Pytam z ciekawości.
Ten płyn się wymienia w ogóle czy tylko dolewa?
Jeśli wymienialiście to jaki wlaliście?
Pytanie wzięło się stąd,że czasami wydaje mi się,że ciężko chodzi mi kierownica.
Być może to wina opon czy nieoryginalnych felg zimowych ( od Laguny podobno, z większym otworem centrującym 67 zamiast 54).
Wrażenie mam ,że ciężej w lewo się trzeba nakręcic.
W Serwisie Toyoty poradzili,żeby zmienić płyn na świezy i zobaczyć. I że jest to najtańsza sugestia, bo jak oni się za to zabiorą, to portfelu uciekaj,uciekaj ...
Jak ostatni kapcia złapałam i oryginalne koło zapasowe z nieużywaną nigdy oponą założyłem,to miałem wrażenie,że kierownicą dużo lżej mi się kręci.Możliwe?
Spojrzałem na płyn - kolor słomkowy.
1 litr wystarczy? Jaki kupić? Castrol TQ Dextroni III ATF?
Wystarczy strzykawą wyciągnąć ile się da , dolać , odpalić, nagrzać, poskręcać na maxa lewo-prawo, oczywiście przy zdjętym korku z miarką?
Dzięki za wszystkie podpowiedzi.
Marcin. Okularnik 1.6, sedan , Japan., XI.97, 130 tys km.