Toyota Auris II kombi 2015 – uszkodzone punkty podparcia, gdzie bezpiecznie ustawić kobyłki?
Witam wszystkich!
Mam Toyotę Auris II kombi z 2015 roku i zauważyłem, że fabryczne punkty podparcia przy progach nie są w najlepszym stanie. Ranty są miejscami powyginane, a w samych punktach podparcia blacha zaczyna się rozwarstwiać. W miejscu przeznaczonym pod fabryczny lewarek jest też delikatne podgięcie z jednej strony. Dodatkowo zdarty jest lakier i konserwacja.
Chciałbym bezpiecznie wymieniać koła we własnym zakresie, dlatego zastanawiam się nad użyciem podnośnika typu żaba i kobyłek. Nie chcę jednak opierać podpór na osłabionych progach i ryzykować ich dalszego uszkodzenia.
Mam kilka pytań do osób, które przerabiały podobny problem w Aurisie II:
1. Gdzie najlepiej ustawić kobyłki, jeśli fabryczne punkty podparcia przy progach są uszkodzone?
2. Czy z przodu można bezpiecznie podeprzeć samochód na ramie pomocniczej (sankach/kołysce), w okolicy mocowania wahacza? Jeśli tak, to w którym dokładnie miejscu?
3. Gdzie można podeprzeć tył samochodu, aby nie obciążać uszkodzonych progów?
4. Czy przy wymianie kół warto stosować dodatkowe podpory, czy wystarczy odpowiednio dobrany podnośnik i podparcie w innym, fabrycznie dopuszczonym miejscu?
Planuję również oczyścić uszkodzone miejsca i zabezpieczyć je podkładem epoksydowym w sprayu, a następnie masą uszczelniającą do podwozia. Wiem jednak, że samo zabezpieczenie antykorozyjne nie naprawi rozwarstwionej blachy, dlatego zależy mi przede wszystkim na ocenie jej stanu i bezpiecznym sposobie podparcia auta.
Będę wdzięczny za konkretne wskazówki, najlepiej poparte zdjęciami podwozia lub doświadczeniami z Aurisem II.
Z góry dziękuję za pomoc!
Wątek: uszkodzone punkty podparcia, gdzie bezpiecznie ułożyć lewarek/kobyłki auris 2 (Przeczytany 173 razy)