Autor Wątek: Bagażnik rowerowy na hak, a czujniki  (Przeczytany 1851 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline pawelll

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 386
Odp: Bagażnik rowerowy na hak, a czujniki
« Odpowiedź #15 dnia: 04 Kwietnia 2026, 19:01:37 »
Ostatnio gdzieś trafiłem na uzyskiwania (nieważne w jakiej marce) że podpięcie haka owszem wyłącza automatycznie ale wszystkie systemy, włącznie z ACC :)
Więc może już niech jest jak jest.

Co do nośności to realnie można zamontować 2 rowery elektryczne (i to już zazwyczaj na styk).
Zwykle szczególnie lekkie szosowe to może i 4 ale taki duży zestaw ma daleko odsunięty środek ciężkości co daje dodatkowe obciążenie haka.
Corolla TS HEV 2.0 Executive

Offline fizjo

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 51
  • Samochód:: Corolla TS HDF
Odp: Bagażnik rowerowy na hak, a czujniki
« Odpowiedź #16 dnia: 09 Kwietnia 2026, 18:07:38 »
Podcięcie zderzaka jest niewidoczne
Też mam taki hak, zamontowany w wersji TREK. W tym przypadku mam widocznie, ale w miarę niedużo, estycznie podcięty zderzak (a dokłądniej "dokładkę" do niego w tej wersji). Trochę to śmieszne, że wersja promowana jako lajfstajlowa / rowerowa jest mniej kompatybilna z hakiem montowanym w ASO przed odbiorem samochodu w porównaniu do innych wersji.
Hak jest tak nisko, że nie dam rady wyjechać z garażu podziemnego.
No ale z pozytywów, prawdopodobnie dzięki temu, że to TREK i jest ciut wyżej zawieszony, nie zauważyłem problemów z wysokością haka mimo pokonywania np. stromego wyjazdu z garażu.
Toyota Corolla Touring Sports TREK 2.0 Hybrid Dynamic Force 2020 MY21


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl