Autor Wątek: Gaz w Carinie (F)  (Przeczytany 88774 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

ThorsHammer

  • Gość
Gaz w Carinie (F)
« Odpowiedź #60 dnia: 09 Sierpnia 2005, 23:24:07 »
Na benzynie jest ok. CHECK zapala sie tylko podczas jazdy na gazie. Gdy przerzuce auto na benzyne kontrolka po chwili gasnie. Gazownicy zadzwonili do serwisu toyoty, i tam im powiedzieli ze w niektórych modelach cariny nieda sie tego wyregulowac i najprostszym sposobem jest odlaczenie tej kontrolki przy jezdzie na gazie. Ale ta teoria wydaje mi sie troche naciagana...

zawika1

  • Gość
Gaz w Carinie (F)
« Odpowiedź #61 dnia: 10 Sierpnia 2005, 11:16:07 »
Bzdury gadają twoi gazownicy.To musi być zrobione. Nie daj sięzwieść.
Pozdrawiam.

ThorsHammer

  • Gość
Gaz w Carinie (F)
« Odpowiedź #62 dnia: 10 Sierpnia 2005, 23:30:28 »
mam kilka pytań:

1) czy w carinie (rocznik 95 silnik 1.8) istnieje cos takiego jak przejście kompa silnika w stan awaryjny?
2) czy jeżeli taki stan awaryjny jest możliwy, to czy zapalenie sie kontrolki CHECK jest równoznaczne z takim przejściem?
3) jeżeli wyskakujący CHECK jest spowodowany jakims błedem sondy (pisze o pracy na gazie) to czy tez jest to równoznaczne z przejściem w tryb awaryjny?
4) w serwisie powiedziano ze wyskakujący check jest w tym przypadku najprawdopodobniej spowodowany zbyt czuła sonda. Czy jezeli tak jest naprawde to jest jakies rozwiazanie inne niz odłaczenie kontrolki check w trakcie pracy na gazie?
5) jeżeli niema innego rozwiazania poza tym opisanym w pytaniu nr.4 to czy znaczy to ze takiego auta nieda sie zagazować tak aby wszystko bylo ok??

Duzo tych pytań. Mam nadzieje ze niesa one bezsensowne.

POZDRAWIAM

zawika1

  • Gość
Gaz w Carinie (F)
« Odpowiedź #63 dnia: 11 Sierpnia 2005, 07:28:36 »
Witam.
Ad.1 Tak,
Ad. 2 Może to oznaczać,
Ad. 3 Może to oznaczać,
A pozostałe punkty to nie tak szybko(ale odpowiedzi były już na forum).
Nie ma możliwości prawidłowego wysterowania sondy na gazie. Tak naprawdęto podczas pracy na gazie sondy może nie być. Stosuje sięwięc emulatory sondy(inne rozwiązanie niż odłączenie Check.  :-DD  )
TUTAJ POCZYTAJ.
Poza tym aby nie zapalał sięCHECK... stosuje sięemulacjęwtrysku.
Jeżeli panowie gazownicy nie potrafią "zagazować" Cariny E, to "zmień ich na lepszy model"-partacze.
Pozdrawiam.

ThorsHammer

  • Gość
Gaz w Carinie (F)
« Odpowiedź #64 dnia: 11 Sierpnia 2005, 12:29:46 »
to ja w takim razie mam takie pytanie (może troche infantylne ale jestem lajkonikiem  :lol:  w tym temacie):

Co oznacza ze komp pracuje w trybie awaryjnym?  Jak zmienia sie praca silnika?

POZDRAWIAM

ThorsHammer

  • Gość
Gaz w Carinie (F)
« Odpowiedź #65 dnia: 11 Sierpnia 2005, 12:31:54 »
no i oczywiście jakie są konsekwencje dłuższej jazdy autem z kompem pracującym w trybie awaryjnym?

zawika1

  • Gość
Gaz w Carinie (F)
« Odpowiedź #66 dnia: 11 Sierpnia 2005, 16:21:39 »
Konsekwencje będą takie, że będziesz b.drogo jeździł.
W trybie awaryjnym(błąd sondy) ECU przełącza sięna stałą zaprogramowaną wartość napięcia sondy. Spalana mieszanka jest bogata i zużycia paliwa większe a tym samym jeździsz drogo(piszęo benzynce).
Pozdrawiam.

ThorsHammer

  • Gość
Gaz w Carinie (F)
« Odpowiedź #67 dnia: 11 Sierpnia 2005, 17:16:09 »
W trakcie jazdy przy zapalonym CHECK auto spaliło mi +/- 10 litrów gazu w mieście.
Ile spali w takiej sytuacji benzyny trudno stwierdzić bo jak pisałem, na benzynie CHECK gaśnie...

POZDRAWIAM  :chmmm    :chmmm    :chmmm  http://www.forum.toyota.org.pl/images/smiles/eusa_think.gif
hmmm

zawika1

  • Gość
Gaz w Carinie (F)
« Odpowiedź #68 dnia: 11 Sierpnia 2005, 20:07:47 »
Cytat: ThorsHammer
W trakcie jazdy przy zapalonym CHECK auto spaliło mi +/- 10 litrów gazu w mieście.
Ile spali w takiej sytuacji benzyny trudno stwierdzić bo jak pisałem, na benzynie CHECK gaśnie...

POZDRAWIAM  :chmmm    :chmmm    :chmmm  http://www.forum.toyota.org.pl/images/smiles/eusa_think.gif
hmmm

Jak pisałem,  na gazie sonda jest bez znaczenia. Natomiast to, że gaśnie CHECK  na benzynie jest też bez znaczenia. Błąd został zapisany w ECU i  jest najprawdopodobniej w trybie awaryjnym.
Pozdrawiam.

ThorsHammer

  • Gość
Gaz w Carinie (F)
« Odpowiedź #69 dnia: 11 Sierpnia 2005, 20:34:11 »
więc pojawia sie problem co jest rozwiazaniem:
1) regulacja
2) zmiana emulatora
3) cos jeszcze innego (tylko co?)

Jak sprawdzałem kod CHECK to kontrolka miga non stop,bez przerwy. Oznacza to prawdopodobnie że niema zadnego błędu w pamięci.

Problem polega na tym że jak pojadędo innego gazownika i on zacznie mi grzebać w instalacji to stracęgwarancję. A jak pojadędo tego samego to on i tak nie bedzie wiedział co zrobic i nadal będzie mi wciskał że trzeba odłączyć kontrolke

Offline Perzan

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2637
  • Płeć: Mężczyzna
    • http://www.perzan.com
Gaz w Carinie (F)
« Odpowiedź #70 dnia: 11 Sierpnia 2005, 21:54:09 »
ThorsHammer, zacznijmy od tego, że nie napisałeś, której generacji masz instalację:(
Druga sprawa, to czy silnik masz LeanBurn czy nie.

Cytat: ThorsHammer
w serwisie powiedziano ze wyskakujący check jest w tym przypadku najprawdopodobniej spowodowany zbyt czuła sonda


Nie ma za czułej sondy. Sonda działa lub nie. Co najwyżej jeśli jest cały czas za uboga lub cały czas za bogata mieszanka, to komp może to odczytać jako błąd sondy, a wtedy to jest kwestia źle wyregulowanej instalacji.

Cytat: zawika1
Tak naprawdęto podczas pracy na gazie sondy może nie być.

Cytat: zawika1
Jak pisałem, na gazie sonda jest bez znaczenia.


Już kogoś kiedyś opieprzyłem na LPG za takie herezje i tutaj powtórzęto samo.
Skąd niby elektronika gazu ma wiedzieć ile podać gazu, jak nie z sondy lambda ???? Sonda musi być !
Twoje stwierdzenie jest prawdziwe tylko i wyłacznie dla instalacji I-szej generacji, natomiast tutaj podejrzewam, że ThorsHammer ma II gen. lub wyżej.
Śruba do Cariny to nieporozumienie.
Pozdro.
*
*** Czytając forum często odnoszę wrażenie, że ludzie nie chcą aby im pomóc, choć wydaje się że pomocy potrzebują. ***
*
*
*** Try not. Do or do not. There is no try. ***
*

Offline McGiwer

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 118
  • Płeć: Mężczyzna
Gaz w Carinie (F)
« Odpowiedź #71 dnia: 11 Sierpnia 2005, 22:47:37 »
Cytat: ThorsHammer
Na benzynie jest ok. CHECK zapala sie tylko podczas jazdy na gazie. Gdy przerzuce auto na benzyne kontrolka po chwili gasnie. Gazownicy zadzwonili do serwisu toyoty, i tam im powiedzieli ze w niektórych modelach cariny nieda sie tego wyregulowac i najprostszym sposobem jest odlaczenie tej kontrolki przy jezdzie na gazie. Ale ta teoria wydaje mi sie troche naciagana...


Moge wtracić, jeżeli dobrze zrozumiałem to problem jest z zapalajacą sie kontrolką CHECK na gazie, a samochód jeździ ok. Więc moim skromnym zdaniem problem jest po stronie komputera, kiedy jedziesz na benzynie to komp wykrywa normalna prace silnika i wtrysków i jest ok, ale kiedy przełączysz na gaz to zaczyna sięproblem, bo wtryski stoją i komputer uważa to jako błąd więc potrzebne jest takie ustrojstwo kture będzie oszukiwało komputer by "myślał" że wtryski pracują. Ja widze dwa rozwiązania: prawidłowo podłączyć EMULATOR lub niech ci założą odpowiedni jeżeli to nie pomoże to niech ci podłączą taką " pierdułkę"
do kasowania błędów, ale ja stawiam na źle podłączony emulator lub źle dobrany
Uważaj po czyich palcach deptasz, bo może się okazać że należą do tyłka który niedługo będziesz musiał całować.

ThorsHammer

  • Gość
Gaz w Carinie (F)
« Odpowiedź #72 dnia: 11 Sierpnia 2005, 22:47:41 »
Moja instalacja jest II generacji. Czy auto jest Learnrn, to tego jeszcze niewiem (posiadam Carinke od niedawna więc jestem jeszcze "zielony" w wielu sprawach).

A jaka jest różnica w montowaniu gazu do wersji LearnBurn? I jaki to ma wpływ na pojawiajacy sie CHECK?

Mam nadzieje ze moje pytanie nie jest bezsensowne :)
POZDRAWIAM I DZIÊKUJÊ ZA ODPOWIEDZI

ThorsHammer

  • Gość
Gaz w Carinie (F)
« Odpowiedź #73 dnia: 11 Sierpnia 2005, 22:49:37 »
ad McGiwer

Emulator był sprawdzany, i gazownik twierdzi  ze jest ok.

Offline McGiwer

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 118
  • Płeć: Mężczyzna
Gaz w Carinie (F)
« Odpowiedź #74 dnia: 11 Sierpnia 2005, 22:55:18 »
Z tego co wiem  Learn burn występuje w motorze 1,6 jest to silnik pracujący na ubogiej mieszance co oznacza mniejsze spalanie a ty masz motor o ile sie nie myle to 1,8. Gazownicy twierdzą że emulator jest ok. a znasz moze nazwe i firme emulatora? polski czy wloski?
Uważaj po czyich palcach deptasz, bo może się okazać że należą do tyłka który niedługo będziesz musiał całować.


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl