P2 rozgrzewa się dosyć szybko, po włączeniu nawiewu na przednią szybę silnik uruchamia się od razu. W P3 powinno być jeszcze lepiej bo ma odzyskiwanie ciepła z katalizatora. Natomiast
faktycznie spalanie na mojej trasie do pracy wzrosło dziś do 6.2, przy 2 stopniach na zewnątrz, 10 kilometrów przejeżdżam w ok 40 minut, trochę się stoi na skrzyżowaniach. Ale temperatura ustawiona na 20-22 stopnie. Normalnie było na poziomie 5.5.