Autor Wątek: Elastyczność Cariny na IV i V biegu (F)  (Przeczytany 23350 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Kryspin

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 5488
  • Płeć: Mężczyzna
    • Toyota Klub
elastyczno¶æ Cariny na IV i V biegu (F)
« Odpowiedź #15 dnia: 26 Października 2005, 15:33:05 »
Cytat: Jedi
Cari 1.6 miała ją objechać...

mi sięudało  :wink:
carina 1,6 też ma 115 koni a moment nie pamiętam ale 16V sięlepiej wkręca niż 8V
TK Automobile - serwis, naprawa , diagnostyka

Jedi

  • Gość
elastyczno¶æ Cariny na IV i V biegu (F)
« Odpowiedź #16 dnia: 26 Października 2005, 15:54:04 »
Cytat: Kryspin
mi sięudało  :wink:
carina 1,6 też ma 115 koni a moment nie pamiętam ale 16V sięlepiej wkręca niż 8V


Uwierz mi - to 8V ma naprawdępotężny ciąg...
170Nm osiąga przy 2600 obrotów a potem wykres momentu idzie praktycznie płasko...
Jest to najbardziej udany silnik Opla.

16V może sięlepiej wkręcać, ale robi to później... Dlatego obiektywnie patrząc jeśli objechałeś taką Calibrę, to musiał być słabszy od Ciebie kierowca   :wink:  

A ja ostatnio ścigałem sięz nową A6 2,5 TDI i szliśmy łeb w łeb   :aslyer

Offline Kryspin

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 5488
  • Płeć: Mężczyzna
    • Toyota Klub
elastyczno¶æ Cariny na IV i V biegu (F)
« Odpowiedź #17 dnia: 26 Października 2005, 15:59:32 »
Cytat: Jedi
16V może sięlepiej wkręcać, ale robi to później...

no to różnica będzie tylko na I biegu ze startu Cali szybciej zacznie ciągnąć ale za to potem i tak sięwszystko kręci powyżej 4,5 tys.
TK Automobile - serwis, naprawa , diagnostyka

lukpiecz

  • Gość
elastyczno¶æ Cariny na IV i V biegu (F)
« Odpowiedź #18 dnia: 26 Października 2005, 19:22:35 »
czyli, z tego co widzęcariną 1,6 też da sięjeździć :)
a jednak chyba łatwiej będzie znaleźć egzemplarz zadbany z silnikiem 1,6 niż 2,0 po prostu znacznie więcej ofert.

Pan_CzÂłowiek

  • Gość
elastyczno¶æ Cariny na IV i V biegu (F)
« Odpowiedź #19 dnia: 26 Października 2005, 19:27:38 »
Troche pracowitości!!! mi tylko 2.0 po głowie chodzi  :wink:

lukpiecz

  • Gość
elastyczno¶æ Cariny na IV i V biegu (F)
« Odpowiedź #20 dnia: 26 Października 2005, 19:32:17 »
ideałem by była Carina 2.0 kombi rocznik 96 z numerem VIN zaczynającym sięod JT1 i do tego jeszcze zagazowana  :lol:

pomarzyć można :P

Pan_CzÂłowiek

  • Gość
elastyczno¶æ Cariny na IV i V biegu (F)
« Odpowiedź #21 dnia: 26 Października 2005, 19:39:59 »
http://www.moto.allegro.pl/show_item.php?item=68506271

Takie prawie kombi  :lol:    :lol:

Offline junior

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 281
  • Płeć: Mężczyzna
elastyczno¶æ Cariny na IV i V biegu (F)
« Odpowiedź #22 dnia: 26 Października 2005, 19:55:26 »
No tak sobie czytam te wypowiedzi .....pewnie miło by mieć taką 2.0 ale ja z mojej 1.6 jestem bardzo zadowolony. Jej osiągi wystarczają, dużo robi kierowca i w trasie można nawet bardzo wypasione autka wyprzedzić. Wyczujesz moment, przyspieszysz  :twisted:  i masz kolesia. Polecam 1.6 i pozdrawiam
Made in Italy

lukpiecz

  • Gość
elastyczno¶æ Cariny na IV i V biegu (F)
« Odpowiedź #23 dnia: 26 Października 2005, 19:58:39 »
Cytat: Pan_Człowiek
http://www.moto.allegro.pl/show_item.php?item=68506271

Takie prawie kombi  :lol:    :lol:



no a gdyby było kombi to prawdopodobnie było by robione w Japonii, a liftback robiony w GB, ale gdybym miał już kasęto bym nie pogardził (chociaż ten przebieg 210 000 to już trochęsporo :(

Pan_CzÂłowiek

  • Gość
elastyczno¶æ Cariny na IV i V biegu (F)
« Odpowiedź #24 dnia: 26 Października 2005, 20:35:32 »
Cytat: lukpiecz
ten przebieg 210 000 to już trochęsporo :([/quote="lukpiecz"]  :D  eheehhe to sięuśmiałem

lukpiecz

  • Gość
elastyczno¶æ Cariny na IV i V biegu (F)
« Odpowiedź #25 dnia: 26 Października 2005, 20:39:25 »
Cytuj (zaznaczone)
eheehhe to sięuśmiałem



ale można znaleźć z niższym przebiegiem np o 50 000

Pan_CzÂłowiek

  • Gość
elastyczno¶æ Cariny na IV i V biegu (F)
« Odpowiedź #26 dnia: 26 Października 2005, 20:46:26 »
Wiesz to nie jest polonez żeby patrzeć na przebieg. Owszem jest ważny ale nie najważniejszy. Liczy sie stan techniczny, a średni zadbana carina do 300 tys pożyje  :wink:

lukpiecz

  • Gość
elastyczno¶æ Cariny na IV i V biegu (F)
« Odpowiedź #27 dnia: 26 Października 2005, 20:49:02 »
Cytat: Pan_Człowiek
Wiesz to nie jest polonez żeby patrzeć na przebieg. Owszem jest ważny ale nie najważniejszy. Liczy sie stan techniczny, a średni zadbana carina do 300 tys pożyje Wink


co prawda to prawda  8)

Pan_CzÂłowiek

  • Gość
elastyczno¶æ Cariny na IV i V biegu (F)
« Odpowiedź #28 dnia: 26 Października 2005, 21:07:17 »
Ja już widze oczami przyszłości moją niebieski metalic 2.0 GLi liftback  :roll:    :roll:   pomażyć moge  :lol:

CzapCzap

  • Gość
elastyczno¶æ Cariny na IV i V biegu (F)
« Odpowiedź #29 dnia: 26 Października 2005, 21:47:35 »
Cari 1.6 jest calkiem dynamiczna, zbiera sie calkiem ladnie. Moja cari 1.6 ma przebieg kolo 300 tys km, pali 1L na 1000km oleju, ale do 200 sie rozpedza spokojnie. Aha jest to Lean Burn 107KM. Pozdro


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl