Wątek: Toyota RAV-4 VI 2026

[Konrad62]

Na pewno będzie się świetnie sprzedawać bo to koniec końców jest hybrydowa Toyota. Na pewno też o wnętrzu nie można powiedzieć że jest premium bo nie ma ani jednej cechy typowego wnętrza premium. W najlepszym wypadku to wnętrze będzie poprawne chociaż po pierwszych opiniach raczej na to się nie zanosi.

[wpisdu]

Ludzie przeciez nie widzieliscie tych aut na żywo. A ja owszem. To jest super auto na poziomie premium wnętrze jest efektowne i robi wrażenie. To auto znów będzie superbestsellerem. Te wieczne polskie narzekania nawet bez obejrzenia auta.... Dramat

Weź się nie wygłupiaj, przecież to auto to recycling poprzedniej generacji w której siedzę każdego dnia. To nie są materiały premium, tylko gówno plastik z odzysku z butelek PET, zwłaszcza cały tył który jest praktycznie 1:1 w "nowej" wersji.

[Waki006]

To chyba najbardziej uderza. Jak się spojrzy na poprzedniego Kodiaqa a obecnego, Tiguana, Mazdy czy Renówki to mam wrażenie, że tam wnętrza poszły do przodu pod kątem wykonania i projektów. Nawet jak materiały nie są "premium

Ludzie przeciez nie widzieliscie tych aut na żywo. A ja owszem. To jest super auto na poziomie premium wnętrze jest efektowne i robi wrażenie. To auto znów będzie superbestsellerem. Te wieczne polskie narzekania nawet bez obejrzenia auta.... Dramat

Zobaczymy na żywo. Jednak samochód za ćwierć miliona i deska zrobiona z plastiku na dzień dobry wygląda nieciekawie. Wygląda to jak typowe oszczędzanie na kliencie bo przecież i tak się sprzeda. Dlatego kłuje w oczy. Ale zobaczymy na żywo, może zmienię zdanie.

[jakubsiemaszko]

To chyba najbardziej uderza. Jak się spojrzy na poprzedniego Kodiaqa a obecnego, Tiguana, Mazdy czy Renówki to mam wrażenie, że tam wnętrza poszły do przodu pod kątem wykonania i projektów. Nawet jak materiały nie są "premium

Ludzie przeciez nie widzieliscie tych aut na żywo. A ja owszem. To jest super auto na poziomie premium wnętrze jest efektowne i robi wrażenie. To auto znów będzie superbestsellerem. Te wieczne polskie narzekania nawet bez obejrzenia auta.... Dramat

LOL

[Piwo]

porownanko cx5 do rav4
https://www.youtube.com/watch?v=0-q6f3CjjiU

[Krisman]

porownanko cx5 do rav4
https://www.youtube.com/watch?v=0-q6f3CjjiU

Miałem Ci to wczoraj wstawić, bo "zaspałeś" z tym filmem, ale pomyślałem, że dziś już sam to zrobisz i bingo!

[Bierut]

Szczerze mówiąc to cena nowej CX-5 rozwala system. Czy warto dopłacać ok. 40 tyś. PLN do RAV-4?. Taka różnica w cenie wystarczy na zrobienie min. 200 tyś. km bardziej paliwożernym samochodem. Zyskujemy za to większy komfort. Ja teraz mam dylemat. Może warto poczekać na nowy prawdziwie hybrydowy silnik Mazdy?

[kocur77]

Szczerze mówiąc to cena nowej CX-5 rozwala system. Czy warto dopłacać ok. 40 tyś. PLN do RAV-4?. Taka różnica w cenie wystarczy na zrobienie min. 200 tyś. km bardziej paliwożernym samochodem. Zyskujemy za to większy komfort. Ja teraz mam dylemat. Może warto poczekać na nowy prawdziwie hybrydowy silnik Mazdy?

Mazda chyba nie planuje hybryd - ciągle trwają pracę nad nową genracją Skyactive - "Z".

I bardzo dobrze - różnica 2 litry w spalaniu po mieście praktycznie nie zwróci się w ogóle, silniki są bezwaryjne podobnie jak reszta - a tak jak napisałeś, komfort i jakość materiałów w Maździe jest naprawdę zauważalnie lepsza.

[Krisman]

Szkoda tylko, że trochę pod prąd z tym tabletem i ograniczeniem przycisków poszli wbrew sobie. :(

[Piwo]

z tego co mi wiadomo skyactiv z to ma byc wlasnie hybryda mocno zelektryfikowana. ja obstawiam kolo 250koni systemowo z czego sam silnik spalinowy 2,5turbo kolo 200KM plus elektryk kolo 100KM do tego bateria z 1,5kwh, bagaznik z mius 80l i waga plus 150kg, i cena kolo 185tyz zl na start za center line. czy warto sie okaze. juz teraz powoli slysze ploty o podniesieniu ceny podstawowej cx5 z 139tys w gore. pytanie o ile. podejrzewam ze od 6 do 10tys zl w gore cena pojdzie za pol roku. podobnie bylo z cx60. na start diesel kosztowal 202tys zl by po pol roku powedrowac w rewiry 220tys zl za baze.

[JanuszTracz]

ja obstawiam kolo 250koni systemowo z czego sam silnik spalinowy 2,5turbo kolo 200KM plus elektryk kolo 100KM do tego bateria z 1,5kwh

Malo prawdopodobne, zwazywszy na fakt, ze euro 7 za pasem.

[Piwo]

no wszedzie pisza ze to ma byc motor 2,5 turbo. ile z tego mocy ma niby byc? mniej niz 200koni to chyba mega malo realne.

[Hillbilly]

z tego co mi wiadomo skyactiv z to ma byc wlasnie hybryda mocno zelektryfikowana. ja obstawiam kolo 250koni systemowo z czego sam silnik spalinowy 2,5turbo kolo 200KM plus elektryk kolo 100KM do tego bateria z 1,5kwh, bagaznik z mius 80l i waga plus 150kg, i cena kolo 185tyz zl na start za center line. czy warto sie okaze.

Cx 60 jest w hybrydzie. Sąsiad ma. Tyle problemów ile ta hybryda stwarza to mało na jeden film. Zresztą blogerzy motoryzacyjni też nie mieli dobrej opinii.

[Hillbilly]

no wszedzie pisza ze to ma byc motor 2,5 turbo. ile z tego mocy ma niby byc? mniej niz 200koni to chyba mega malo realne.

Obecnie sprzedawana Cx 5 2,5 litra benzyna ma całe 143 kM.

[JanuszTracz]

no wszedzie pisza ze to ma byc motor 2,5 turbo. ile z tego mocy ma niby byc? mniej niz 200koni to chyba mega malo realne.

podeslesz zrodla?