Ja nadal jeszcze ostatecznie nie podjąłem decyzji, CHR+ jest super wykonana, a Rav4 beznadziejnie
Jeździłem ostatnio wersja GR, to wrażenia z jazdy super, zawieszenie, układ kierowniczy, HUD, nagłośnienie, bez żadnych zastrzeżeń, jedynie kwestia ergonomii ten wystający plastik w tunelu środkowym co prawda obszyty w wersji GR zamszem, ale twardy jak skała wbija się w kolano podczas jazdy, te twarde tworzywa nie skrzypią i spasowane są lux, poza tunelem środkowym, może to poprawią za jakiś czas. Słupki A są głośnie podobnie jak w mojej obecnej CHR z 18r
Cały czas myślę o NX, lecz jest to 4 gen hybrydy i nie będzie tak wydajna jak 5 w Rav. Lecz jakość wnętrza to jest przepaść i wyciszenia oczywiście.