niestety Bosch
Auuuu... współczucie. Tam wszystko jest w jednym kawałku: diody, regulator i szczotki. :( Jak skończą sięszczotki, to wymieniasz wszystko razem za chore pieniądze :(
I tak masz szczęście, że do Twojego modelu to koztuje "tylko" 470,-. Kumplowi za nowy regulator (nie pamiętam czy z robocizną, czy bez) zaśpiewali coś koło 900,-, a w salonie Boscha za cały nowy alternator wołali 1100,- :(
W końcu kupił używkęza 250,- (niestety też Bosch) i jak na razie śmiga

Dlatego pisałem, że jak sięuda to kup Denso. Tam przynajmniej każdy element można wymienić osobno no i jakoś bardziej mam przekonanie do japońskiej roboty

Tylko będziesz musiał sprawdzić, czy w 1,6 jest możliwa taka zamiana. W 2,0 sprawdziłem - da siębez najmniejszych problemów. Wszystko pasuje elegancko

Powodzenia.