Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Terenowe => RAV-4 => Wątek zaczęty przez: strzmiele w 20 Października 2019, 21:49:51
-
Witajcie,
chcialem zalozyc nowy watek gdzie bedzie mozna dodawac informacje o tym ile wasze samochody spalaja.
Mozna chwilowe spalanie i wszelkiego rodzaju statystki na biezaco monitorowac aplikacja Hybrid-Assistant poprzez zlacze diagnostyczne - mozna tez notowac kazde tankowanie i ilosc przejechanych kilometrow zeby to wszystko zweryfikowac.
Na poczatek przedstawie wam jak to u mnie wyglada zeby mozna bylo w jakims stopniu okreslic iile kosztuje utrzymanie samochodu...Ja zalozylem sobie konto na Spritmonitor (https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1070196.html) i tam mozna aktualnie moje statystki podejrzec....(dane beda ciagle aktualizowane).
Zachecam do dodawania swoich doswiadczen tutaj, zeby troche watek
"RAV4 2019 kiedy w Polsce?" troche odciazyc - bo tam juz wszelkiej masci informacje znalezc mozna.....
Pozdrawiam
-
w tej tabeli brakuje jednego elementu , średniej prędkości z jaką pokonałeś trasę .
Wiadomo że każdym samochodem można tak jechać że spalanie waha się od min do max. Bedziesz jechał autostradą z prędkością 90 km/h spalanie będzie o połowę niższe niz przy 150.
Mój znajomy ma rav hybrid i na autostradzie nie może zejść niżej z zużyciem paliwa, niż 8,5 litra /100 kilometrów , myślę że mało kto z włascicieli hybryd pisze prawdę o zużyciu paliwa , no chyba że wszyscy jeżdżą jak .............ślimaki <taniec> <taniec>
-
No spalanie w hybrydzie to szeroki temat...
Np. trasa Kostrzyn - Gorzów Wlkp - gdzie jest bardzo dużo ograniczeń do 50 km/h - wyszło mi 5,1 l/100 km.
Kilka dni później - niemiecka autostrada - - od zatankowania na stacji przy autostradzie do następnego postoju (ustawione na tempomacie 170 km/h z kilkoma ograniczeniami prędkości na trasie) - prawie równe 12 l/100 km.
Dojazdy do pracy (2/3 autostrada, 1/3 droga krajowa) - do około 140 km/h po autostradzie - ok. 7 - 7,1 l/100 km.
Miałem Diesla - Mazdę 6 - 2.0 l - normalna trasa 6,5 - 7,3 l/100 km, autostrada w Niemczech - 7,5 - 8 l/100 km, miasto - około 8 l/100 km Można powiedzieć, że spalanie było bardziej stabilne :)
Hybryda to jednak nie perpetuum mobile... im szybciej się jedzie tym więcej się spala. Zresztą wiadomo, przewaga hybrydy ujawnia się przy niskich prędkościach przy częstych zatrzymywaniach się (miasto).
-
No spalanie w hybrydzie to szeroki temat...
Np. trasa Kostrzyn - Gorzów Wlkp - gdzie jest bardzo dużo ograniczeń do 50 km/h - wyszło mi 5,1 l/100 km.
Kilka dni później - niemiecka autostrada - - od zatankowania na stacji przy autostradzie do następnego postoju (ustawione na tempomacie 170 km/h z kilkoma ograniczeniami prędkości na trasie) - prawie równe 12 l/100 km.
Dokładnie, mam podobne wskazania zużycia paliwa , hybryda na drogach lokalnych spisuje się dobrze, na autostradach odczuwa się jednak, że ma za mały zbiornik paliwa.
-
myślę że mało kto z włascicieli hybryd pisze prawdę o zużyciu paliwa
a jaki cel mialby ktos oszukiwac ? J nie mam w tym interesu
myślę że mało kto z
no chyba że wszyscy jeżdżą jak .............ślimaki
Dluzsza regularna trasa jaka ja pokonuje to Wolfsburg - Gorzow Wielkopolski (link (https://www.google.de/maps/dir/Wolfsburg/Gorz%C3%B3w+Wielkopolski,+Polen/@52.2208142,13.5404666,10z/data=!4m19!4m18!1m10!1m1!1s0x47af92424757e6b1:0x425ac6d94ac3ad0!2m2!1d10.7865461!2d52.4226503!3m4!1m2!1d14.6703001!2d52.3607191!3s0x4707a3a34616e793:0x72ccd9b6e1d755c6!1m5!1m1!1s0x47071f0a5a4118b7:0x5dd10df3cb5799dd!2m2!1d15.2369305!2d52.7325285!3e0))
Jesli nie ma po drodze korkow ze staniem to droga zajmuje mi sredno 4h. Srednia z calej trasy wychodzi cos kolo 100km/h - wszedzie jezdze zgodnie z przespisami. Na trasie w okolicach Berlina dlugie odcinki w przebudowie z duzymi ograniczeniami do 60-80 km/h. Dzis np. potrzebowalem 4h 10min. Nie mam ciezkiej nogi wiekszosc trasy na autostradzie jechalem na tempomacie (125km/h). Jesli jestem slimakiem to trudno....Nie chce nic mowic na polskich kierwcow ale jak widze ze na ograniczeniach do 60-80 zapieprzaja ponad 100 to moze mowia za ja slimak - ale oni to "durnie" albo ........ (kazdy niech sobie wpisze co chce)
Przed wyjazdem zalalem do pelna i wg. komputera zuzylem 5.6L/100km jak zatankuje to bede mial realne zuzycie.....ale z dodychczasowego doswiadczenia prawie sie to pokrywa....
-
wersja 4x4 2,5 :
trasa 800km Bydgoszcz -Poznań-Szczecin-Poznań-Bydgoszcz
tempomat na 140 miejscami do 160 max : droga S5 na A2 na S3 na A6
spalanie 7,5 l
czas około 4h
miasto od 5,3 w trybie ślimak eko do 5,9 tryb normal
od odebrania auta z salonu zrobiłem do dziś 1700km
uwagi : hmm o te 0,6 litra nie ma się co martwić 2,50zł ? na 100 km ?? nie warto być ślimakiem ..
-
tempomat na 140 miejscami do 160 max : droga S5 na A2 na S3 na A6
to w Polsce mozna jezdzic wiecej niz 140km/h ? :o Myslalem ze 140 to max na autostradach a 120 na ekspresowych dwujezdniowych....
-
to w Polsce mozna jezdzic wiecej niz 140km/h ? :o Myslalem ze 140 to max na autostradach a 120 na ekspresowych dwujezdniowych....
zależy co rozumieć przez słowo można .... lepiej było zapytać czy wolno? Chociaż odpowiedź i na to pytanie jest niejednoznaczna, bo niektórym zapewne wolno ....
-
trasa 800km Bydgoszcz -Poznań-Szczecin-Poznań-Bydgoszcz
czas około 4h
czy ja dobrze czytam ?
średnia prędkość 200km/h ?
Nieźle ....
Trochę dostała w pi..ę na samym początku.
-
Pokazuje przez m.in. FUELLY
http://www.fuelly.com/car/toyota/rav4/2019/cluses/942756 (http://www.fuelly.com/car/toyota/rav4/2019/cluses/942756)
-
trasa 800km Bydgoszcz -Poznań-Szczecin-Poznań-Bydgoszcz
tempomat na 140 miejscami do 160 max : droga S5 na A2 na S3 na A6
spalanie 7,5 l
czas około 4h
Masz kłopoty z matematyką, chyba że w innych miejscach jechałeś z prędkością ponaddźwiekową, ale chyba RAV-ka nie ma jeszcze takich możliwości. :o
-
Oczywiście około 4h do Szczecina i
kolejne 4 do Bydgoszczy... :wallbash:
Pisząc precyzyjniej ....
-
Moja hybryda: średnie spalanie w mieście (Warszawa) około 6 l/100km. Poza miastem (drogi krajowe) też coś koło 6 l/100 km. Na autostradzie (nie przekraczam 150 km/h) lekko poniżej 9 l/100 km. Auto mam od maja, przebieg już 16 tys.
-
Moja hybryda (FWD): średnie spalanie w mieście (Warszawa) około 6 l/100km. Poza miastem (drogi krajowe) ok. 5.5 l/100 km. Na autostradzie nie jechałem, aczkolwiek na S8 jechałem jakiś czas dla testu 140km/h i spaliłem 7.5 l/100 km. Auto mam od lutego, przebieg dopiero 9 tys. Jeżdżę codziennie i dopiero tyle przejechałem ......
-
Ciekawe ze w Rav4 i Corolla jest inaczej wyskalowana podzialka pokazujaca srednie zuzycie . W Rav4 jest to 0-30 a Corolla 0-15. Osobiscie w Rav'ce widzialbym ten mniejszy zakres bo w nim sie wszystko miesci ......
(https://carsguide-res.cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/2019-Toyota-RAV4-Cruiser-suv-black-1200x800-%284%29.jpg)
(https://cdn.motor1.com/images/mgl/b2P7j/s1/toyota-corolla-hybrid-2019-im-test.jpg)
-
Przy mocnym przyspieszaniu spokojnie przekroczysz chwilowe spalanie na poziomie 15 l /100km.
-
im wiekszy korek tym mniejsze spalanie - od tygodnia zamkniety jest wjazd na autostrade i z roboty do domu musze jechac bocznymi zakorkowanymi drogami. Dzis rekord trasy - prawie 8km z czego 5.25km w trybie elektrcznym - zuzycie : 3.98L/100km:
(http://piotrwalczak.de/img/Screenshot_20191023-222205.png)
-
faktycznie rekord :bash: :bash: :bash:
Każdy diesel do pojemności silnika do 1.5, na tej ,,długiej,, trasie zużyje 5 litrów ON. Przy czym za rav 4 zapłaciłeś prawie 200tys, a za diesla z małym silnikiem można zapłacić 70-80tys.
To gdzie jest ta oszczędność ?????????? Koszt paliwa , to jedno ,a całkowity koszt przejechania 1 kilometra ( amortyzacja auta, koszt serwisu ,ubezpieczenie, itd) to drugie <taniec> <taniec>
-
Witam
Benzyna 2.0 4x4
Spalanie za miastem 7,5 l Prędkość miedzy 70 a 120.
Miasto krótkie odcinki ok 4 kilometry 12l do 15 l
-
faktycznie rekord :bash: :bash: :bash:
To gdzie jest ta oszczędność ?????????? Koszt paliwa , to jedno ,a całkowity koszt przejechania 1 kilometra ( amortyzacja auta, koszt serwisu ,ubezpieczenie, itd) to drugie <taniec> <taniec>
Jak ma się do wydania 200k PLN na samochód to się wydaje (taki ma się humor) a dla pewnych osób ten samochód jest fajniejszy który mniej pali. A więcej można zaoszczędzić przesiadając się na komunikację miejską o ile można z niej skorzystać.
-
faktycznie rekord :bash: :bash: :bash:
Każdy diesel do pojemności silnika do 1.5, na tej ,,długiej,, trasie zużyje 5 litrów ON. Przy czym za rav 4 zapłaciłeś prawie 200tys, a za diesla z małym silnikiem można zapłacić 70-80tys.
To gdzie jest ta oszczędność ?????????? Koszt paliwa , to jedno ,a całkowity koszt przejechania 1 kilometra ( amortyzacja auta, koszt serwisu ,ubezpieczenie, itd) to drugie <taniec> <taniec>
Poproszę prześlij ofertę SUVa w podobnym wyposażeniu z silnikiem diesla, który spali 5l i będzie mieścił się w podanych widełkach cenowych. Chętnie rozważę kolejny zakup.
Wysłane z mojego EVR-N29 przy użyciu Tapatalka
-
Porównywanie spalania diesla i benzyny to nieporozumienie.
Porównywanie spalania benzynowego dużego SUVa i małego samochodu z dieslem to jeszcze większe nieporozumienie.
Tak dla przykładu, coś co można porównać.
Skoda Kodiaq albo VW Tiguan Allspace 2.0 benzyna, podobne rozmiary, wyposażenie, osiągi i cena. Realne spalanie w miejskich korkach między 10 a 12 litrów.
-
faktycznie rekord :bash: :bash: :bash:
Jak pojdziesz na piechote to nic nie zaplacisz i na ubezpieczeniu i przegladach tez zaoszczedzisz ....tylko od czasu do czasu bedziesz musial zelowki wymienic .... to takie madre porownanie do Twojego....
A ten przyklad spalania ktory podalem to jazda slimakiem w korku.... a nie normalna ekonomiczna jazda :)
-
Wersja FWD, używana od połowy lutego. Na liczniku ponad 16 tysięcy kilometrów. Według danych komputera spalanie na poziomie 5,6 L/100 km. 70% dystansu jazda po Warszawie, reszta S8/A2. Tempomat do 120-130 km. Powyżej tych prędkości spalanie wzrasta o jakieś 30% co przy dystansach do 150 km od miejsca zamieszkania jest racjonalnie nieuzasadnione.
Mój rekord na trasie Siedlce - Warszawa - 4,7 L. Jechałem w tempie reszty uczestników ruchu.
Według Fuelio średnie spalanie na poziomie 5,7.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191024/257a239a86a5125df8b6881e999da450.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191024/707859391ee8e9d746c17e3ccc5c89d3.jpg)
-
O Kolega z Siedlec? Ja właśnie dzisiaj ruszam do Siedlec w pierwszą poza miejską trasę. Ciekawe ile mi wyjdzie ;)
-
A u mnie wychodzi to tak:(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191025/6afb92bbe4468d3288aee8985182c8b3.jpg)
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
-
Czy opcje na wyświetlaczu "średnia łączna, średnia podróży, średnia od tankowania" mają wpływ na Wasze pomiary?
-
U mnie to wygląda tak - trasa jak na razie do pracy i z powrotem, 22km w jedną strone, z czego 10km 100km/h, 8km 70km/h i 4km 50 km/h, czwarty zbiornik paliwa że wskazaniem 7,1l/100km. Jestem całkiem niezły w ekodriving (nieskromnie pisząc), ale jak na razie nie potrafię zrobić średniej 6.9 z parametrów podawanych przez producenta. Silnik 2.0 fwd, skrzynia manualna.
Do posiadaczy auta z tym silnikiem - jak dużą różnicę w spalaniu zauważyliście przy prędkościach 120, 130 i 140, na autostradzie, tempomatem, przy w miarę neutralnych warunkach atmosferycznych?
-
Hybryda AWD ( 2019) -Jazda wolna w koło komina- dystans ok. 2 km, odpalanie, gaszenie, silnik nie dogrzany, większość z włączoną benzyną ok. 6,8 -7 l,spokojna jazda na trasie ok. 6 l, jazda po mieście ok. 5 l
Dla porównania benzyna 2,0 AWD (2015) spalanie średnie 8,9 l
-
Ja po pierwszych 3 tys km mam calkowite srednie spalanie 6.6 l.
Troche w trasie, troche drogi ekspresowe. Poranki to dojazd do pracy 12 km na zimnym silniku- wtedy spalanie jest najwieksze.
Ostroznie obchodze sie z gazem. Czasami na swiatlach dynamicznie ruszam ale ogolnie jezdze jak emeryt od kiedy mam hybryde.
Rav4 4x4 2019.
-
Ja po pierwszych 3 tys km mam calkowite srednie spalanie 6.6 l.
Troche w trasie, troche drogi ekspresowe. Poranki to dojazd do pracy 12 km na zimnym silniku- wtedy spalanie jest najwieksze.
Ostroznie obchodze sie z gazem. Czasami na swiatlach dynamicznie ruszam ale ogolnie jezdze jak emeryt od kiedy mam hybryde.
Rav4 4x4 2019.
Ja również zauważyłem ,że od kiedy uczę się jeździć hybrydą ( na liczniku dopiero 1400 km) zachowuję się na drodze jak emeryt ekodriver- delikatne przyspieszanie , hamowanie silnikiem. Czasami tylko depnę mocniej,żeby nie zamulać silnika :-)
-
Droga ze Śląska do Chorwacji na Hvar znów 6.0

Teraz w fatalnych warunkach, przestało padać dopiero w Dalmacji.
Prędkości do 130km/h.
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
-
Bardzo zacny wynik. Jeżdżąc po płaskim u mnie wygląda to tak:
Poznań-Białystok autostradowy przelot do 150km/h (2 osoby bez bagaży) średnie 6,4 (maksymalne 7,1)
Poznań-Konin (2 osoby dorosłe, dziecko, bagaże) droga krajowa 5,5
Poznań miasto, trasa (60/40) mieszany 5,0
i ciekawostka jechałem z Konina do Poznania z maksymalną prędkością 80km/h (koło dojazdowe po złapaniu kapcia) średnie spalanie 4,4
Jestem bardzo zadowolony z wyników. Zimą będzie na pewno gorzej, ale i tak się cieszę. Dodam tylko że na baku przy takim spalaniu 5-5,5 spokojnie można zrobić 1000km. Wczoraj tankowałem przy 820km to miałem jeszcze 1/4 baku do rezerwy. Wszystkie dane spod dystrybutora (przekłamanie komputera minimalne).
-
Tak, w zimę przy krótkich trasach mocno wzrasta. Ale u mnie po całym roku i przejechaniu 16k mam średnie spalanie 6.54.
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
-
jechałem ostatnio z kolegą do warszawy też z Poznania , średnia prędkość 140 ,czyli momentami było 150 , i rav-ka hybryda zużyła 8,9 litra .
Nie wiem skąd takie duże rozbieżności , no chyb że jest jak na rybach. Złowiona 10cm ryba ,a po tygodniu przy barze z kolegami ,opowiadamy , o 20kg sumie :wallbash: :wallbash:
-
Może różne warunki, może wiatr.
U mnie do Chorwacji wyglądało tak:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200727/75065850578baee5efc0dab462c105a5.jpg)
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
-
https://gyazo.com/554c0f5450710de1e05ed087d3d172ba
-
Absolutnie nie mam nic do udowadniania, temat o spalaniach więc wpisuje i swoje wartości. Bo sam śledziłem podobne tematy przed zakupem auta. W końcu hybrydy nie kupiłem żeby nią szaleć, ale między innymi z uwagi na dynamiczną jazdę a zarazem oszczędną.
Zrzuty z apki Fuelio pokazujące trasę na Białystok (2 i 3 wpis od dołu) i przy okazji pierwsze tankowanie bo odbiorze z salonu.
https://drive.google.com/file/d/1jRzulFLOmLvBSv5F9Fub8W0TxMoi5u5n/view?usp=sharing
Obecne średnie przy przebiegu około 4800km (wczorajsze spalanie poniżej 5 nie ujęte, bo jeszcze nie tankowałem)
https://drive.google.com/file/d/1jGx3tZ3tL2UpmaqLddu1l7MWccaZTEJe/view?usp=sharing
-
Ładne wartości. Ja jednak mam za ciężką nogę

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
-
Ja po 10 tys km mam średnie spalanie 6,2 l.
Co do spalania to duży wpływ ma też temperatura, moc klimatyzacji, liczba urządzeń elektronicznych podłączonych i ładujących się czy obciążenie.
Jeżdżę w trybie Eco. Na Sport przełączam przy wyprzedzaniu lub czasami dla zabawy na światłach. Ogólnie pilnuję się aby nie szaleć za mocno.
Czasami w mieście schodzę poniżej 4 litrów, a czasami jest to bliżej 6.
Na autostradzie powyżej 10 jest normą, jak jadę 150-160km/h.
W trasie po normalnych drogach, gdzie często muszę wyprzedzać i dosyć mi się śpieszy to spalanie wychodzi 6,5-6,80. Na tej samej trasie jak tylko jadę spokojniej to już 5,50.
Ostatnio zrobiłem trasę do Szczecina ok 300km autostrada i ekspresówką ale niską prędkością ok 120km i miałem spalanie ok 6,80. Wracałem normalną drogą jadąc spokojnie i 4,80l.
A więc ciężko porównywać między użytkownikami wartości spalania. 6,20l średnio od początku użytkowania na 10 tys km jest miarodajne.
A więc styl jazdy ma ogromne znaczenie.
W każdym razie mimo, że z jakości Toyoty nie jestem zadowolony, to sam napęd hybrydowy bardzo mi odpowiada.
Rav4 2019 4x4 Hybryda
-
Ja 19.07 jechalem z Niemiec - samochod zatankowany "pod korek"- (2osoby dorosle i 14 lernie dziecko), bagaznik zapakowany ponad rolete, 3 rowery na haku, 300 km autostrady w DE, od granicy 95km lokalne drogi PL....z rowerami szybciej leciec nie moglem - calosc trasy (395km ) pokonana w 4h 10min wiec srednia ponad 95km/h - Srednie spalanie 5,2L/100km - z komputera - rzeczywistego jeszcze nie mam bo jeszcze mam sporo w baku i nie wlewalem - ale jezdzac po miescie juz srednie mi zeszlo na 5,1 od ostatniego tankowania 18.07
W zimie wiecej widac w linku ze stopki gdzie podane ilosci zalanego paliwa i przejechanych kilometrow...Ale srednia calosciowa z ponad 8 tys km na razie okolo 6L
-
dużo ostatnio podróżuję autostradą, wiec dla porównania 4. gen. przy bezwietrznej pogodzie: przy 140 8.4-8.5, przy 160 10.5l/100km. wiatr ma decydujący wpływ na spalanie przy tej prędkości.
-
Raz jeszcze, po zmianie opon na letnie. Średnio do pracy 30km, 15 droga ekspresowa, 5 droga krajowa, 5 miasto z 70km/h, 5 miasto 50 km/h. Wszędzie zgodnie z ograniczeniami. Spalanie około 6.4 Drogi krajowe, około 5,8, po mieście 8-10. Na jednym baku średnio 6.2 do 6.4. Auto benzyna 2.0, fwd. Stwierdzam, że hybryda nie jest potrzebna do ochrony środowiska, potrzebny jest umiar.
-
Odebrałem niedawno swoją Rav4. Dzięki chłopaki za potwierdzenie, że dobrze wybrałem (przynajmniej jeżeli chodzi o spalanie). Nie ma dyskusji o usterkach i jakichś problemach ze spalaniem (temat wątku) tylko rozmowy z serii "trudne sprawy" to znak, że użytkownicy nie mają chyba większych problemów z samochodem i tracą czas na bezsensowne kłótnie (nikt nikogo do niczego tu nie przekona). Miłego dnia życzę.
PS. Ogarnijcie sobie nowy wątek na ogólnym forum (chyba Rav4 nie ma tu nic do rzeczy). Ja tu wchodzę żeby poczytać ciekawe i przydatne informacje a nie żale piratów drogowych czy zatroskanych obywateli.
-
Panowie: wątek został posprzątany z OT. Wszelkie miłe rozmowy proszę prowadzić kanałami prywatnymi.
KAŻDY kolejny post odbiegający od tematu spalania Ravki będzie kasowany bez ostrzeżenia, a autor nagrodzony wprost proporcjonalnie do zasług.
-
No to ja pokażę, jak fajnie się podróżuje po drodze Sucuraj - Stary Grad na wyspie Hvar.
Trasa obfituje we wzniesienia i jest bardzo kręta, przez co gaz i hamulec wykorzystywane są dość mocno.
W sumie spalanie wyszło rewelacyjnie.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200801/2c6cfc5260a7615ecfba3101e6712559.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200801/dd40d284fef0670fc7d5c46859b9b6f3.jpg)
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
-
Benzyna
Moje spalanie na trasie średnio 7,5 l/100 km.
Zdarzyło mi się, że zszedłem do 6,9 ale to się nie śpieszyłem i trasa była przez wioski....
Po mieście to średnio pali mi ok 8,7l (zaznaczam, że mieszkam w mieście, gdzie korki są rzadkością).
Tak swoją drogą, nie do końca rozumiem dlaczego, ale dużo mniej paliwa kosztuje utrzymywanie samochód w dużych prędkościach (np 130-140 km/h) aniżeli mniejszych.
-
Hybryda AWD średnie spalanie rzeczywiste jazda na krótkich odcinkach+ miasto/trasa 5,6l
-
To ja chyba mam popsuta








(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200803/f59b26e83e3f34a0c1ec9269410540e9.jpg)
-
Rav 4 V Benzyna 2.0 AWD
Po zakupie postanowiłem zapisywać spalanie, ale nie według komputera tylko rzeczywistego spalania. Łączny przebieg 5700, trasy i tryby jazdy mieszane, korki, krajówki, autostrady, podróże głównie 1 osobowe, średnie spalanie 8.215 L/100km. Realnie jadąc barszo spokojnie drogą krajową na 5-6 biegu jestem w stanie zejść do 7,4l/100, maksymalne spalanie zależy przede wszystkim od prędkości/obrotów.
-
Hybryda AWD średnie spalanie rzeczywiste jazda na krótkich odcinkach+ miasto/trasa 5,6l
Mam rozumieć, że z domu do celu masz z górki i z powrotem podobnie? Bez jaj. Mam przejechane 18 tyś. i średnia to 6,5 l/100 km, wobec tego albo ja nie umiem jeździć albo jak napisał Kolega - mamy chyba zepsute auta. 5,6 l/100 km jest możliwe przy prędkości 40 km/h, na płaskim albo z górki, w innych warunkach to niewykonalne.
-
No. Po 16k mam 6.518, czyli jeździmy podobnie. Ale zima podbiła mi dość statystyki.
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
-
Ale to nie wątek do chwalenia się spalaniem, czy też niepotrzebnych sporów o to czy ktoś kłamie czy nie. Przecież na logikę każdy jeździ w różnych warunkach z różnym stylem. I nie chodzi tutaj o laboratoryjne testy, a pokazanie czy producent pokazuje prawdę, czy nie do końca.
Auto użytkuję od czerwca tego roku. Obecnie przebieg 6000km. Przy mojej jeździe zgodnie z przepisami (gdzie mogę to 140, gdzie trzeba 50km) średnio na tą chwilę wychodzi 5l/100km
Ostatnia trasa Ślesin-Poznań dystans 116km, przy prędkości średniej około 63km/h (raczej wolno ale duży ruch) i sumarycznego czasu 1h50min średnie spalanie wyszło 4,6l/100km. Auto zapakowane bagażami, na pokładzie córka w foteliku i żona. Paliwo 95 Shell w aucie około 70% zbiornika.
https://drive.google.com/file/d/1nO5F5Lj-uMLQNBwPcyTR8uXkFpEKMTkC/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1nJD31s7FPWn_NZCXiOg6Gk0lO-03hp5g/view?usp=sharing
-
Hybryda AWD średnie spalanie rzeczywiste jazda na krótkich odcinkach+ miasto/trasa 5,6l
Mam rozumieć, że z domu do celu masz z górki i z powrotem podobnie? Bez jaj. Mam przejechane 18 tyś. i średnia to 6,5 l/100 km, wobec tego albo ja nie umiem jeździć albo jak napisał Kolega - mamy chyba zepsute auta. 5,6 l/100 km jest możliwe przy prędkości 40 km/h, na płaskim albo z górki, w innych warunkach to niewykonalne.
U mnie w lipcu i sierpniu przejechane 1520 km i średnie spalanie to 5,3 l/100 km (dane z MyT). Jazda w 80% to miasto.
-
U mnie przejechane od Maja około 4000km i średnie spalanie 5.0. Widać ze mamy podobne rezultaty. I jak tu nie lubić Hybrydy za takie wyniki ;-)
-
Hybryda AWD:
- średnie spalanie z 2985 km - 5,62 l (wg Fuelio)
- średnie spalanie dom/praca/miasto - 5,25 l (wg Fuelio) (do pracy 4 km; do miasta 12 km)
z tych 2985 km ok 40% to autostrady i ekspresówki - 120 km/h. Wiem, że nie za szybko, ale lubie spokojną jazdę i niskie spalanie a 15-20 minw czasie dojazdu nie robi dla mnie różnicy.
Na autostradzie przy 120km tempomat - 6,6 l wg wskazań komputera (od czasu do czasu wyprzedzanie 130/140)
Jazda w mieście, podmiejaska 50-80 km - 5,1 l (wg komputera)
Jestem mega zadowolony
-
Hybryda AWD średnie spalanie rzeczywiste jazda na krótkich odcinkach+ miasto/trasa 5,6l
Mam rozumieć, że z domu do celu masz z górki i z powrotem podobnie? Bez jaj. Mam przejechane 18 tyś. i średnia to 6,5 l/100 km, wobec tego albo ja nie umiem jeździć albo jak napisał Kolega - mamy chyba zepsute auta. 5,6 l/100 km jest możliwe przy prędkości 40 km/h, na płaskim albo z górki, w innych warunkach to niewykonalne.
Domu nie mam na górce:)Tak wychodzi, spokojna jazda na trasie i po mieście , tankowałem do pełna i obliczyłem, wychodzi tyle ile pokazuje komputer. Takie spalanie utrzymuje się od kilku miesięcy. Dzisiaj na trasie Poznań- Karpacz średnia wyszła również 5,6l/100km przy prędkościach: na trasie S3 jazda na tempomacie 120km/h, a na drodze krajowej/wojewódzkiej ok. 90km/h.
(http://fotki.lighting-gallery.pl/images/Michal/2020-08-19/286838.jpeg)
-
Na autostradzie przy 120km tempomat - 6,6 l wg wskazań komputera (od czasu do czasu wyprzedzanie 130/140)
Jazda w mieście, podmiejaska 50-80 km - 5,1 l (wg komputera)
Jestem mega zadowolony
Potwierdzam wyniki. U mnie wychodzi to niemalże identycznie...
-
Dodatkowo dodam, że średnia pomiędzy 5,2 - 5,5 w jeździe mieszanej (miejska/podmiejska) jest do uzyskania bardzo łatwo - zwłaszcza teraz w okresie letnim. U mnie po wyjeździe z garażu przy 18 st. C (wewnątrz) silnik jest zagrzany po ok. 2 km - pomimo, że na zewnątrz temp spada o 2 st. C - do 16.
Wiadomo, że im miasto bardziej zakorkowane (a kierowca ma dom i pracę w mieście) tym łatwiej o niższy wynik. I nie jest to jazda bardzo emerycka - ot trzeba mieć gdzieś z tyłu głowy, że lepiej rozpędzać auto do pożądanej prędkości przelotowej o te 5-7 sekund dłużej.
Wszystko poniżej 5 l powoduje, że jazda jest już na granicy śmieszności i auto staje się tak jakby mało użytkowe. Mi udawało się miejscami uzyskać mityczne 4,7 l (gdzieś ten wynik zapamiętałem i był dla mnie niesamowitym wyznacznikiem hybrydowości i oszczędności RAV4 :-) ) ale to już był taki hardkor, że nie polecam :)
-
Ostatni weekend, sobota, 90km lokalne drogi, 300km autostradą czas jazdy 4h 15min, przez godzinę jazda w ulewnym deszczu, auto zapakowane prawie po dach, 3 osoby na pokładzie, 3 rowery na haku zużycie wg. komputera 5,9L/100km(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200824/f54cf63865adfbffc66a61d292049423.jpg)
Gesendet von meinem Moto G (5S) mit Tapatalk
-
No, ale z danych wynika, ze srednia predkosc oscylowala wokol 90km/h, a to jest najbardziej ekonomiczna predkosc, ktora nie zamula silnika.
Ja chcialbym zeby ktos z posiadaczy hybryd napisal jakie jest spalanie przy predkosciach autostradowych, ale takich bardziej "niemieckich";), czyli 160-190. Czy wtedy rozni sie cokolwiek od zwyklego benzyniaka?
-
Przy prędkości 140-160km/h autostradą z pełnym obciążeniem, 4 osoby, box na dachu spalanie oscylowało w okolicach 8l/100km RAV4 gen 5 Hybryd 4x4
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
No, ale z danych wynika, ze srednia predkosc oscylowala wokol 90km/h, a to jest najbardziej ekonomiczna predkosc, ktora nie zamula silnika.
Ja chcialbym zeby ktos z posiadaczy hybryd napisal jakie jest spalanie przy predkosciach autostradowych, ale takich bardziej "niemieckich";), czyli 160-190. Czy wtedy rozni sie cokolwiek od zwyklego benzyniaka?
srednia predkosc 90 km/h tak wychodzi ale , zauwaz ze:
1. w PL na drogach lokalnych takiej nie osiagniesz bo dopuszaczalna jest 90km/h a miejscowosci duzo
2. w DE na autostradzie mozna jechac szybciej a przy duzej ilosci ograniczen z tak predkoscia jak piszesz to tylko chwilowo - a ja z rowerami na haku maksymalnie 130km/h jechalem bo tak dopuszcza producent....wiekszosc trasy przejechalem pomiedzy 120-130km/h
-
a ja z rowerami na haku maksymalnie 130km/h jechalem bo tak dopuszcza producent....wiekszosc trasy przejechalem pomiedzy 120-130km/h
A w DE z bagażnikiem rowerowym to chyba odgórnie nie można więcej niż 120km/h?
-
Moje spalanie w screenach z ostatniego wypadu wakacyjnego - jakieś losowe odcinki z kilku tras. Łącznie zrobiłem ok. 1600 km Radom - Mazury - Bałtyk - Radom. Tak wiem że apka nie pokazuje dokładnych wyników ale chyba jakoś nie przekłamuje diametralnie.
(https://i.imgur.com/mN7JkyM.jpg)
(https://i.imgur.com/somXiVK.jpg)
(https://i.imgur.com/hArmM2R.jpg)
(https://i.imgur.com/BdkEMLl.jpg)
(https://i.imgur.com/LzAtDSv.jpg)
(https://i.imgur.com/5GL8lZ2.jpg)
-
A w DE z bagażnikiem rowerowym to chyba odgórnie nie można więcej niż 120km/h?
Zalecenie jest aby nie wiecej niz 130km/h - tak w instrukcji bagaznika napisane - i takie jest ograniczenie w formie nalepki na samym bagazniku... wszedzie pisze sie o zwiekszonych silach oporu powietrza dzialajacych na bagaznik i zawartosc przy wyzszych predkosciach - z tego co zauwazylem u mnie to calosc sie chowa za samochodem i nic nie wystaje ani z boku ani od gory
-
Fajnie wyglądają te screeny z 5 - 5.5 litra na 100km. Natomiast, przy moich obserwacjach, sprawdza się z tym co podaje producent (7280 PLN oszczędności przez 100 000 przy cenie paliwa 5.2, co daje 1.4 litra na 100km więcej w benzynie - czyli między 6.4 a 6.9 l/100km). U mnie się sprawdza. Dobrze świadczy o producencie. Podaje wiarygodne informacje :-)
-
Przy prędkości 140-160km/h autostradą z pełnym obciążeniem, 4 osoby, box na dachu spalanie oscylowało w okolicach 8l/100km RAV4 gen 5 Hybryd 4x4
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
To ja mam chyba zepsuty samochod. ;)
140-160 to 10l trzeba liczyc. Wtedy dziala 2.5l silnik benzynowy i nie ma co liczyc na oszednosci.
Regula jest taka, ze czym wiekszs korki, bardziej plynna jazda i niska predkosc tym czesciej dziala odzyskowanie energii i wspomaganie baterii.
Ale tez nie ma co porownywac. Bo nie ma Rav4 222km bez wersji hybrydowej. Jak ktos chce miec dynamiczne auto i z niskim spalanienm to kupuje hybryde.
Jak komus na osiagach nie zalezy i nie robi wiecej niz 30k rocznie przebiegu to hybrydy nie musi rozwazac.
Ja bralem Rav4 Hybrid powodu osiagow co podczas wyprzedzania zwieksza tez bezpieczenstwo, a 4x4 wylacznie z powodu bezpieczenstwa. Kwesfia tego czy bedzie palic 6 czy 8 nie mialo znaczenia. No i automat. Manual porzucilem na zawsze.
Nie rozumiem porownan, ktore czasami sie pojawiaja, ze nie ma sensu doplacac bo roznica w paliwie sie nie zwroci. To jest bez sensu porownanie, bo porownuje sie dwie zupelnie rozne jednostki. Dla takich osob najlepszym rozwiazanemi jest benzyna i butla z gazem.
Mam przebieg 14k i srednie za caly okres 6.1l.
-
Przy prędkości 140-160km/h autostradą z pełnym obciążeniem, 4 osoby, box na dachu spalanie oscylowało w okolicach 8l/100km RAV4 gen 5 Hybryd 4x4
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Musiało mocno wiać w plecy ;)
-
czyli 160-190
Dobre - a skąd weźmiesz to 190 km/h? - to z wiatrem.
-
Dobre - a skąd weźmiesz to 190 km/h? - to z wiatrem.
Może kolega miał na myśli wartości licznikowe? U mnie w IV gen. przy V max jest równiutko 180km/h wg. GPS, a na zegarze 195km/h. :grin:
V gen. ma co prawda inny rozmiar kół, więc przekłamanie może być inne, ale licznik zawsze musi zawyżać...
-
czyli 160-190
Dobre - a skąd weźmiesz to 190 km/h? - to z wiatrem.
Ja testowałem w Niemczech prędkość maksymalna i jechałem 190, również GPS tyle wskazywal, wiec bez tempomatu sie da:) spalanie ogromne wtedy 15l+
-
Moje kolejne podsumowanie:
Trasa RADOM - BIESZCZADY - RADOM - 898 km
Średnie spalanie z całej trasy: 5,2 l/100km (od pełnego baku do pełnego baku). Wg zegara 5.0 przed wjazdem na S7 - czyli +0,2 ja depnąłem 140 przy powrotnej trasie.
Dojazd na zapalonej rezerwie i informacji że jest jeszcze 34km zasięgu - weszło 46,69l - 900 km na jednym baku!!!
Byłoby lepiej ze spalaniem, ale chciałem bujnąć ją do 140 km/h i zobaczyć spalanie i głośność.
Jak dla mnie głośność przy 140km/h jest FANTASTYCZNA - moja stara avensiska była głośniejsza. Słychać szum wiatru ze słupków A, ale w ogóle nie jest on dekoncentrujący czy rozpraszający. Co ciekawe dźwięk z nadkoli praktycznie ?zerowy? (przy 140km/h) - jest to na pewno też kwestia nawierzchni na tej trasie (Radom - Suchedniów).
Spalanie 140 km/h - 7,7/8 l.
Jazda hybrydą w Bieszczadach - coś pięknego: moc pod górę i ?darmowe? zjazdy w dół.
-
Na amerykańskim forum jest klub 600 mil - trzeba przejechać na jednym baku :)
No to już prawie prawie...
-
Witam
Benzyna 2.0 4x4
Spalanie za miastem 7,5 l Prędkość miedzy 70 a 120.
Miasto krótkie odcinki ok 4 kilometry 12l do 15 l
No to czeka mnie nieciekawa perspektywa. :-(
-
Witam
Benzyna 2.0 4x4
Spalanie za miastem 7,5 l Prędkość miedzy 70 a 120.
Miasto krótkie odcinki ok 4 kilometry 12l do 15 l
No to czeka mnie nieciekawa perspektywa. :-(
Nie bój nic ;) Nie jest źle :)
-
W mieście na krótkich trasach (szczególnie zimą) każde auto pali więcej.
-
W mieście na krótkich trasach (szczególnie zimą) każde auto pali więcej.
Nieprawda. Hybryda w miescie pali mniej.
-
W mieście na krótkich trasach (szczególnie zimą) każde auto pali więcej.
Nieprawda. Hybryda w miescie pali mniej.
Chcesz powiedzieć, że zimą pali mniej niż latem? :)
-
Nieprawda. Hybryda w miescie pali mniej.
Ogólnie w mieście hybryda pali mniej (niż na autostradzie) ale zimą więcej niż latem.
Coś o tym mogę powiedzieć - jeżdżę już od roku hybrydą.
-
Nieprawda. Hybryda w miescie pali mniej.
Ogólnie w mieście hybryda pali mniej (niż na autostradzie) ale zimą więcej niż latem.
Coś o tym mogę powiedzieć - jeżdżę już od roku hybrydą.
jak stoi w garażu ,to pali najmniej :shock: :shock:
-
Ale wtedy się najszybciej psuje, a i mały akumulator siada ;)
-
Ale wtedy się najszybciej psuje, a i mały akumulator siada ;)
a co sie psuje ? Lakier odłazi i opony gniją?? :grin: :grin:
-
Nie ma co patrzeć na spalanie hybrydy przy jeździe w koło komina, ponieważ często naładuje baterię trakcyjną, której nie wykorzystamy na takim krótkim odcinku trasy.
-
Spalenie powinno się podawać od tankowania do tankowania, inne wyczyny są...śmieszne. Naładuje baterię np. w trasie, a potem przejedzie krótki kawałek i chwali się, że spalił 2 litry. Spalanie jest też ZAWSZE różne latem i zimą. Średnie spalanie z miesiąca, czy roku daje pojęcie o prawdziwym zużyciu. Każdy też ma swój styl jazdy, jak i kompletnie inne warunki (trasa, miasto, wieś itp.
Oczywiście można się bawic w rekordy, tylko większości użytkownikom szybko to przechodzi.
-
Spalenie powinno się podawać od tankowania do tankowania, inne wyczyny są...śmieszne.
jestem za...a powiem nawet dalej z calosci uzytkowania samochodu... u mnie w tej chwili prawie 19k na liczniku...po drodze 2 zimy....pewnie polowa na autostradach...duzo z bagaznikiem rowerowym i rowerami na haku...i srednia z calosci jest 5,80 L/100km...kto chce moze sobie u mnie w stopce podejrzec... praca zdalna sporo ograniczyla ilosc jazd samochodem bo juz w tym roku 140 dni przepracowane z domu ;)
-
a co sie psuje ? Lakier odłazi i opony gniją??
Silnik i elementy przeniesienia napędu lubią pracować. Postaw auto na miesiąc, a potem odpal - od razu widać różnicę.
-
a co sie psuje ? Lakier odłazi i opony gniją??
Silnik i elementy przeniesienia napędu lubią pracować. Postaw auto na miesiąc, a potem odpal - od razu widać różnicę.
próbowałeś tak zrobić czy usłyszałeś na podwórku. W tym roku nie jeździłem jednym ze swoich aut 3 miesiące , i według twojej teorii to auto to już złom???
Weź sie ogarnij i nie powtarzaj zasłyszanych bzdur.
-
W tym roku moja domowa Corska stała w garażu pod rząd parę ładnych miesięcy i w ogóle nie jeździła i nie była przepalana. No na jesieni zrobiłem jej prezent - odpaliłem , przejechałem parę ładnych kilometrów. Tego samego dnia wieczorem już nie odpaliła - po prostu padł nowy 1 roczny akumulator. Niestety nie używany i nie ładowany akumulator wyczerpał się prawie do zera i doznał zwarcia. Szybko do mechanika, przeprowadził test (akumulator na złom) - dobrze, że była gwarancja i udało się go jakoś na gwarancji wymienić.
Tak więc, rzeczy nie używane faktycznie czasem się psują - teraz mając na uwadze tą nauczkę, przynajmniej raz na miesiąc małe autko odpalam i na krótką przejażdżkę :)
-
Tak Darek to już złom, odwieź do stacji demontażu ;)
-
A tak na poważnie, przez 3 mc b.r. moje poprzednie auto Mondek stało na parkingu i czekało na chętnego, żeby nie zdechło odpalałem go raz na tydzień i robiłem kółko po osiedlu.
Zawsze po tym tygodniu stania silnik przez pierwsze kilkaset metrów zachowywał się inaczej (gorzej) niż gdy wcześniej był jeżdżony codziennie.
Po ok 2 mc takiej eksploatacji trzeba było już używać kabli rozruchowych do odpalenia.
-
próbowałeś tak zrobić czy usłyszałeś na podwórku. W tym roku nie jeździłem jednym ze swoich aut 3 miesiące , i według twojej teorii to auto to już złom???
Weź sie ogarnij i nie powtarzaj zasłyszanych bzdur.
a ja powiem tak: mam auto innej marki ktore tylko okazjonalnie uruchamiam....3 miesiece postoju i ...rozrusznik ledwo krecil...ale zapalil...nierowno pracowal tak jakby mu cos na jednym cylindrze nie pasowalo....ale szybko przeszlo....ruszylem...to slysze ze klocki tra o przyrdzewiale tarcze - kilka hamowan i sie oczyscily....ja widze roznice po dlugim postoju a Ty?...No ale moje auto garazuje pod chmurka i nie przetaczam go co kilka dni zeby kola nie staly w jednej pozycji...dziecko wie, ze tam gdzie sa elementy ruchome, gdzie potrzeba smarowania na tracych elementach, gdzie mozliwa ich korozja dluzsze przestoje nie sa wskazane...
Ale co ja bede sie wysilal tlumaczeniem...wiesz dobrze tylko jak zwykle trzeba cos wyolbrzymiac ...ale to technika ktora mozna obserwowac na wszystkich forach...rzucic prowokacyjny komentarz i czekac....dalej samo sie nakreca :grin:
-
Ostatnio mam ciągle trasy 1-2, max 3km samochodem, no i poniżej 15-20l/100km ciężko mi zejść :). Rok temu grudzień też miałem ciekawy pod katem spalania.
-
Witam
Benzyna 2.0 4x4
Spalanie za miastem 7,5 l Prędkość miedzy 70 a 120.
Miasto krótkie odcinki ok 4 kilometry 12l do 15 l
No to czeka mnie nieciekawa perspektywa. :-(
Nie bój nic ;) Nie jest źle :)
Nie boję się :-) liczyłem się z tym iż będzie większe spalanie ,ale chciałem też "podbić" ten wątek aby inni się wypowiedzieli.
-
W tym roku moja domowa Corska stała w garażu pod rząd parę ładnych miesięcy i w ogóle nie jeździła i nie była przepalana. No na jesieni zrobiłem jej prezent - odpaliłem , przejechałem parę ładnych kilometrów. Tego samego dnia wieczorem już nie odpaliła - po prostu padł nowy 1 roczny akumulator. Niestety nie używany i nie ładowany akumulator wyczerpał się prawie do zera i doznał zwarcia. Szybko do mechanika, przeprowadził test (akumulator na złom) - dobrze, że była gwarancja i udało się go jakoś na gwarancji wymienić.
Tak więc, rzeczy nie używane faktycznie czasem się psują - teraz mając na uwadze tą nauczkę, przynajmniej raz na miesiąc małe autko odpalam i na krótką przejażdżkę :)
Jak wiem że autem długo nie będę jeździł odłączam jedną klemę z akumulatora ( - ) i akumulator w samochodzie zostawiam , jak chcę jechać przykręcam klemę , i nie ma problemu z odpaleniem. Roboty na 30 sek. a akumulator nadal ,,żywy,,
-
To po takim czymś, zgodnie z tym co mi w ASO powiedzieli, alarm może stracić część ustawień ("grupę") i potem się zawiesić jak przy zamykającej klapie uzbroi się auto :P. Za to serwis dostał niską ocenę ode mnie za ostatni reset alarmu :).
-
To po takim czymś, zgodnie z tym co mi w ASO powiedzieli, alarm może stracić część ustawień ("grupę") i potem się zawiesić jak przy zamykającej klapie uzbroi się auto :P. Za to serwis dostał niską ocenę ode mnie za ostatni reset alarmu :).
myślisz że mój 30 letni w140 ma alarm i jeżdżę nim do ASO. :roll: :roll:
świat nie kończy się na tym co powiedzieli w aso , czasami wystarczy myśleć. :cheesy:
-
odłączam jedną klemę z akumulatora� � ( - ) i akumulator� w samochodzie zostawiam , jak chcę jechać przykręcam klemę , i nie ma problemu z odpaleniem. Roboty na 30 sek.
Można jeszcze szybciej odłączać/zaciskać klemy, w ok. 1-2 sekundy. Ja w dwóch toyotach zamontowałem sobie takie:
https://allegro.pl/oferta/klemy-akumulatora-samozaciskowe-800a-2-el-12-24-11157537619