Ad 1
Ja zrobiłem po 2 tys. Km
Ad 2
Jeździć płynnie, unikać gwałtownych zmian prędkości
Ad 3
Na SPORT jest sztywniejszy układ kierowniczy, utrzymuje dłużej pracujący ICE - u mnie najmniej pali na SPORT. ECO zamula, NORMAL nieco lepiej
Ad 4
Zadzwoń <nazwa kontaktu>
Ad 5
Ustawiasz to w tablecie, w instrukcji jest dokładnie opisane.
Dla ścisłości ja mam RAV4, systemy niekoniecznie są dokładnie takie same, pomimo identycznego interfejsu.