Wątek: Toyota RAV-4 VI 2026

[3com3]

z tego co mi wiadomo skyactiv z to ma byc wlasnie hybryda mocno zelektryfikowana. ja obstawiam kolo 250koni systemowo z czego sam silnik spalinowy 2,5turbo kolo 200KM plus elektryk kolo 100KM do tego bateria z 1,5kwh, bagaznik z mius 80l i waga plus 150kg, i cena kolo 185tyz zl na start za center line. czy warto sie okaze.

Cx 60 jest w hybrydzie. Sąsiad ma. Tyle problemów ile ta hybryda stwarza to mało na jeden film. Zresztą blogerzy motoryzacyjni też nie mieli dobrej opinii.

Jakie ma te problemy? Chętnie poczytam.

[JanuszTracz]

z tego co mi wiadomo skyactiv z to ma byc wlasnie hybryda mocno zelektryfikowana. ja obstawiam kolo 250koni systemowo z czego sam silnik spalinowy 2,5turbo kolo 200KM plus elektryk kolo 100KM do tego bateria z 1,5kwh, bagaznik z mius 80l i waga plus 150kg, i cena kolo 185tyz zl na start za center line. czy warto sie okaze.

Cx 60 jest w hybrydzie. Sąsiad ma. Tyle problemów ile ta hybryda stwarza to mało na jeden film. Zresztą blogerzy motoryzacyjni też nie mieli dobrej opinii.

Jakie ma te problemy? Chętnie poczytam.

https://www.youtube.com/watch?v=OKS2goc7vG0&t=247s - pertyn troche o tym opowiadal

[3com3]

Pertyna kiedyś oglądałem ale dla mnie odleciał. Spawia wrażenie że nie jest już dziennikarzem tylko przedstawicielem producentów samochodów. Ale to tylko moje zdanie. Jeżeli Mazda zapłaciłaby mu to recenzja Mazdy wyglądałby jak ta nieoznaczona reklama Chińczyka.

[Piwo]

z tego co mi wiadomo skyactiv z to ma byc wlasnie hybryda mocno zelektryfikowana. ja obstawiam kolo 250koni systemowo z czego sam silnik spalinowy 2,5turbo kolo 200KM plus elektryk kolo 100KM do tego bateria z 1,5kwh, bagaznik z mius 80l i waga plus 150kg, i cena kolo 185tyz zl na start za center line. czy warto sie okaze.

Cx 60 jest w hybrydzie. Sąsiad ma. Tyle problemów ile ta hybryda stwarza to mało na jeden film. Zresztą blogerzy motoryzacyjni też nie mieli dobrej opinii.

Jakie ma te problemy? Chętnie poczytam.

wejdz na fejsie w grupe
Mazda CX-60 Club Poland
to poczytasz.
jest wiele problemow
- w dieslu wymieniaja silniki niektorym pod dwa razy juz bo problemy z glowica.
- w dieslu wyskakuja notorycznie czyszczenie wtryskiwaczy (czesto co mniej niz 1000km)
-problemy z zawieszeniem (za twarde, podskakujace)
-problemy z ukladem kierowniczym (skrzypi, za male przelozenie 4:1 i nakrecic sie trzeba)
- problemy z walem napedowym (wymieniaja) sprzeglami i ogolnie z skrzynia(poszarpywania przy redukcjach wibracje, halasy)
-problemy jakosciowe (lusterka, klapy bagaznika,inne)
takze usterek jest duzo czesto powazanych.
mowi sie ze w modelach 2026 tych problemow ludzie maja znacznie mniej niz w autach z 2022 2023 wiec czesc poprawek mazda wprowadzala z czasem i juz nie wystepuja ale z czescia problemow sobie nie poradzili. moim zdaniem nowa platforma silnikow skrzyni i silnika wzdluznie w cx60 cx80 mazde przerosla. dlatego duzy lifting w postaci nowej cx5 (bo wiekszosc rzeczy to sprawdzone podzespoly z lat 2012, a dostajemy tylko duzo wiecej przesrzeni w srodku za nizsza cene) to mile zaskoczenie.

no wszedzie pisza ze to ma byc motor 2,5 turbo. ile z tego mocy ma niby byc? mniej niz 200koni to chyba mega malo realne.

podeslesz zrodla?

wiekszosc to ploty. mazda dosc dobrze chroni swoje projekty.
wczesniej podawano ze bedzie 2,5
https://www.carexpert.com.au/car-news/mazda-cx-5-ditching-punchy-turbo-engine-for-comparable-hybrid
pozniej podano ze zamiast kompresora jak w skyactiv-x bedzie turbo
https://www.youtube.com/watch?v=JN7WCqlhFIs&feature=youtu.be
gdzies tam byly tez wywiady ze skyactiv-x to bedzie wersja mocno zeelektryfikowana. wiec jak wszystko polaczy sie w calosc to wychodzi to co napisalem.

[Hillbilly]

Pertyna kiedyś oglądałem ale dla mnie odleciał.

https://www.youtube.com/watch?v=QTDpA8RNRew&t=631s

[JanuszTracz]

Cytat: JanuszTracz w Dzisiaj o 09:49:23
Cytat: Piwo w Dzisiaj o 08:33:57
no wszedzie pisza ze to ma byc motor 2,5 turbo. ile z tego mocy ma niby byc? mniej niz 200koni to chyba mega malo realne.

podeslesz zrodla?
wiekszosc to ploty. mazda dosc dobrze chroni swoje projekty.
wczesniej podawano ze bedzie 2,5
https://www.carexpert.com.au/car-news/mazda-cx-5-ditching-punchy-turbo-engine-for-comparable-hybrid
pozniej podano ze zamiast kompresora jak w skyactiv-x bedzie turbo
https://www.youtube.com/watch?v=JN7WCqlhFIs&feature=youtu.be
gdzies tam byly tez wywiady ze skyactiv-x to bedzie wersja mocno zeelektryfikowana. wiec jak wszystko polaczy sie w calosc to wychodzi to co napisalem.

dzieki,
jednak z tego co czytam w artykule, to nie bedzie turbiny

przy skyactive-x tez tylo duzo piany ubitej, a wyszlo bardzo srednio

pozyjemy, zobaczymy
w tym momencie to wrozenie, trzeba poczekac do 2027, moze nas zaskocza

[Piwo]

oni musza miec doladowanie by podniesc cisnienie w komorze by moc spalac z afrem nawet 36,7:1 czyli lambda 2,5. nawet taki ladny rysunek mazda dala porownujacy sky-g sky-x i sky-z efektywnego spalania. mozliwe ze te turbo bedzie elektryczne jak np w audi g8rs
https://cdn-ab.spidersweb.pl/2025/03/mazda-skyactiv-z-wykresy.webp

[Hillbilly]

Z wolnossącego 4 cylindrowego silnika nie wyduszą 250 kM. Toyota też nie dała rady tego zrobić bez silników elektrycznych.

[Piwo]

pierwszy test cx5 https://www.youtube.com/watch?v=TGXI0itbdz4

[topoll]

Z wolnossącego 4 cylindrowego silnika nie wyduszą 250 kM. Toyota też nie dała rady tego zrobić bez silników elektrycznych.

Weź pod uwagę, że cykl Atkinsona zmniejsza dostępną moc silnika choć podwyższa sprawnośc.

[Hillbilly]

pierwszy test cx5

Czyli 187 kM.

[Piwo]

pierwszy test cx5

Czyli 187 kM.

na usa. na europe przepustnica zamknieta do 40%

[compucar]

nowe mazdy maja sporo zalet, jednak moim zdaniem są zbyt mocno Xperimental. zbyt wiele nieprzetestowanych innowacji i zbyt mało trwale materiały. starają się to poprawić, tylko dlaczego kosztem potencjalnych klientów?

[Piwo]

https://www.youtube.com/watch?v=OzLcN9BKiU4

[Piwo]

porownanie rav4 do innych aut
https://www.youtube.com/watch?v=jctfTvyK58Q