Autor Wątek: Rav4 plugin 2021 - zużycie kWh/100km  (Przeczytany 6143 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Markid

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 4532
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: RAV4 2.5 2020
Odp: Rav4 plugin 2021 - zużycie kWh/100km
« Odpowiedź #30 dnia: 10 Marca 2026, 16:33:52 »
Z ropy ?
50% z węgla, 10% z gazu, 30% z OZE za rok 2025.
Z tych 30% OZE nie ma się co tak cieszyć, bo duży udział OZE może prowadzić do blackoutów jak w Hiszpanii.
« Ostatnia zmiana: 10 Marca 2026, 16:40:15 wysłana przez Markid »

Offline Henio

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 411
  • Samochód:: Toyota
Odp: Rav4 plugin 2021 - zużycie kWh/100km
« Odpowiedź #31 dnia: 10 Marca 2026, 17:14:46 »
No i chyba ktoś tu nie wie, że 50% energii elektrycznej w Polsce pochodzi z ropy i gazu xD
Czemu takie rzeczy piszesz? Jaki jest Twój cel?
Przecież to łatwo zweryfikować.
Energia elektryczna z gazu, to w skali roku ok 6% i jest zabezpieczeniem dla "niestabilnych" źródeł OZE (świeci/pada, wieje/cisza  - trzeba jakoś niedobory OZE kompensować).
Energia z ropy (olejów opałowych) w Polsce jest marginalna (źródła zastępcze - agregaty, systemy rozruchowe).

Offline dzejdzej007

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 402
  • Samochód:: Lexus GS350
Odp: Rav4 plugin 2021 - zużycie kWh/100km
« Odpowiedź #32 dnia: 10 Marca 2026, 18:08:01 »
Rzeczywiście, jakiś stary artykuł mi się wyświetlił na rządowej stronie, sorki.

Offline SNCF

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 514
  • Samochód:: RAV4 Plug-In
Odp: Rav4 plugin 2021 - zużycie kWh/100km
« Odpowiedź #33 dnia: 11 Marca 2026, 11:20:13 »
a jak ma tu być inaczej?
skoro od upadku komuny rządzą ci sami w kółko?
jedni tak:

drudzy tak:

https://300gospodarka.pl/news/niemcy-wylaczaja-ostatnia-elektrownie-atomowa-to-wiaze-sie-z-ogromnymi-kosztami


2+2=4
« Ostatnia zmiana: 11 Marca 2026, 11:24:25 wysłana przez SNCF »

Offline Konrad62

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2011
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: C-HR II 1.8 '24
Odp: Rav4 plugin 2021 - zużycie kWh/100km
« Odpowiedź #34 dnia: 11 Marca 2026, 11:27:26 »
Z drugiej strony jeżdżę sporo wokół komina, przewymiarowałem panele,

Ja tak samo więc jeżdżę praktycznie za darmo. Jednak nawet bez paneli w G13 taryfa nocna prąd jest tak tani że tylko się śmieję jak widzę kolejną panikę na stacjach benzynowych teraz i rozwolnienie bo ropa po >8zł/litr

Tymczasem na prądzie 15kW/100km to 7zł/100km czyli mniej niż 1 litr paliwa / 100km koszt

Jak ktoś sie boi ładować elektryka w trasie jak wyjątkowo pojedzie dalej to niech sobie przypomni:


Robię trasę 200km codziennie, a innym razem 250km po mieście. Śmieję się z kablarzy?

Nie bo rozumiem że każdy ma swoje potrzeby i odpowiednio podejmuje wybory by je zaspokoić.   
C-HR II 1.8 '24 Comfort
Auris II FL 1.8 '18 Premium+Comfort

Offline ledziu

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2573
Odp: Rav4 plugin 2021 - zużycie kWh/100km
« Odpowiedź #35 dnia: 11 Marca 2026, 18:22:39 »
Robię trasę 200km codziennie, a innym razem 250km po mieście. Śmieję się z kablarzy?

Nie bo rozumiem że każdy ma swoje potrzeby i odpowiednio podejmuje wybory by je zaspokoić
Dokładnie.

Zauważyłem że twardy elektorat elektryków strasznie chce je wsadzić każdemu na podwórko chociaż jest oczywiste że nie każdy tego potrzebuje.
I co ciekawe jakoś z moich znajomych mający h elektryki żaden z nich ze spaliniaka nie zrezygnował.

Do tego te ilustracje tak właściwie nie wiem co mają wnosić ? Może to samo jak covidowe foty pustych półek ze srajtaśmą zrobione 10min przed zamknięciem sklepu.

Podobnie jak Ty robię około 150km.dziennie, nie jestem wstanie zaplanować czy to będzie 200km czy może więcej.
Życia nie mam poukładanego pod samochód tylko on musi być poukładany dla mnie. Czyli jest potrzeba/faza wsiadam i jadę a nie obmyślam plany.

W kategorii przyjemności to samo. Jestem z tych co w upalną noc potrafią pójść do garażu odpalić autko dla jego dźwięku a potem gdzieś się karnąć po prostu przed siebie.

I czym mam to zrobić elektrykiem z głośniczkami udającymi wydech ?
Albo jak ostatnio w i8. Strzelanie z głośników udające v8 i do dyspozycji 4ery procedury startu które mogłem zamienić na kilka minut szybkiej jazdy. No rewelka o tym śniłem  :laugh:

A w dodatku nie mam gdzie ładować elektryka.

P.s.

U kolegi xc30 w te mrozy zasięg utrzymywał się na poziomie 100km.  :|

Offline Krisman

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 11050
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: HTH
Zmiany, zmiany ,zmiany...;)

Offline Markid

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 4532
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: RAV4 2.5 2020
Odp: Rav4 plugin 2021 - zużycie kWh/100km
« Odpowiedź #37 dnia: 13 Marca 2026, 09:36:13 »
Taka jest różnica w zużyciu paliwa na krótkich trasach. Jest już w miarę ciepło ale dolna trasa 2,9 km  jest od stanu z zimnym silnikiem i kabiną, a górna 5km chwilę później z już rozgrzanym. Jeśli tak jest użytkowane auto (u mnie tylko zimą) to jaka będzie średnia ?



Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka


Offline Glider

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 305
  • Samochód:: RAV4; C-HR
Odp: Rav4 plugin 2021 - zużycie kWh/100km
« Odpowiedź #38 dnia: 13 Marca 2026, 10:49:20 »
Taka jest różnica w zużyciu paliwa na krótkich trasach. Jest już w miarę ciepło ale dolna trasa 2,9 km�  jest od stanu z zimnym silnikiem i kabiną, a górna 5km chwilę później z już rozgrzanym. Jeśli tak jest użytkowane auto (u mnie tylko zimą) to jaka będzie średnia ?
Musisz się uzbroić w cierpliwość i poczekać aż będziesz miał jakieś zbiorcze raporty.
Wszystko zależy od długości trasy, natężenia ruchu, płynności przejazdu itp.
Ja mam 80% przejazdów drogą podmiejską i miasto, 12-20 km 2x dziennie. Średnia z miesięcy zimowych ok. 6l/100km, raczej >6l, ale najgorszy miesiąc tej zimy, styczeń 6,5l.
W miesiącach ciepłych ok. 5l/100km. Przejazdy raczej płynne, chociaż z dużym natężeniem ruchu (ciągnacy się sznur samochodów przez 5-7km).
Jest też czynnik kierowcy. Moja żona ma na tych samych trasach zużycie minejsze o 0.5l/100km, a nawet więcej. Chociaż ja jeżdżę te 4-5km dalej przez miasto. Średnia, którą podałem to nasza wspólna. No i nie jest to plugin, bo wtedy byłoby znacznie mniej.
« Ostatnia zmiana: 13 Marca 2026, 10:52:06 wysłana przez Glider »

Offline Markid

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 4532
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: RAV4 2.5 2020
Odp: Rav4 plugin 2021 - zużycie kWh/100km
« Odpowiedź #39 dnia: 13 Marca 2026, 10:54:14 »
Średnie tankowań mam w fuelio, między zimą a resztą różnice są duże ale poza zimą robię codziennie trasy 2x30km. Średnia od początku z 5 lat też mogę wyciągnąć z fuelio ale to wymaga trochę zabawy.
Poniżej screeny z fuelio z lata i z zimy.
Różnice są duże ale i profil użytkowania zupełnie inny.

Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka
« Ostatnia zmiana: 13 Marca 2026, 11:37:19 wysłana przez Markid »

Offline grubar

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 637
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Rav4 V
Odp: Rav4 plugin 2021 - zużycie kWh/100km
« Odpowiedź #40 dnia: 14 Marca 2026, 10:09:38 »
Taka jest różnica w zużyciu paliwa na krótkich trasach.
A parkujesz w garażu, czy pod chmurką? Bo z tego co było tu pisane, to robi największą różnicę. Ja parkuję na zewnątrz i zimą zaczynam od zużycia 99l. (maks skali na wyświetlaczu) i dramatycznie powoli dochodzi do spalania poniżej 10l (nie plug-in).

Offline Markid

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 4532
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: RAV4 2.5 2020
Odp: Rav4 plugin 2021 - zużycie kWh/100km
« Odpowiedź #41 dnia: 14 Marca 2026, 11:05:31 »
W wiacie. Czyli temp jak pod chmurką. Ale nie trzeba odśnieżać auta. Mam też obok garaż ale wiata wygodniejsza.

Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka

Offline andnor

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 56
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Rav4 PHEV AWDi
Odp: Rav4 plugin 2021 - zużycie kWh/100km
« Odpowiedź #42 dnia: 14 Marca 2026, 12:03:52 »
A parkujesz w garażu, czy pod chmurką? Bo z tego co było tu pisane, to robi największą różnicę. Ja parkuję na zewnątrz i zimą zaczynam od zużycia 99l. (maks skali na wyświetlaczu) i dramatycznie powoli dochodzi do spalania poniżej 10l (nie plug-in).
Zimą mam podobnie - po uruchomieniu silnika skok zużycia na maksa, a potem spada. Z prądem jest podobnie. Uruchomię silnik zimą i czekam 2-3 minuty, żeby cała reszta nabrała trochę temperatury. Jak przełącze na prąd, to zużycie skacze nawet na 40kWh/100, ale już po około 3-4 minutach wraca do poziomu 30kWh/100km.
Robi się jednak coraz cieplej, więc będę mieć okazję sprawdzić jak zużycie prądu wygląda w cieplejszym okresie.

Offline Wodnik

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 29
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: RAV4 GR PLUG-IN
Odp: Rav4 plugin 2021 - zużycie kWh/100km
« Odpowiedź #43 dnia: 22 Marca 2026, 00:14:52 »
PLUG-IN z 2024 w lato przejazdy do pracy zgodnie z przepisami z klimatyzacją około 16 kWh, w zimie około 23 kWh.

Natomiast dla testu na samym prądzie najwięcej udało mi się przejechać 107 km, wtedy średnia wyszła około 12 kWh.

Offline RST

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 28
Odp: Rav4 plugin 2021 - zużycie kWh/100km
« Odpowiedź #44 dnia: 23 Marca 2026, 07:28:15 »
U mnie PHEV 2021 - Średnia zużycia prądu od początku czyli od 2021 i przebiegu 130 tys. km (prąd + Pb) to 23,2 kWh/100km. Z tym, że większa część przejechana na prądzie to S-ki (120km/h)


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl