Wątek: Sedan - niechciany?

[Obywatel1978]

Zresztą i tak moja lepsza połówka, gdy kupowaliśmy auto zastrzegła NIE CHCĘ KOMBI i ma być CZRNY!!!

O kurde, na mojej krótkiej liście rzeczy, których bym nie zdzierżył jest to że żona miałaby mi mówić jaki mam kupić samochód 

Co do sedanów, to trójbryłowe nadwozie jest najbardziej klasycznym w historii motoryzacji. Kiedyś byłem w tej kwestii ortodoksem - tylko sedan, hatchback - a fuj, a kombi do wożenia kartofli. Dzisiaj już w dużo większym stopniu mi to lotto, no i najbardziej lubię SUV-y

[mecens]

Co o tym sądzicie?

Miałem sedana jako swój pierwszy samodzielnie kupiony samochód. I ... z ulgą go sprzedałem. To nadwozie jest kompletnie niefunkcjonalne z trzech powodów:
- tylna szyba jest wiecznie zaparowana
- do bagażnika włożysz walizki ale nic dłuższego
- producenci nie dopuszczają montażu haka.

Sedan, podobnie jak diesel jest dla mnie czymś czego nie wziąłbym nawet za darmo.

[Obywatel1978]

A ja tęsknię za turbo dieselkiem i jego kopytem   Benzyna jest dla mnie o tyle dobra, że można ją zagazować. Ale emocje z jazdy - pomimo deklarowanych 158 KM - jak na grzybobraniu

- producenci nie dopuszczają montażu haka.

Nie słyszałem o takim ograniczeniu.

[Jendrek_pl]

Np camry oficjalnie nie ma dopuszczonego haka

[Obywatel1978]

No bo to stateczna limuzyna segmentu E - nie służy do targania przyczepek

[topoll]

Np camry oficjalnie nie ma dopuszczonego haka

Owszem ale to specyfika modelu samochodu a nie wersji nadwoziowej. Do niektórych Mini też nie założysz haka a nie są sedanami…

[Niki]

To są rzeczy których wymaga UE, a nie żadne telefony do Toyoty i ich dobroć. Poza tym sprawdziłem dokumentację i wcale tych rzeczy nie będzie w Style MY'25.

To zdecyduj się UE wymóg i muszą być czy jednak nie będzie
Tym bardziej, że te systemy nie są obowiązkowe.
A info że będzie bezpośrednio od dealera z jeszcze nie upublicznionej na stronie Toyoty konfiguracji. To co jest na stronie to nadal MY24.

@topoll - 2x TAK do ostatnich wpisów

No przeczytaj dwa razy obowiązkowe dla nowych modeli, w niektórych przypadkach wydłużone do 2029. W dokumentacji toyoty nie ma tych systemów dla Corolli w prod 25.

We flocie ma być tani

Przy okazji znalazłem swoje notatki z początku 2020. Wtedy wynajem Corolli hybrydy kombi 2.0 był o ok. 200 zł netto miesięcznie droższy od Octavii 1.5 DSG (z podobnym wyposażeniem). Teraz jest dokładnie odwrotnie.

To pokazuje przyczeynę dominacji Toyoty we flotach.

U mnie akurat Octavia była 14 tysięcy tańsza od Corolki, i to z dopłatą 10k do automatu i innymi duperelami. Dostępna od ręki bez czekania. Gdyby nie prywatne układy z Toyotą, to wziąłbym skodę.

Ja bym powiedział że Octavia jednak. Scala to takie nie wiadomo co segmentowo, do tego Octavia jest mocno tańsza od Corolki

Formalnie tak.
Ale Octavia ilością miejsca w środku bije na głowę Corollę (SD i TS). Teoretycznie ma o 2 cm mniejszy rozsatw osi ale w środku tego nie widać. Więc porównianie do Scali jak najbardzie właściwe. HB jest jeszcze ciaśniejszy bo ma mniejszy rozstaw osi (Cross też).
Niestety Octavia jest tania tylko w najtańszych wersjach manualnych. Z wyposażeniem porównywalnym do Executive jest też porównywalna cenowo (katalogowo) a skonfigurowana na maxa z silnikiem 2.0TSI DSG przebija 200 tys.

Co do wyposażenia Style MY25 nie będę się spierał, potwierdziło mi to dwóch dilerów ale co tam... (przypominam że na stronie nadal jest MY24 (choć cennik 25).

Tutaj przyznaję rację, ale co z tego jak MY24/prod25 jest dostępny na czerwiec. Realnie te systemy jak będą to prawie w 2026.

[przmor]

Do mojego Aurisa TS nie ma możliwości założenia haka, nawet takiego na platformę dla rowerów bo przyczepy zgodnie z zapisem w DR i tak ciągnąć nie mogę.

[Niki]

Co o tym sądzicie?

Miałem sedana jako swój pierwszy samodzielnie kupiony samochód. I ... z ulgą go sprzedałem. To nadwozie jest kompletnie niefunkcjonalne z trzech powodów:
- tylna szyba jest wiecznie zaparowana
- do bagażnika włożysz walizki ale nic dłuższego
- producenci nie dopuszczają montażu haka.

Sedan, podobnie jak diesel jest dla mnie czymś czego nie wziąłbym nawet za darmo.

Przecież od tego jest ogrzewanie szyby. A na długość właśnie jest ok, sedan jest głęboki tylko na wysokość jest problem + wysoki próg załadunku. Zresztą w opisie masz HB, a narzekasz na kufer w sedanie? 

[pawelll]

przeczytaj dwa razy  obowiązkowe dla nowych modeli, w niektórych przypadkach wydłużone do 2029

Kontrola martwego pola nie jest na liście obowiązkowych systemów dla samochodów osobowych. Dla ciężarowych i autobusów tak.

Twój cytat:
•   For buses and trucks: technologies for better recognising possible blind spots, warnings to prevent collisions with pedestrians or cyclists and tyre pressure monitoring systems.

Obowiązkowe są czujniki cofania i/lub kamera. System RCTAB wykracza znacząco poza zakres obowiązkowości.

[pawelll]

Zresztą w opisie masz HB, a narzekasz na kufer w sedanie?

Napisał że z ulgą sprzedał

[bbbb]

No i dyskusja przerodziła się w dyskusję wyższości świąt Bożego Narodzenia nad świętami Wielkiej Nocy. Jeden nawet za darmo by nie wziął sedana, a inny kombi. A ja za darmo wziąłbym oba

[pawelll]

O tym też już była mowa
Nie dyskutuje się o faktach. Jedne z tych świąt są ważniejsze i to nawet wiadomo które

[shark_]

Taaa wszyscy wiedzą w jakim dniu sie urodził a nikt nie wie kiedy  umarł (świeto ruchome)

[Niki]

No i dyskusja przerodziła się w dyskusję wyższości świąt Bożego Narodzenia nad świętami Wielkiej Nocy. Jeden nawet za darmo by nie wziął sedana, a inny kombi. A ja za darmo wziąłbym oba

Jak darmo dajom to też poproszę