Wątek: Pisk Toyota Avensis

[jar lu]

Witam wszystkich jestem tutaj nowy , nie mogę znaleźć odpowiedzi skąd ten dźwięk dochodzi ( 7 sekunda filmu ) dodam też pasek ,rolka prowadząca ,napinacz paska (kompletny), pasek dwa razy wymieniony ( w sensie myślałem że to pasek piszczy i kupiłem drugi ) bez paska nie ma tego pisku , pisk jest słyszalny tylko przy każdorazowo przy odpalaniu ( czyli wyłączam silnik i znów odpalam ) podczas jazdy nic nie piszczy , film w linku . Pozdrawiam

Toyota Avensis t27 FL d4d 143 KM bmw

https://youtu.be/Ie4giMKZY50

[Colin]

Witamy, często wadliwe bywało koło pasowe wału

[jar lu]

Zapomniałem że koło pasowe wału korbowego też wymienione, dopiero po wymianie paska,rolki i napinacza.

[magiczka]

Skoro pisk występuje tylko przy odpalaniu i nie ma go bez paska, to problem może leżeć w alternatorze – dokładniej w sprzęgle jednokierunkowym na jego rolce, jeśli jest zużyte. Warto sprawdzić, czy rolka alternatora obraca się w jedną stronę z oporem, a w drugą swobodnie – jeśli nie, to będzie przyczyną pisku. Dla pewności możesz też sprawdzić napięcie paska, bo nawet nowy napinacz czasem nie trzyma odpowiednio.
https://eurooptyka.pl/

[jar lu]

Cześć magiczka ,problem w tym że alternator ma sztywne kółko , zainteresował mnie ruch napinacza trochę go szarpie ,czy mógł by ktoś sprawdzić u siebie jak się zachowuje  przy odpalaniu silnika ( film na YouTubie https://youtu.be/KUKA6rXctOM ) Pozdrawiam

[topoll]

Odpowiadasz botowi spamerskiemu…

[Acer0666]

Cześć
Mam dokładnie tak samo, wymieniłem napinacz, i koło wału oraz pasek 1387 i nic to nie dało. Przez chwilę był spokój jak założyłem pasek 1385, napinacz nie hałasuje tylko teraz przy rozruchu sam pasek słychać. Czy można w tym silniku 2.0 143 n47 bmw zamiast sztywnego koła alternatora można założyć koło pasowe ze sprzęgłem. Wszystkie koła pracują bez oporów. Zastanawiam się nad paskiem PK5 1380, tylko jak dla mnie napinacz za mocno skacze.

Pozdrawiam.