Wątek: akumulator w yaris cross

[hindus]

Wiadomo jaki. Yuasa YBX5202

[Colin]

Wiadomo jaki. Yuasa YBX5202

Tego nie wiadomo co jest obecnie gdyż numer zmieniał się już kilkukrotnie.

https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=41245.msg832847#msg832847

[tato60plus]

Wiadomo jaki. Yuasa YBX5202

ten co wstawiili, czy ten co sobie upatrzyles, jak ich juz olejesz?

[hindus]

Ten jaki powinien być od początku produkcji a pomimo tego wstawiają szrot

[Zbigi08]

niestety obawiam się że Toyota stosuje akumulatory Mutlu, najgorszy turecki szajs. wczoraj doładowany do 96 procent, dziś miał 65 procent! i znowu ładowałem do 96 procent. jeśli to jest nowy tak jak mi powiedzieli to to jest porażka.

[hindus]

Nie patrz na procenty, patrz na napięcie po postoju. BTW algorytm ładowania w przetwornicy samochodu ma za zadanie nie ładowanie do pełna więc jest to możliwe że po jeździe akumulator został nieco rozładowany.

[Colin]

A czy zmierzyli pobór prądu przez pojazd w stanie spoczynku po określonym czasie?

[Greska]

niestety obawiam się że Toyota stosuje akumulatory Mutlu, najgorszy turecki szajs. wczoraj doładowany do 96 procent, dziś miał 65 procent! i znowu ładowałem do 96 procent. jeśli to jest nowy tak jak mi powiedzieli to to jest porażka.

Zbigi80 ma rację, też tak mam. Naładuję swuj Mutlu do 100% i napięcia 12,6V (powinno być 12,8V). Po czym postoi godzinkę i cyk 65% i 12,4V. Nadmienię, że aku jest odłączony od auta (zdjęta klema "-"). Cóż...

[hindus]

Pamiętajcie, że 100% na ładowarce wynikające z napięcia niekoniecznie oznacza 100% wynikające z gęstości elektrolitu (ok. 1.3 g/cm3). Warto też wziąć pod uwagę temperaturę akumulatora jeśli auto stoi na zewnątrz

[Kwazar]

No i wczoraj mnie to też spotkało. Wchodzę do garażu po przerwie 5-dniowej a autko martwe. Temperatura 6 stopni C.
Samochód kupiony we wrześniu. 3 tygodnie temu 300 km, później raz na tydzień około 20 km.
Podłączyłem elektroniczną ładowarkę do miejsca wskazanego w instrukcji (pod maską) i zonk. Napięcie 2,1V. Przełączyłem na ładowanie a tu err. Całe szczęście, że miałem jeszcze prostownik sprzed około 20 lat, trochę po powodzi był zamulony ale działał  .
Prąd ładowania około 4-5A. Trwało to około 3 minut. Coś stuknęło i włączyła się kontrolka BLE. Przełączyłem na ładowarkę elektroniczną i już zaczęła ładować, od napięcia 11,9V do ostatecznie 12,8V, wskaźnik naładowania pokazał tylko pół pojemności.
Odłączyłem ładowarkę i uruchomiłem autko. Wydaje się, że wszystko działa sprawnie. Po czterech godzinach przerwy sprawdziłem napięcie miernikiem: 12,4V. Nie wróży to nic dobrego.
A co bym zrobił gdybym był w trasie?
To jest chore. Serwis odpowiedział, że to się zdarza i nie ma potrzeby przyjeżdżać na sprawdzenie mimo iż w instrukcji wyraźnie jest napisane, że należy zgłosić się do serwisu po takim zdarzeniu.

[hindus]

Co by było, gdyby to nie był ten poprawiony akumulator?

[Greska]

Właśnie pojawiły się "świeże" akumulatory Yuasa YBX5202 np. na akumulatory-24.pl. Ja kupiłem. Mam dość walki z tym tureckim szajsem i z ASO .

[ledziu]

Właśnie pojawiły się "świeże" akumulatory Yuasa YBX5202 np. na akumulatory-24.pl. Ja kupiłem. Mam dość walki z tym tureckim szajsem i z ASO .

Miałem/znam kilka reklamacji na Yuasa w tym jak padł w moim prywatnym aucie i to z chwili na chwilę. Trasa, parking i beton. Ogólnie Aku nawet tych renomowanych firm traktuje z przymrużeniem oka.

[hindus]

Tylko mało kto robi w rozmiarze LN0 więc Yuasa wydaje się najsensowniejszą alternatywą

[Fal]

Witam , TYC ,  2 miesiące po odbiorze z salonu, aku Multu 35Ah nie odpalił . Akumulator pokazał 4,1V i nie dał się ładować. Laweta i wymiana na nowy ponoć 38Ah.