W dzisiejszych czasach gdzie każdy szuka oszczędności, może być jazda z ubezpieczycielem przy wypłacie odszkodowania jak zacznie ten fakt podważać i odmówi wypłaty. Może być jazda również z gwarantem jak sypnie się zawieszenie i będzie negat naprawy bo stwierdzi że wytłukło się z winy użytkownika bo założył niehomologowany zestaw. To taka prawnicza teoria a w rzeczywistości od 30 lat mieszam w rozmiarach felg, dystansach, ET, szerszych gumach itd. i nigdy problemu nie miałem, ale może miałem fart.