Zawsze jak jeżdę do serwisu to mi radzą lać paliwo o jak najwyższej liczbie oktanowej. To nie jest Polski Fiat, gdzie trzeba było przestawić zapłon. Nie znam się na tym, ale wszyscy naokoło twierdzą (np. SerwisSJ), że najlepiej jak najwiecej oktanow - chyba chodzi o tę Mapę Wtryskow. Oczywiscie 95 (jeśli jest na prawdę to 95) to wystarcza. Ja czasem testuję na 98 i silnik chodzi znacznie ciszej i jest trochę mocniejszy. Najlepiej np. Shell V-Power Racing.