Wątek: olej do yarisa

[Croom]

na motulu jezdza auta N grupowe i WRC.
Ale to te najdrozsze oleje ktore pierw musza sie nagrzac zeby spelnialy swoja role.
Ja mam motula 10w40 i wreszcie diesel 2C-E nie bieze oleju i chodzi ladnie a poprzednio Agip i petro canada ktorych bralo po 200 setki na 1000km.
motul to zadne cudo ale po prostu wysokojakosciowy olej ktory nie jest jeszcze podrabiany na taka skale jak mobil.
No i jako jedyny w klasie 10w40 obiok quaker state spelnia wymagania VW 502.
Kiedys byla to bardzo wskazana norma do silnikow Corrado V6
Ja kupie chyba w Intercarsie nastepna banke, 5L za 140zl.

Wiem ze jakbym mial Impreze to lał bym tylko motula bo faktycznie trzyma najlepiej temp. w silniku bylo juz nie jeden raz na innych forach.

[hmpawel]

w miejsce mineralnego 15w40 wlales syntetyka 5w40 i nic sie nie stało ?

A co się miało stać? Jeśli silnik sprawny i olej regularnie wymieniany to jeśli nowy olej spełnia zalecenia producenta silnika, to nie ma znaczenia jaki będzie. Bajki o rozpuszczaniu nagarów, rozszczelnianiu silnika i inne takie tam może są i prawdziwe przy skończonych, starych, zaniedbanych jednostkach, w których oleju tylko dolewano, bo nie było czego spuszczać po przejechaniu kilku tysięcy km.

W sumie to się dziwię, że w serwisie lano do tego minerał, choć fabrycznie podobno właśnie taki jest zalewany. Ale auto to było flotowe, to pewnie lano to co było wcześniej, a salon pewnie na mineralce mógł dołożyć największą marżę.

Pozdrawiam,
Paweł

[Croom]

Co do olejow to chyba przerabiałem wszystko co jest na rynku  

Do corollki E-10 z jednostka 4e-fe znana ze starletek zreszta przy przebiegu niespelna 200tys km wlalem cos co powinno zmniejszyc mi zurzycie oleju a ze bralo mi ok. 0.2-0.3L/1000km mobila 10w-40 Super S więc zachęcony reklama i niekiedy pozytywnymi opiniami zalałem w jego miesce Valvoline max-life 10w-40 i co ???
Szok zaczół mi pic olej chałstami czyli ok. 0.5-0.6L/300km no wiec zalałem minerałem 15w-40 ale to zmniejszylo tylko branie o max. 100ml. wiec musialem zrobic pierscienie czym predzej.
Coz Valvoline omijam szerokim łukiem.
Co do Castrola wiem co zostawiał po sobie SLX i w AVE 4A-FE i yarku 1SZFE .
Texaco którym zalałem juz kiedys 4A-FE sprawuje sie super, moj motul tez doskonale.
Pragne dodac ze u siebie robile plukanke motul engine clean i uwazam ze to jest doskonala sprawa.
W tamtej starej corollce ktorej nawet mojemu poprzeniemu mechanikowi nie udalo sie zepsuć chodzi na Quaker state 15w-40 HDX Uniwersal, nie ma lepszej mineralki.

Na dzien dzisiejszy toleruje tylko motula, texaco i quaker state.
Zastanawiams sie tylko co wlac do yariska 1SZFE, motula ktory ma najwieksza gestosc w 100 i 40 st. czy jakiegos quakera albo texaco.
Wszystko w lepkosci 10w-40.
Nie wiem jeszcze.

Co do tej wpadki mobila ktory mi zostawil mnostwo nagaru a valvoline potraktowal wszystko jak doslownie rozpuszczalnik mozna dywagować.
Korek wlewu i walki w corollce mialem czysciutkie nigdy nie mialem zadnego osadu poolejowego.
Coż moze to prawda ze mobil sie spala o wiele szybciej niz inne robione nie z ruskiej bazy olejowej produkty.
Kolega zalewa od dawna valvoline i powiedzial ze spala goo wiele mniej niz mobila 10w40, ktory przobraza sie juz w stan wegla powyzej 4000obrotow, ile w tym prawdy nie wiem ale skoro facet ma bzika na tle silnika i obserwuje wszelkie najdrobniejsze roznice.
Coz podam wam jeszcze cos:
Co do mobila to nie wiem czy nadal produkuje  albo jak kto woli blenduje w rafinerii gdanskiej mozna zadzwonic i sie zapytac , choc wg. mnie pewnie nadal , naklejki robia nie wiem czy nadal ale robili tu:
 http://www.sungraf.pl/sub.php?id=2
Firma Sungraf z Chelm-a.

Z pozostalymi firmami ktore zawierzyły polskim łapką i produkuja swoje wyroby w POlsce jest pewnie tak samo, nie wglebiajac sie w temat, czlowiek pojedzie kupi sobie super olej 10w-40 w markecie za 80 zł i bedzie zadowolony ...
Ja kupuje olej mineralny Quaker State 15w-40 za 100zl 5L tyle to nawet u nas nie kosztuje dobry olej polsyntetyczny znanej marki w supermarkecie

Motul w Intercarsie kosztuje jakies 40-50zl wiecej za taka sama banke
Co ciekawe w klasie olejow wymog WV 502.00 spelniaja tylko 2 oloeje , wlasnie motul 10w-40 S+ i quaker state de luxe syntetic 10w-40.
 
Z czesciami zamiennymi jest podobnie ale to temat na osobny watek...


pozdrawiam

[Sober]

Moim zdaniem bez sensu jest lać do Yariska olej gęstszy niż zaleca producent. Wydaje mi się taki precyzyjny i szczelny silnik z założenia nie bierze oleju. Ja od paru lat leję olej 0W30 (ostatnio ELF evolution w klasie SL), nie bierze ani kropli. A jeżdżę dość dynamicznie.

[Croom]

Moi drodzy musze podjac decyzje w sobote wymiana oleju, bede wdzieczny za wasze zdanie opinie.
W silniku castrol 10w40 wymiany co 15tys km w serwisie w Niemczech.

Moj mechik sugeruje mobila 5w-50, ja sie zastanawiam nad motulem 5w40 a moze zostac przy jakims 10w-40 ??

Pocieszam sie ze silniki VVT-I sa moze powtarzam moze bardziej odporne na branie oleju niz zwykle 1.3 4E-FE itp. czy 1.6 4A-FE

Korek standardowo lekkie blotko od srodka od castrola, oleju 10w40 nie bieze wogole.

Bede wdzieczny za rzeczowe odpowiedzi sugestie
Bo decyzja na dniach:-)

pozdrawiam

[marek_st]

Korek standardowo lekkie blotko od srodka od castrola, oleju 10w40 nie bieze wogole.

Ja od 15 lat śmigam toyotą najpierw corolla, yaris i znowu corolla żadna nigdy oleju nie brała, a to błoto od środka pod korkiem wlewu oleju zawsze było w okresie jesienno zimowym (jazda na krótkich odcinkach tylko miasto )  a oleje były różne  castrola , mobila. Osad nie świadczy o złym oleju, tylko para z silnika i oleju się skrapla na karku.

[Croom]

dzis wleje do yarka motula 10w-40 i zastosuje plukaneczke jak to robie zawsze kiedy zmieniam rodzaj oleju.
Ktos chetny na manuala, moze jakies fotki pykne

[MOLEK1]

hej zbliza sie 1 przeglad Yarka 1.33 w kazdym serwisie mowia mi ze leja olj 5w30 a w ksiazce serwisowej wyraznie jest napisane ze do tego silnika zalecany jest olej 0w20. Zastanawiam sie nad Motulem 8100 Eco-clean C2 5W30. Czy wymienial juz ktos olej w takim silniku? Nie mam zaufania do olejow z beczki czy Motul bedzie lepszy od Castrola lub  mobila1?

[Croom]

Ow20 nie jest zalecany, olej norme C3, wlej dobry 5w-30, motul jest leszy od castrola i mobila kupowanego w polsce.

[herkules]

w sprawie motula...
Swego czasu chciałem zalać swoją Toyotkę Yaris 1.3 (2007 r.) Motulem i zapytałem w moim serwisie co o nim sądzą... nie otrzymałem satysfakcjonującej odpowiedzi więc napisałem do TMP
Poniżej odpowiedź którą uzyskałem ....

Mój oryginalny mail
"Witam,
Chciałbym zastosować przy drugim przeglądzie, który nastąpi za kilka
tygodni (po 2 latach lub 30.000 km.) olej marki Motul.
W związku z powyższym zwróciłem się do mojej ASO Toytoy w tej sprawie
jednakże uzyskałem nie do końca satysfakcjonującą mnie odpowiedź.

Konkretnie chodzi mi o zastosowanie oleju Motul z serii 8100 Eco-nergy
5W30 Standardy: ACEA A5/B5, API SL/CF
lub
motul 8100 eco-clean 5w30 STANDARDY: ACEAC2/A5/B5, API SM/CF

Czy wyżej wymienione oleje można zastosować w silniku 1.3 Yarisa?
Szczególnie chciałbym zastosować 2-gi z ww. olei.

Z góry dziękuję
Pozdrawiam
Maciej Świtkowski

a tu odpowiedź
"Szanowny Panie

Uprzejmie informujemy, że Toyota Motor Poland nie testowała oleju, który chciałby Pan obecnie zastosować w swoim samochodzie.

Dla producenta samochodu najważniejsze jest, aby olej spełniał podstawowe parametry zawarte w instrukcji obsługi samochodu, a dot. gęstości i lepkości.

Polecane przez Toyotę oleje dostępne są w naszych Stacjach Dilerskich, jednak jako właściciel samochodu ma Pan prawo decydowania , jakie materiały zostaną użyte podczas przeglądu.

Z pozdrowieniami

Anna Księżak
Koordynator ds. Kontaktów z Klientami
Toyota Motor Poland
-------------------------------------------------------------------------------

Ta wiadomosc i wszystkie pliki do niej dolaczone moga zawierac matarialy poufne lub zastrzezone i byc prawnie chronione. Odbiorca tej wiadomosci moga byc jedynie osoby lub podmioty, do ktorych jest zaadresowana. Jezeli nie jestes adresatem niniejszego e-maila, to wgląd w jego tresc,  rozpowszechnianie, kopiowanie, rozprowadzanie lub inne dzialania o podobnym charakterze sa prawnie zabronione i moga byc karalne. Odbiorca korespondencji, ktory otrzymal ja omylkowo, proszony jest o zawiadomienie nadawcy i usuniecie tego materialu z komputera.

This email and any files transmitted with it may contain confidential material and and may be legally privileged. It is intended only for the person(s) or entity(ies) to which it is addressed. If you are not the intended recipient, any review, re-transmission, dissemination or other use of, or taking of any action in reliance upon, this information is prohibited and may be unlawful. If you have received this email in error, please notify the sender immediately and delete this material  from all known records.

Toyota Motor Poland Company Limited sp. z o.o.,
02-673 Warszawa, ul. Konstruktorska 5
Sąd Rejonowy dla m. st. Warszawy,
XIII Wydział Krajowego Rejestru Sądowego,
nr 0000025715
NIP: 521-012-31-77
Kapitał zakładowy: 475.000,- PLN
-------------------------------------------------------------------------------

[MOLEK1]

Herkules zalales tym molulem na przegladzie czy wlali Ci ten z beczki? Jesli masz motula to napisz jakie wrazenia i czy widzisz roznice w spalaniau i pracy silnika

[MOLEK1]

czy ktos wie jaki producent oleju kryje sie pod nazwa oleju silnikowego "toyota"? Czyzby to Castrol?

[SZYMON14]

czy ktos wie jaki producent oleju kryje sie pod nazwa oleju silnikowego "toyota"? Czyzby to Castrol?

Z tego co wiem to tak.

[herkules]

Herkules zalales tym molulem na przegladzie czy wlali Ci ten z beczki? Jesli masz motula to napisz jakie wrazenia i czy widzisz roznice w spalaniau i pracy silnika

Zastanawiałem się nad Motulem ale ostatecznie zalałem niemieckim Castorlem Edge 5W30

[Croom]

Herkules zalales tym molulem na przegladzie czy wlali Ci ten z beczki? Jesli masz motula to napisz jakie wrazenia i czy widzisz roznice w spalaniau i pracy silnika

Zastanawiałem się nad Motulem ale ostatecznie zalałem niemieckim Castorlem Edge 5W30

No i jakie spostrzezenia ?
Wczesniej co miałeś zalanego ?