Autor Wątek: Corolla e21 1.8 140KM  (Przeczytany 9895 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline DEZET

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 12
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Corolla
Corolla e21 1.8 140KM
« dnia: 02 Grudnia 2024, 22:01:22 »
Witajcie.
Jestem nowym użytkownikiem i to mój pierwszy post więc jeśli robię coś nie tak proszę o poprawienie mnie...

Zastanawiam się nad zakupem corolli w wersji 140KM. Do tej pory byłem praktycznie pewny na 100%, że to będzie to. Jednak niedawno na tik toku pojawił się pewien mechanik z UK, który strasznie narzeka na modele z 2024 roku, ale myślę, że chodzi tu właśnie o te z 5 generacji hybrydy czyli te 140 konne...

Może użytkownicy tych samochodów się wypowiedzą jak jest z tymi usterkami i przy jakich przebiegach one się pojawiają?? Albo jeśli nie ma żadnych usterek, też możecie napisać jaki są to przebiegi przy których nic się nie działo))
Bardzo był bym wdzięczny za takie informacje bo teraz to sam już nie wiem co robić...

pozdrawiam serdecznie)

Offline shark_

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1182
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Corolla e21 1.8 140KM
« Odpowiedź #1 dnia: 02 Grudnia 2024, 22:12:08 »
Zalinkuj wywód tego anglosasa i się odniesiemy do jego tezy.
Corolla 1.8 hybrid 23' style sedan

Offline DEZET

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 12
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Corolla
Odp: Corolla e21 1.8 140KM
« Odpowiedź #2 dnia: 02 Grudnia 2024, 22:20:31 »
ten człowiek ma konto o nazwie Gabriel AUTO CLINIK ( TIK TOK).

Offline Konrad62

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2132
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: C-HR II 1.8 '24
Odp: Corolla e21 1.8 140KM
« Odpowiedź #3 dnia: 02 Grudnia 2024, 22:42:01 »
Przecież nawet nie powiedział co się stało, tyle że pracują nad nimi szybciej niż ASO. Dodatkowo wszystkie chyba na Bolcie bo mają jakieś magnesy po bokach. Jedyne co widać to jedną sztukę z wyjętym silnikiem, oraz jedną sztukę z otwartą maską i chyba instalacją LPG bo jakiś "czyrak" jest tam założony na silnik  :grin: Poza jedną sztuką to reszta może tam być na serwis, kto to wie. W innym filmie pokazuje pompę wody i "ojesu jest miniejszy wirnik". Praktycznie nic nie wiem na ten temat, ale wydaje mi się że chłopskie myślenie na zasadzie większe=lepsze nie musi mieć zastosowania w dynamice płynów, może inżynierowie opracowali lepszą geometrię wirnika która efektowniej pracuje. Ktoś z doświadczeniem musi się wypowiedzieć w temacie czy jest czego się bać, ale treści jakie wrzuca wydają mi się mocno clickbaitowe, bez konkretnej informacji co i dlaczego.
« Ostatnia zmiana: 02 Grudnia 2024, 22:55:51 wysłana przez Konrad62 »
C-HR II 1.8 '24 Comfort
Auris II FL 1.8 '18 Premium+Comfort

Online topoll

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 6828
Odp: Corolla e21 1.8 140KM
« Odpowiedź #4 dnia: 02 Grudnia 2024, 23:32:59 »
Na przykład - większy wirnik to większa bezwładność.
RAV4 V C+S AWDi Pure White.
Śnieżynka Raffi ;) https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=55311.0

Offline DEZET

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 12
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Corolla
Odp: Corolla e21 1.8 140KM
« Odpowiedź #5 dnia: 03 Grudnia 2024, 07:01:28 »
"Ktoś z doświadczeniem musi się wypowiedzieć w temacie czy jest czego się bać..."
Dokładnie może niech użytkownicy tych samochodów zabiorą głos i wypowiedzą się jakie robią przebiegi i czy były już jakieś przygody. Może znajdzie się ktoś kto robi 100k rocznie :grin:

Offline pacula79

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 17
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Corolla 1.8 hyb
Odp: Corolla e21 1.8 140KM
« Odpowiedź #6 dnia: 03 Grudnia 2024, 08:36:52 »
Też jestem zainteresowany tym tematem i chętnie posłucham opinii użytkowników tych aut.

Offline p.i.x.e.l

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 17
Odp: Corolla e21 1.8 140KM
« Odpowiedź #7 dnia: 03 Grudnia 2024, 20:57:29 »
To jakie przygody mają użytkownicy widać po utworzonych wątkach na forum, szczególnie w dedykowanym e21. Jeżeli pojawią się problemy przegrzania silnika z powodu zbyt małego wirnika w pompie wody to są spore szanse, że o tym przeczytacie  :-)  No i trochę za wcześnie żeby oceniać 5. generację pod względem trwałości, ale jest to tylko ewolucja już istniejącego napędu, a nie całkowicie nowa konstrukcja.

Offline Czestek

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 697
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Corolla TS 1.8
Odp: Corolla e21 1.8 140KM
« Odpowiedź #8 dnia: 04 Grudnia 2024, 07:36:07 »
To jakie przygody mają użytkownicy widać po utworzonych wątkach na forum, szczególnie w dedykowanym e21. Jeżeli pojawią się problemy przegrzania silnika z powodu zbyt małego wirnika w pompie wody to są spore szanse, że o tym przeczytacie  :-)  No i trochę za wcześnie żeby oceniać 5. generację pod względem trwałości, ale jest to tylko ewolucja już istniejącego napędu, a nie całkowicie nowa konstrukcja.

Dokładnie....

W czym Corolle z IV generacja (napędowo) były gorsze od Prius/Auris z III generacją?
Pozdro!

Offline pacula79

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 17
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Corolla 1.8 hyb
Odp: Corolla e21 1.8 140KM
« Odpowiedź #9 dnia: 04 Grudnia 2024, 08:11:32 »
Po nitce do kłębka

Offline Konrad62

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2132
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: C-HR II 1.8 '24
Odp: Corolla e21 1.8 140KM
« Odpowiedź #10 dnia: 04 Grudnia 2024, 15:44:22 »
Ale gdzie jest ten kłębek, bo na ten moment nie ma głosów o nadmiernej awaryjności V generacji hybrydy z 1.8 i 2.0?  :grin:
C-HR II 1.8 '24 Comfort
Auris II FL 1.8 '18 Premium+Comfort

Online ledziu

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2598
Odp: Corolla e21 1.8 140KM
« Odpowiedź #11 dnia: 04 Grudnia 2024, 16:19:04 »
Ale gdzie jest ten kłębek, bo na ten moment nie ma głosów o nadmiernej awaryjności V generacji hybrydy z 1.8 i 2.0?  :grin:
Coś jest na rzeczy z upg w 1,8h tak przy około 200k.km. Są opinie że to wina pompy H2O.

Offline Konrad62

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2132
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: C-HR II 1.8 '24
Odp: Corolla e21 1.8 140KM
« Odpowiedź #12 dnia: 04 Grudnia 2024, 16:26:40 »
UPG w 1,8 to nie jest temat od praktycznie początku, czytaj Priusa 3, Aurisa, CT200h? Chyba że powód się zmienił.
C-HR II 1.8 '24 Comfort
Auris II FL 1.8 '18 Premium+Comfort

Offline przmor

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3962
Odp: Corolla e21 1.8 140KM
« Odpowiedź #13 dnia: 04 Grudnia 2024, 17:53:07 »
Nie potwierdzam aczkolwiek potwierdzam Mam 402 tys.km Aurisem HSD zrobione na PB95 i pompa wody fabryczna a i z UPG wszystko w porządku. Znajomemu w Auris zaczęły się chyba problemy z UPG przy 560 tys.km w całości na LPG. U innego znajomego w Priusie IV padła pompa wody chyba w książkowo w okolicach 200 tys.km ale obecnie ma 360 tys.km zrobione na LPG i żadnych problemów.

Offline Konrad62

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2132
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: C-HR II 1.8 '24
Odp: Corolla e21 1.8 140KM
« Odpowiedź #14 dnia: 04 Grudnia 2024, 18:08:16 »
Czyli są potwierdzone małe problemy z pompą wody od dawna, wprowadzili jakieś zmiany których na ten moment nie da się ocenić, pierwsze reakcje to "ojesu wirnik mniejszy". Dobrze podsumowałem?
« Ostatnia zmiana: 04 Grudnia 2024, 18:14:50 wysłana przez Konrad62 »
C-HR II 1.8 '24 Comfort
Auris II FL 1.8 '18 Premium+Comfort


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl