Chyba dobrze. Z tym, że kamerka nie wyciągnie energii do zera gdyż wcześniej napięcie akumulatora spadnie tak, że zasilacz hardwire odetnie zasilanie kamery. A teraz jeśli ładowanie akumulatora 12V w hybrydzie jest jakie jest to w kolejnych dniach stan naładowania akumulatora będzie coraz niższy, a tym samym czas pracy kamery w trybie parkingowym coraz krótszy. Takie zjawisko obserwowałem u siebie po instalacji kamery z trybem parkingowym z zasilaczem hardwire. Po kilku tygodniach miałem problem z odpaleniem napędu. Pomógł jumpstarter, odłączyłem zasilacz hardwire i sytuacja się poprawiła. Przed kolejnym uruchomieniem kamery w trybie parkingowym dodałem powerbank samochodowy. Od tego czasu kamera działała, a akumulator już nie sprawiał problemów.
Prawdopodobnie wyłącznik zasilacza hardwire, o którym pisał kolega Jacek i sporadyczne używanie trybu parkingowego zmniejsza ryzyko padu akumulatora 12V.
Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka