zazwyczaj naturalnie odparowuje. Jak silnik jest ciągle zimny, to nie ma szansy odparować i poziom oleju się zwiększa. Wskaźnik temperatury silnika pokazuje temp. cieczy chłodzącej, a olej temperaturę roboczą osiąga trochę później, więc wskazówka informująca o rozgrzaniu silnika może trochę mylić.

Offline wszim

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1103
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: RAV4 V hybr AWD
Odp: e-CVT
« Odpowiedź #12 dnia: 05 Września 2024, 23:21:46 »
Nie jest rodzajem CVT. Konstrukcyjnie to zupełnie różne rzeczy.
Tak to kompletnie różne konstrukcje co nie zmienia faktu, że wypełniają definicję CVT. Bo CVT nie określa tylko i wyłącznie jednego sposobu bezstopniowej przekładni napędzającej pojazd. Wrócę do swojej analogii, bo tak jakbyś nie pozwolił nazwać silnika elektrycznego silnikiem, gdyż jest zupelnie inną konstrukcją niż silnik spalinowy.

Offline topoll

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 6797
e-CVT
« Odpowiedź #13 dnia: 05 Września 2024, 23:42:13 »
Silniki dzielą się między innymi na elektryczne i spalinowe. Czyli każdy silnik elektryczny jest silnikiem i każdy silnik spalinowy jest silnikiem, ale nie każdy silnik jest silnikiem elektrycznym. Ergo silnik elektryczny to nie to samo co silnik, tym bardziej silnik spalinowy.
Ręczna skrzynia biegów jest wielostopniową przekładnią zębatą. Przekładnia planetarna to także wielostopniowa przekładnia zębata tylko o nieustalonych osiach obrotów. Czyli według Ciebie to także to samo? Spełnia tą samą funkcję, nawet ma niemal identyczną budowę…
« Ostatnia zmiana: 05 Września 2024, 23:45:19 wysłana przez topoll »
RAV4 V C+S AWDi Pure White.
Śnieżynka Raffi ;) https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=55311.0

Offline wszim

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1103
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: RAV4 V hybr AWD
Odp: e-CVT
« Odpowiedź #14 dnia: 10 Września 2024, 13:26:15 »
Cytat: topoll
Ergo silnik elektryczny to nie to samo co silnik
No tu się nie zgodzę. Silnik elektryczny to jest silnik. Parowy także :grin:

Cytuj (zaznaczone)
Ręczna skrzynia biegów jest wielostopniową przekładnią zębatą. Przekładnia planetarna to także wielostopniowa przekładnia zębata tylko o nieustalonych osiach obrotów. Czyli według Ciebie to także to samo?
Nie wiem dlaczego dorzucasz do tego ręczną skrzynię biegów. Sens dotyczył skrótu CVT i obydwa rodzaje czy to pasowa czy planetarna z silnikami elektrycznymi spełniają ta definicję. 


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl