No właśnie dążę do tego, że tak nie jest

Szkoda, że nie można tutaj wklejać zdjęć… Zadałem sobie trochę trudu i poobserwowałem siłę rozkładu napędu. Także tryb NORMAL na suchym asfalcie, żadnego poślizgu:
1. Jedynka, dwójka do 40-50kmh pokazuje na przednie koła ze 3 kreski, na tylnych kołach właściwie tyle samo. Wygląda jakby wszystkie koła były napędzane z taką samą siłą.
2. Jak się wrzuci 3 bieg 60-70kmh to zaczyna to wyglądać inaczej. Przednie koła 3 kreski, tylne 2 kreski albo jedna.
3. Przy wyższych prędkościach tylne koła pokazuje jedną kreskę albo chwilo znika przeniesienie napędu na tylną oś.
4. Jak ma się np. 130kmh 5 bieg to napęd na tył załącza się jak zaczyna się lekkie wznieniesie.
Także wygląda, że napęd na tył działa prawie cały czas.