Wątek: Czarny sen się spełnił

[Krisman]

Ważne, że to Twój świadomy wybór.

[Konrad62]

Ważne, że to Twój świadomy wybór.

Dokładnie, jak sam wybierasz to będzie dobrze.

[topoll]

Tesla ma swoje SuCs gdzie masz prąd w okolicach 1,80 złotych. Poza tym u operatorów ładowarek możesz wykupować abonamenty gdzie cena 1kWh spada w okolice 2 złotych.
Także nie jest tak najgorzej.

[Konrad62]

Tesla ma swoje SuCs gdzie masz prąd w okolicach 1,80 złotych. Poza tym u operatorów ładowarek możesz wykupować abonamenty gdzie cena 1kWh spada w okolice 2 złotych.
Także nie jest tak najgorzej.

Ostatnio Tesla wprowadziła na Superchargerach dodatkową opłatę za ładowanie powyżej 80% :D

[topoll]

Tak, ponieważ ma kiepską krzywą ładowania i powyżej 70-80% prędkość ładowania drastycznie spada. Opłata ma motywować do odpinania od ładowarki przy 80% by nie blokować miejsc przy nielicznych SuCs.

[topoll]

Bez przesady z tymi wygwizdowami. Są i w miastach i przy trasach ale ilość nie powala, najczęściej mają mało stanowisk i w niektórych miejscach robią się kolejki.

[topoll]

W Polsce tak. Ale poza Polską w każdym cywilizowanym kierunku SuC masz w wystarczającej dostępności.
Tesla to bardziej złożony problem.

[SNCF]

Każdy pisze o zasięgu na autostradach i jakby to było najważniejsze. No nie dla każdego. Ile razy w roku jedziecie te wakacje w Chorwacji?
Ja jadę po autostradzie 2-3x w roku. A nawet jakby to A4 z Wro na zachód to jedna porażka, jedzie się wolniej niż po lokalnych drogach, brak pasa awaryjnego, mega ruch, ciągłe wypadki, korki po 30km. Często średnia jazdy to 60km/h.

95% przebiegu po Wrocławiu i okolicach, ew do Czech na weekend. To w zupełności bez doładowywania po drodze.
A w domu z domowego gniazdka do betoniarki ładuje się mocą 11kW czyli przez noc naładuje do 100% bez żadnego problemu - codziennie można od 0 do 100%, ale kto tak nawet zużywa?
W domu w taryfie G13 w godzinach 22-7 jest za 70 groszy 1kWh co daje 14zł za 100km

[SNCF]

I co jeździsz codziennie ponad 500km ?
Szczerze, współczuję takiego życia za kółkiem.
To ja jak jadę dalej to wolę czytać książkę popijając lampkę wina w restauracyjnym wagonie pociągu.

[SNCF]

Ludzie zapominają, że posiadając samochód dalej można wsiąść w samolot lub TGV i być 600km dalej w 2h (np. Paryż -Bordeaux czy do Lyonu, Frankfurtu itd) zamiast kisić się 6h w aucie.
Dlatego mnie długie trasy praktycznie nie dotyczą, a jedno ładowanie na 500km starcza na prawie dwa tygodnie codziennego używania auta.

[SNCF]

Nie denerwuj się. Miłego dnia.

[przmor]

Na zwykłej drodze poza miastem (jesli jedziesz zgodnie z przepisami) masz średnią w okolicy 60km/h. Jeśli ma to być wycieczka bez noclegu to jak daleko odjedziesz od miejsca startu żeby taka wycieczka miała sens i nie polegała wyłącznie na siedzeniu w blaszanej puszce? Wczoraj odbyłem taką wycieczkę, 100km drogami lokalnymi w jedną stronę, dwie godziny na miejscu atrakcji i powrót. Całość zajęła 6h. Gdybym miał jechać 200km w jedną stronę (tak aby zasiegu braklo w elektryku) to bym nie pojechał bo szkoda mi wolnego czasu na siedzenie w aucie.

[SNCF]

Gdybym miał jechać 200km w jedną stronę (tak aby zasiegu braklo w elektryku) to bym nie pojechał bo szkoda mi wolnego czasu na siedzenie w aucie.

Tak samo myślę, plus jakie to niebezpieczne, wariatów na drogach ogrom, można jechać przepisowo, rozsądnie a i tak ktoś może Cie zabić. Przykład tylko z wczoraj:
https://wykop.pl/link/7758409/kierowca-bmw-wjechal-w-seicento-zginela-kobieta-w-zaawansowanej-ciazy

[Krisman]

No ale stwierdzenie, że cx30 jest gorsza pod każdym względem od c-hr...bardzo odważna teza

[Viandinea]

Na zwykłej drodze poza miastem (jesli jedziesz zgodnie z przepisami) masz średnią w okolicy 60km/h. Jeśli ma to być wycieczka bez noclegu to jak daleko odjedziesz od miejsca startu żeby taka wycieczka miała sens i nie polegała wyłącznie na siedzeniu w blaszanej puszce? Wczoraj odbyłem taką wycieczkę, 100km drogami lokalnymi w jedną stronę, dwie godziny na miejscu atrakcji i powrót. Całość zajęła 6h. Gdybym miał jechać 200km w jedną stronę (tak aby zasiegu braklo w elektryku) to bym nie pojechał bo szkoda mi wolnego czasu na siedzenie w aucie.

Do takich potrzeb, to właśnie plug in jest idealny Na co dzień sobie ładujesz tanio/za darmo, a jak musisz pojechać te kilkaset kilometrów, to nie przejmujesz się ładowarkami.