Wątek: akumulator padł

[topoll]

Historycznie rzecz biorąc Bosch nigdy nie miał swojej fabryki i nie produkował akumulatorów. Zawsze brał od Varty i tylko brandowal jako swoje. Także fizycznie to ten sam akumulator. Dostępne u nas AGM-y najprawdopodobniej pochodzą z fabryki niemieckiej.

Do Aśki w dieslu mam wrzuconego Banner-a. Plusem jest ze ma korki i można wodę dolać. Ma ze 4 lata i na razie nie narzekam.

Historycznie rzecz biorąc Bosch skonstruował pierwszy akumulator samochodowy w 1906. A od 1926 roku produkował je wielkoseryjnie.

[carinae20gli]

Polecam akumulatory polskiej marki ZAP. Są tanie i długo trzymają. Kupiłem takie do 3 samochodów.

https://zap.pl/

[hindus]

Tylko nie mają w ofercie nic co by pasowało do hybrydowego Yarisa Crossa

[Markid]

Historycznie rzecz biorąc Bosch skonstruował pierwszy akumulator samochodowy w 1906. A od 1926 roku produkował je wielkoseryjnie.

A nie zaczęło to się znacznie wcześniej w roku 1887 przez Adolpha Mullera, założyciela firmy VARTA ?

[topoll]

Historycznie rzecz biorąc Bosch skonstruował pierwszy akumulator samochodowy w 1906. A od 1926 roku produkował je wielkoseryjnie.

A nie zaczęło to się znacznie wcześniej w roku 1887 przez Adolpha Mullera, założyciela firmy VARTA ?

Varta robiła akumulatory przemysłowe a Bosch jako pierwszy zrobił specjalizowany do Automotive.

[kapsz0]

Możesz, są nawet większe w tym rozmiarze (LN0) - Bosch/Varta robią 44Ah, Yuasa 45Ah

Jedno pytanie: jak wymienię MUTLU na coś większego konieczne jest restart i zakodowanie BMS? Może to ogarnąć rozsądny majster z komputerem czy musi być lepszy fachowiec?

[Colin]

Nie trzeba nic robić

[kapsz0]

Nie trzeba nic robić

Colin uwierzę na słowo bo masz wiedzę na ten temat szeroką ale mógłbyś to delikatnie rozwinąć. Auto samo dostrzeże zmianę i się dostosuje?

[hindus]

Auto nie analizuje pojemności tylko napięcie

[Markid]

Historycznie rzecz biorąc Bosch skonstruował pierwszy akumulator samochodowy w 1906. A od 1926 roku produkował je wielkoseryjnie.

A nie zaczęło to się znacznie wcześniej w roku 1887 przez Adolpha Mullera, założyciela firmy VARTA ?

Varta robiła akumulatory przemysłowe a Bosch jako pierwszy zrobił specjalizowany do Automotive.

Nigdzie o tym się nie chwalą (zapłon, wtryski, ABS, ... tak ale o aku nic). Gdzie o tym czytałeś ?

[kapsz0]

Nie trzeba nic robić

Colin uwierzę na słowo bo masz wiedzę na ten temat szeroką ale mógłbyś to delikatnie rozwinąć. Auto samo dostrzeże zmianę i się dostosuje?

Akumulator wymieniony poza serwisem i niby wszystko OK. Ale po godzinie - zonk - Samoistnie rozkalibrował się czujnik regulacji okna w drzwiach kierowcy i nie domyka. Wizyta w serwisie i opinia - tak się dzieje przy odłączeniu akumulatora-. Legendarna jakość Toyoty - leży w gruzach i kwiczy.

[alpha540i]

Nie doszukuj sie tu winy Toyoty. Większość aut tak ma. Nie jest to błąd tylko normalne zachowanie.

[ledziu]

Wizyta w serwisie i opinia - tak się dzieje przy odłączeniu akumulatora-. Legendarna jakość Toyoty - leży w gruzach i kwiczy.

Temat jak najbardziej normalny. Chyba szukasz dziury w całym, za dużo internetu.

[Krisman]

Chyba, że chodzi o jakość ASO Toyota, to tu zgoda u mnie w pełni na podstawie jednego bezawaryjnejnego rav4.
Cztery serwisy, cztery wtopy.
Najpierw brak wiedzy o akcji na "zapadającą się podłogę bagażnika, mimo biuletynu.
Drugi to "słynna akcja z wymianą mikrofonu by wgrać Android Auto, na gwarancji za...1100zł
Trzeci to Cobra (trzy podejścia i dopiero pomoc @Colin'a rozwiązała problem).
Czwarty to zaginięcie mojej książki przeglądów i próba wmówienia mi, że jej nie dałem.
O naprawie uszkodzenia zderzaka z mojej winy, a przy tym naciąganiu na dodatkowe koszty ubezpieczyciela nie wspomnę w tym zestawieniu.

[Ma-corolla]

Nie trzeba nic robić

Colin uwierzę na słowo bo masz wiedzę na ten temat szeroką ale mógłbyś to delikatnie rozwinąć. Auto samo dostrzeże zmianę i się dostosuje?

Akumulator wymieniony poza serwisem i niby wszystko OK. Ale po godzinie - zonk - Samoistnie rozkalibrował się czujnik regulacji okna w drzwiach kierowcy i nie domyka. Wizyta w serwisie i opinia - tak się dzieje przy odłączeniu akumulatora-. Legendarna jakość Toyoty - leży w gruzach i kwiczy.

Ale tak się działo w naszej Coroli E12 która miała z 400.000km kiedy ją sprzedaliśmy(2 lata temu) tak . Padający akumulator powodował że okna z strony pasażera przód a potem tył nie otwierały się. I ponownie działały po długim wyjeździe poza miastem autostradą przejażdżka .
Moja ciotka nie ma problemu z rozładowaniem auta YC napewno nie ma nikt problemu ciotka robi 8000km rocznie ..