Wątek: 0w16 czy 0w20?

[radek2020]

https://youtube.com/shorts/68_9NPQ-lOQ?si=xosJOdv7EDBFmrU_


https://youtube.com/shorts/rJ4V4bBwWqE?si=g7bObrbwpd6XTUH3

[Konrad62]

Inżynier co podał informacje o 3 olejach do książki serwisowej płacze za każdym kolejnym postem na ten temat. Nie mógł przewidzieć jaką krzywdę przynosi światu.

[ledziu]

https://youtube.com/shorts/68_9NPQ-lOQ?si=xosJOdv7EDBFmrU_


https://youtube.com/shorts/rJ4V4bBwWqE?si=g7bObrbwpd6XTUH3

Tia, fajne filmiki. Mieliśmy filmiki z szumnymi tytułami jak Toyota niby była pocięta diaksem, mieliśmy filmiki o oklejaniu drzwi w ramach "skutecznego" wygłuszenia a teraz czas na olej w jakże trudnym do przewidzenia finale testu 

[Rav4Lod]

Bez problemu autoryzowane serwisy przy przeglądzie gwarancyjnym zalewają 5w30.

I nawet gwarancji sie nie traci

[Glider]

 

Bez problemu autoryzowane serwisy przy przeglądzie gwarancyjnym zalewają 5w30.

I nawet gwarancji sie nie traci

Ale może przekroczyć fabryczne normy zużycia paliwa i emisji CO2 

[Konrad62]

Bez problemu autoryzowane serwisy przy przeglądzie gwarancyjnym zalewają 5w30.

I nawet gwarancji sie nie traci

To plus? Mam pierwszy przegląd w cenie auta i się właśnie spodziewam że zaleją mi ten najtańszy możliwie olej…

[czp]

Tu amerykanie wycofali się z oleju 0W-20 bo szkodliwy dla silników, no ale to silniki 6,2 litra GM to zupełnie inny świat https://autokult.pl/olej-0w-20-zacieral-silniki-motoryzacyjny-gigant-przyznal-sie-do-bledu,7154417791392704a

[mleni]

0W20 jest jak najbardziej optymalny dla hybrydy bo z tego 0W16 jest nie dla naszego klimatu. 

[yetiq]

A dlaczego 0W16 nie jest odpowiedni dla naszego klimatu? Czyżby u nas było za gorąco na taki olej?

[Glider]

A dlaczego 0W16 nie jest odpowiedni dla naszego klimatu? Czyżby u nas było za gorąco na taki olej?

Jest i nie jest odpowiedni. Hybrydy jeżdżą w cyklu Atkinsona, często na samym prądzie i silniki się nie przegrzewają. Jednak, jesli pojedziemy w temperaturze powyżej 30C autostradą (a temperatura asfaltu to wtedy około 50C), gdy spalinowy pracuje praktycznie cały czas, to może być trochę zbyt cienki olej. Sporadyczna taka jazda nie powinna zaszkodzić, ale kilkaset kilometrów dziennie? W Teksasie, w samochodzie z silnikiem benzyna turbo, miałem syntetyk 5W50 (latem 10W50) i wymieniałem co 10tys km (7 tys mil). Samochód przejechał ponad 300 tys km bez problemów z silnikiem.
Ja dla RAV4 w serwisie proszę o zalanie 0W20.

[Ari93]

silniki się nie przegrzewają. Jednak, jesli pojedziemy w temperaturze powyżej 30C autostradą (a temperatura asfaltu to wtedy około 50C), gdy spalinowy pracuje praktycznie cały czas, to może być trochę zbyt cienki olej.

A ja trochę nie rozumiem, w zeszłym roku jechałem do Bułgarii, w okolicy Bukaresztu dłuższy czas temperatura kręciła się w okolicy 37C; istny piekarnik a płyn chłodniczy tak jak zawsze kręcił się w okolicy 88-92C. (właśnie patrzę w logi trasy) Jeśli silnik się nie przegrzewał to chyba nie ma znaczenia czy olej jest "cienki" 0w16 czy 0w20 i czy na dworze jest 3,7C czy 37C. Rozumiem że w momencie przegrzewania silnika w20 lepiej się zachowuje od w16 tylko że jeśli silnik się faktycznie przegrzewa to olej chyba jest tu najmniejszym problemem...

[topoll]

Temperatura płynu chłodzącego nie pokrywa się z temperaturą oleju.

[ledziu]

Temperatura płynu chłodzącego nie pokrywa się z temperaturą oleju.

+1 dwa różne tematy.

[Skonek1976]

Fabrycznie (jak odbierałem auto) silnik miałem zalany olejem 0W-16…przyszła jesień / zima i odkryłem że poziom oleju jest około 1.5. - 2cm ponad MAX. Zapewne z 0W-16 zrobiło się 0W-8 lub mniej. Temat oczywiście zgłaszałem do Toyoty. Przy kolejnym przeglądzie zalali silnik olejem 5W-30…jeździłem tem przez rok. Przy następnym przeglądzie zapali 0W-20….wiec HGW co powinno być. Moim zdaniem optimum to 0W-20 biorąc pod uwagę notoryczne rozcieńczanie oleju Pb w hybrydach.

[przmor]

Warto dopisać, w których hybrydach bo w 1.8 niekoniecznie dochodzi do rozcieńczania.