Hej, co prawda eCVT (nie masz automatycznej skrzyni w swojej Corolli, ba właściwie nie masz skrzyni biegów) to nie typowa skrzynia, ale nadal musi być smarowana.
Nie pracuje generalnie w jakichś super ciężkich warnukach (temperatura/ciśnienie) ale pracuje...
Wg np. The Care Care Nut warto ten olej zmienić co 5 lat lub ok 80kkm.
Tym bardziej, że procedura jest bardzo prosta i sprowadza się do spuszczenia i zalania nowym - żebych filtrów, płukań, itp. A olej z czasem jednak zmienia swoje właściwości.
Biorąc pod uwagę, że przekładnia rozdziału mocy jest mechnicznym sercem całej hybrydy, to lepiej o to zadbać - tym bardziej, że wydatek naprawde nie jest duży.
Ja u sibie zmieniłem (wymusiłem na ASO gdy kupowałem uzywaną jako formę upustu) przy 134kkm. Przy 200kkm znów zmienię.