Wiadomość wysłana przez: Yabadabadoo w 09 Listopada 2021, 09:59:32
Proszę o informację użytkowników, którzy użytkują Camry dłużej, lub mają większe przebiegi, czy zdarzyły Wam się jakieś awarie? Jakie? Przy jakim przebiegu?
Chciałbym wiedzieć, czy jest coś co "Ten Typ Tak Ma" i czego należy "wypatrywać" zanim minie gwarancja.
Wiadomość wysłana przez: Tomahawk5000 w 10 Listopada 2021, 07:31:07
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: Yabadabadoo w 10 Listopada 2021, 08:49:43
Wygląda na to że w zimne pory roku warto mieć włączony tryb Sport po to żeby silnik szybciej się rozgrzewał na krótkich dystansach szczególnie bo paliwo potrafi przedostać się do silnika i rośnie poziom oleju
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
:) Czekałem na tą uwagę, ale spodziewałem się jej raczej od Kuby.
Nie, myślę, że nie można tego kwalifikować jako awarii. Do tej pory nikt nie napisał, że coś się z tego powodu zepsuło.
Wiadomość wysłana przez: surrender w 10 Listopada 2021, 11:28:57
Wiadomość wysłana przez: Piwo w 10 Listopada 2021, 13:18:07
Wiadomość wysłana przez: Yabadabadoo w 10 Listopada 2021, 14:09:09
a jest mozliwosc wogole zapanowania nad obrotami silnika by te nie wchodzily na 5000? da sie gazem uruchomic silnik na 2000?Chyba nie... kierowca nie ma możliwości sterowania bezpośrednio obrotami silnika.
Ale odbiegliśmy od pytania. Wyświetleń trochę jest, a odpowiedzi żadnej. Czyżby "legendarna jakość toyoty" miała tu swoje potwierdzenie :)
Powtórzę pytanie: czy mieliście jakieś awarie i przy jakim przebiegu?
Dodam drugie pytanie: Jeśli nie mieliście do tej pory żadnych awarii, to jaki jest Wasz bezawaryjny przebieg?
Wiadomość wysłana przez: Bierut w 10 Listopada 2021, 15:22:45
Wiadomość wysłana przez: surrender w 10 Listopada 2021, 15:54:09
a jest mozliwosc wogole zapanowania nad obrotami silnika by te nie wchodzily na 5000? da sie gazem uruchomic silnik na 2000?W pewnym stopniu jest. Ruszasz delikatnie i przyspieszasz delikatnie, trzymając się głębokiego zielonego pola na wskaźniku. Ja obrotomierza nie mam. Ale o ile pamiętam, Corolla 2.0 przy ustabilizowanym 120km/h ma 1700 obrotów.
Wiadomość wysłana przez: RaphauG w 10 Listopada 2021, 16:30:24
Wiadomość wysłana przez: Bierut w 10 Listopada 2021, 20:24:18
Wiadomość wysłana przez: KubaCamry w 10 Listopada 2021, 20:28:52
Żadnych awarii, no bo co ma się psuć w aucie, które w zasadzie niewiele ma :).
Bezawaryjność to standard dla Toyoty, jakby nie to, to nikt by na te auta nie spojrzał.
W zasadzie poza bezawaryjnością to niewiele jest w Toyocie.
Hud dalej nie ma ostrości, wiec nigdy nie użyłem :).
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 10 Listopada 2021, 21:24:40
Zrobiłeś 70kkm w...4/5 miesięcy? :shock:
Wiadomość wysłana przez: KubaCamry w 11 Listopada 2021, 08:00:39
Nie da się już poprawić.
Ale Rav4 gen. IV zrobiłem, 170 tys. w 1,5 roku… kuźwa ile to paliwa poszło :)
Wiadomość wysłana przez: John_Smith w 11 Listopada 2021, 16:21:16
Maj/czerwiec 2021, obecnie 70 kkm.
Żadnych awarii, no bo co ma się psuć w aucie, które w zasadzie niewiele ma :).
Bezawaryjność to standard dla Toyoty, jakby nie to, to nikt by na te auta nie spojrzał.
W zasadzie poza bezawaryjnością to niewiele jest w Toyocie.
Hud dalej nie ma ostrości, wiec nigdy nie użyłem :).
Kuba,
a czy masz prawidłowo poustawiane: położenie oraz kąt wyświetlacza projekcyjnego?
U mnie ostrość HUD - żyleta (ale dopiero jak skalibrowałem względem mojej pozycji za kierownicą).
Instrukcja OM33F82PL / strony: 151, 158 i 159
Pozdrowienia :)
Wiadomość wysłana przez: KubaCamry w 11 Listopada 2021, 20:26:32
Wiadomość wysłana przez: MateuszWwa w 12 Listopada 2021, 12:35:02
Moja 51 tys, 2019 zero problemów. Auto ekspolatowane dosc szybko, jak tyka trasy to jestem tym 1 procentem niemieckich kierowców :)
Stopien zuzycia naprawdę mały, do tej pory pachnie nowością. my zrobilimsy 20 tys w niecaly rok
Wiadomość wysłana przez: John_Smith w 13 Listopada 2021, 11:10:15
Zaś w temacie wątku głównego: mnie wskoczyło wczoraj na ODO 34 tys. km (od marca br.). Mechanicznie wszystko OK. Irytują mnie: rezonujący subwoofer, wyłączający się na kilka sekund mikrofon podczas prowadzenia rozmowy telefonicznej via bluetooth oraz to, że nie wyświetla się kto do mnie telefonuje.
Wiadomość wysłana przez: Markid w 13 Listopada 2021, 11:16:21
to, że nie wyświetla się kto do mnie telefonujeDla najczęściej dzwoniących wprowadź sobie drugi nr tel. Tak by kontakt miał wpisany nr zarówno z +48 jak i bez +48. Problem wynika z tego, że niektóre sieci przekazują nr tel. z prefiksem, a niektóre bez, a oprogramowanie samochodu nie potrafi tego inteligentnie obsłużyć. Problem występuje w wielu modelach Toyoty.
Jest to opisane w kilku watkach na tym forum.
Wiadomość wysłana przez: KubaCamry w 13 Listopada 2021, 17:18:00
Na brak info o kontaktach jest proste rozwiązanie, AA/AC :). O szczegóły pytaj Klaudiusza.
Wiadomość wysłana przez: klaudiusz w 15 Listopada 2021, 19:45:50
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: Yabadabadoo w 16 Listopada 2021, 13:22:44
Próbowałem - u mnie nie działa. Kiedyś siedziałem w serwisie z godzinę wklepując numer serwisanta na różne sposoby. Z prefiksem, bez prefiksu, z nazwą jednoczłonową, z nazwą dwuczłonową, na samsungu, na huaweiu - wszystko psu w d... Za każdym razem połączenie przychodziło z prefiksem, telefon rozpoznawał dzwoniącego oczywiście bezbłędnie niezależnie od sposobu zapisu kontaktu, a samochód nigdy. W końcu chłop się poddał i przyzanał, że problem jest im znany i nie umieją go rozwiązać. "Nie mamy Pańskiego płaszcza i co nam Pan zrobi"to, że nie wyświetla się kto do mnie telefonujeDla najczęściej dzwoniących wprowadź sobie drugi nr tel. Tak by kontakt miał wpisany nr zarówno z +48 jak i bez +48. Problem wynika z tego, że niektóre sieci przekazują nr tel. z prefiksem, a niektóre bez, a oprogramowanie samochodu nie potrafi tego inteligentnie obsłużyć. Problem występuje w wielu modelach Toyoty.
Jest to opisane w kilku watkach na tym forum.
Wiadomość wysłana przez: Yabadabadoo w 16 Listopada 2021, 13:25:07
moje - 45 tys.
Bierut - 30
RaphauG - 96
Kuba - 70
John_Smith - 34
Ktoś coś dorzuci?
Wiadomość wysłana przez: klaudiusz w 16 Listopada 2021, 13:25:49
Czyli do tej pory mamy przebiegi bezawaryjne:Klaudiusz - 26
moje - 45 tys.
Bierut - 30
RaphauG - 96
Kuba - 70
John_Smith - 34
Ktoś coś dorzuci?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: lchmiel w 16 Listopada 2021, 13:30:15
Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: zz w 16 Listopada 2021, 13:32:19
Wiadomość wysłana przez: Marcin G. w 16 Listopada 2021, 18:34:21
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: KubaCamry w 16 Listopada 2021, 20:53:35
Mój przebieg to 700, więc odniosę się do kłopotów z rozpoznaniem dzwoniącego. Pracuję nad umieszczeniem telefonu między wskaźnikami a panelem. Jest trochę prac ręcznych, a na razie jeszcze tylko myślę. Będzie całkiem nieźle widać telefon obok panelu, choć nie idealnie. Na prawdę trudno polegać tylko na Android Auto albo na oprogramowaniu samochodu. Jak będzie, pokażę w "gadgetach".Macie opcje AA i AC, nie wiem co Wy kombnujecid i nad czym się zastanawiacie :).
Wiadomość wysłana przez: Markid w 16 Listopada 2021, 23:03:18
U mnie po wklepaniu 2 tych samych nr tel. w ten sam kontakt - to działa (w AA rzecz jasna działa bez takich trików).
Np.: Jan Kowalski, tel1: 123456789 oraz tel2: +48123456789
Wiadomość wysłana przez: klaudiusz w 20 Listopada 2021, 18:53:07
A moze wypalalo filtr GPF i tak sie zadzialo?
Chyba ze grzebalem cos u siebie przy radio i musialo „przemyslec” co chce wlaczyc. Ale brak realcji na przyciski w ogole.
Juz ten numer sie nie powtorzyl.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: zz w 20 Listopada 2021, 20:35:34
Tu wytłumaczenie dlaczego tak się dzieje https://youtu.be/O61WihMRdjM?t=821
Wiadomość wysłana przez: Pawlo89 w 20 Listopada 2021, 23:08:35
W innych wątkach widziałem narzekanie(słuszne) na szarpnięcie przy zmianie z P na D przy włączonym silniku spalinowym.
Tu wytłumaczenie dlaczego tak się dzieje https://youtu.be/O61WihMRdjM?t=821
To już wszyscy dawno wiedzą, tryb P jest jedynym trybem realizowanym przez linkę.
Wiadomość wysłana przez: Yabadabadoo w 23 Listopada 2021, 12:21:25
moje - 45
Bierut - 30
RaphauG - 96
KubaCamry - 70
MateuszWawa - 51
John_Smith - 34
klaudiusz - 26
zz - 46
Marcin G. - 15
I wszystko bezawaryjnie, oby tak dalej :)
Czy jest tu ktoś z większym przebiegiem - 150-200 tys.?
Przy okazji ostatniego przeglądu spytałem w krakowskim ASO jakie przebiegi mają serwisowane przez nich Camry. Powiedziano mi, że Camry sprzedaje się dopiero od początku tego roku. Wcześniej to raczej niepopularne auto. Poza tym po gwarancji kierowcy często rezygnują z usług ASO. W związku z tym oni nie serwisują żadnej hybrydowej Camry która miałaby przebieg powyżej 100 tys. Z usterek, które się powtórzyły, to jakiś błąd czujników ciśnienia w kołach... czy coś - nie wiem o co chodzi, u mnie nie wystąpił.
Wiadomość wysłana przez: wisnia87r w 23 Listopada 2021, 13:44:36
Wiadomość wysłana przez: surrender w 23 Listopada 2021, 13:56:18
Wiadomość wysłana przez: surrender w 23 Listopada 2021, 13:59:51
Wiadomość wysłana przez: RaphauG w 23 Listopada 2021, 16:48:16
Podsumowując:
moje - 45
Bierut - 30
RaphauG - 96
KubaCamry - 70
MateuszWawa - 51
John_Smith - 34
klaudiusz - 26
zz - 46
Marcin G. - 15
I wszystko bezawaryjnie, oby tak dalej :)
Czy jest tu ktoś z większym przebiegiem - 150-200 tys.?
Przy okazji ostatniego przeglądu spytałem w krakowskim ASO jakie przebiegi mają serwisowane przez nich Camry. Powiedziano mi, że Camry sprzedaje się dopiero od początku tego roku. Wcześniej to raczej niepopularne auto. Poza tym po gwarancji kierowcy często rezygnują z usług ASO. W związku z tym oni nie serwisują żadnej hybrydowej Camry która miałaby przebieg powyżej 100 tys. Z usterek, które się powtórzyły, to jakiś błąd czujników ciśnienia w kołach... czy coś - nie wiem o co chodzi, u mnie nie wystąpił.
Ja już 98... Kupiłem tą dodatkową gwarancję. Teraz kończy się w marcu 2025 i nie ma limitu km. Nie zamierzam rezygnować z ASO.
Wiadomość wysłana przez: wisnia87r w 24 Listopada 2021, 13:52:04
Podsumowując:
moje - 45
Bierut - 30
RaphauG - 96
KubaCamry - 70
MateuszWawa - 51
John_Smith - 34
klaudiusz - 26
zz - 46
Marcin G. - 15
I wszystko bezawaryjnie, oby tak dalej :)
Czy jest tu ktoś z większym przebiegiem - 150-200 tys.?
Przy okazji ostatniego przeglądu spytałem w krakowskim ASO jakie przebiegi mają serwisowane przez nich Camry. Powiedziano mi, że Camry sprzedaje się dopiero od początku tego roku. Wcześniej to raczej niepopularne auto. Poza tym po gwarancji kierowcy często rezygnują z usług ASO. W związku z tym oni nie serwisują żadnej hybrydowej Camry która miałaby przebieg powyżej 100 tys. Z usterek, które się powtórzyły, to jakiś błąd czujników ciśnienia w kołach... czy coś - nie wiem o co chodzi, u mnie nie wystąpił.
Ja już 98... Kupiłem tą dodatkową gwarancję. Teraz kończy się w marcu 2025 i nie ma limitu km. Nie zamierzam rezygnować z ASO.
Ile zpałaciłeś za tą gwarancje co ona daje i czy można ja dokupić w dowolnym momencie ?
Wiadomość wysłana przez: wisnia87r w 24 Listopada 2021, 13:52:44
Kolego wisnia87r kupiłeś nowe opony letnie?
Nie, odpuściłem dojadę fabryczne i wtedy kupie
Wiadomość wysłana przez: RaphauG w 24 Listopada 2021, 21:31:27
Podsumowując:
moje - 45
Bierut - 30
RaphauG - 96
KubaCamry - 70
MateuszWawa - 51
John_Smith - 34
klaudiusz - 26
zz - 46
Marcin G. - 15
I wszystko bezawaryjnie, oby tak dalej :)
Czy jest tu ktoś z większym przebiegiem - 150-200 tys.?
Przy okazji ostatniego przeglądu spytałem w krakowskim ASO jakie przebiegi mają serwisowane przez nich Camry. Powiedziano mi, że Camry sprzedaje się dopiero od początku tego roku. Wcześniej to raczej niepopularne auto. Poza tym po gwarancji kierowcy często rezygnują z usług ASO. W związku z tym oni nie serwisują żadnej hybrydowej Camry która miałaby przebieg powyżej 100 tys. Z usterek, które się powtórzyły, to jakiś błąd czujników ciśnienia w kołach... czy coś - nie wiem o co chodzi, u mnie nie wystąpił.
Ja już 98... Kupiłem tą dodatkową gwarancję. Teraz kończy się w marcu 2025 i nie ma limitu km. Nie zamierzam rezygnować z ASO.
Ile zpałaciłeś za tą gwarancje co ona daje i czy można ja dokupić w dowolnym momencie ?
Gwarancję BIS musisz zakupić przed upływem gwarancji producenta, w naszym przypadku to: albo 3 lata albo 100kkm. Koszt to 5tys brutto. Daje dodatkowe 2 lata gwarancji bez limitu km. Wszystko załatwiasz w ASO.
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 24 Listopada 2021, 23:21:37
https://pdf.sites.toyota.pl/gwarancja_owu_bis.pdf
Wiadomość wysłana przez: MateuszWwa w 28 Listopada 2021, 00:14:30
Wiadomość wysłana przez: RaphauG w 28 Listopada 2021, 15:19:29
5 tys zł dać za auto które i tak sie nie popsuje? Nie wiem , za rok sie zastanowie przy upływie gwarancji, ale chyba nie dam. Przecież i tak tu nic nie kleknie nawet i za 10 lat. To tak jak kupiłem tv Toshiba i dokupilem jakas gwarancje na 7 czy 5 lat - bez sensu , telewizor caly czas jak nowy dziala. Zresztą mam go do dzis cale 32 cale- tak taki mały:)
Mateusz, pewnie masz rację ale ja uważam, żee za kilkanaście miesięcy gdy na liczniku będzie ok 200kkm i będę sprzedawał Camry to łatwiej mi będzie proponując auto z jeszcze 2 letnią gwarancją. Traktuję ten wydatek jako inwestycję na przyszłość :)
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 28 Listopada 2021, 17:22:18
Wiadomość wysłana przez: RaphauG w 28 Listopada 2021, 17:59:38
A na rozszerzoną nie ma czasem też limitu kilometrów?W zeszłym roku było 500kkm
Teraz jest bez limitu
Wiadomość wysłana przez: miodzio w 28 Listopada 2021, 18:42:40
5 tys zł dać za auto które i tak sie nie popsuje? Nie wiem , za rok sie zastanowie przy upływie gwarancji, ale chyba nie dam. Przecież i tak tu nic nie kleknie nawet i za 10 lat. To tak jak kupiłem tv Toshiba i dokupilem jakas gwarancje na 7 czy 5 lat - bez sensu , telewizor caly czas jak nowy dziala. Zresztą mam go do dzis cale 32 cale- tak taki mały:)
Też tak myślałem biorąc nowego Avensisa 2,0 z CVT (Multidrive-S) w 2015 roku - niestety przed upływem 3 lat przekroczyłem 100 tyś km, a przy 107 tyś km (nadal przed upływem 36 miesięcy) padła mi skrzynia - 'long story short' - auto było regularnie serwisowe w ASO, więc Toyota zasponsorowała nową skrzynię, ja zapłaciłem za przekładkę, zalanie jej płynem do CVT i konwerter hydrokinetyczny (lekko ponad 8k zł), także przy zakupie Camry zdecydowałem się na przedłużoną gwarancję od razu (cena przy zakupie była niższa niż w sytuacji dokupowania przedłużenia gwarancji później)
Wiadomość wysłana przez: surrender w 28 Listopada 2021, 22:31:35
To tak jak z ubezpieczeniem GAP. Trochę kosztuje, a nie każdy przy nabyciu samochodu myśli o szkodzie całkowitej. Ale się zdarza i mnie się zdarzyła przed końcem leasingu.
Wiadomość wysłana przez: Piwo w 29 Listopada 2021, 06:18:11
Wiadomość wysłana przez: surrender w 29 Listopada 2021, 18:33:03
jezdza z ecvtKolega nie doczytał mojego wpisu. Było o cvt. A Dynamic Force to jeszcze się okaże, ale mam nadzieję że będzie dobrze :)
Wiadomość wysłana przez: Piwo w 29 Listopada 2021, 19:17:35
Cytuj
Z drugiej strony populacja nie przejeździła 5 lat platformą TNGA, więc nie da się zaświadczyć o jej żywotnościA wiec napisalem ze da sie bo ecvt jest od 20 paru lat na rynku i nic sie nie dzieje
Wiadomość wysłana przez: surrender w 29 Listopada 2021, 21:41:32
DoczytalemMnie chodzi o konstrukcję nowej generacji silnika, czyli niezawodność smarowania, trwałość układów wtryskowych itp.
Wiadomość wysłana przez: miodzio w 30 Listopada 2021, 10:50:02
DoczytalemMnie chodzi o konstrukcję nowej generacji silnika, czyli niezawodność smarowania, trwałość układów wtryskowych itp.
Dokładnie, auto to nie tylko skrzynia i silnik. Najlepszym zdarzają się wpadki, także patrząc na ceny serwisu, części i poziom skomplikowania dzisiejszych konstrukcji moim zdaniem te 5 tyś zł jest niewygórowaną ceną za dodatkowe 2 lata spokoju
Wiadomość wysłana przez: surrender w 15 Grudnia 2021, 17:47:46
Wiadomość wysłana przez: KubaCamry w 15 Grudnia 2021, 20:31:06
Jeżeli ktoś nie wie...przy uruchamianiu silnika wysyp komunikatów o błędach systemów, o przekroczonej dopuszczalnej temperaturze silnika, migotanie czerwonej kontrolki Cobry na kokpicie , następnie nie dające się wyłączyć światła awaryjne. Przyczyna to słaba bateria w karcie Cobry.Na szczęście nie mam. Nie dałem się naciągnąć na to dziadostwo.
Padnie Ci poza PL i żadne ASO Ci nie pomoże, tylko laweta.
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 15 Grudnia 2021, 20:52:30
Padnie Ci poza PL i żadne ASO Ci nie pomoże, tylko laweta.Padnie co? Vodafone ma serwisy w całej Europie, więc dlaczego niby mają nie pomóc?
Wiadomość wysłana przez: KubaCamry w 15 Grudnia 2021, 21:10:23
Jak masz przycisk do ustawienia trybu serwisowego i kod serwisowy, to jeszcze coś zrobisz.
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 15 Grudnia 2021, 21:18:21
Np. Zaleje ci się tak karta, uszkodzi itp. Podepną pod komputer i nie będą w stanie rozwiązać problemu.Jak masz nie działającą kartę, to tak samo zrobisz, bo też masz przycisk i kartę z pinem :) Więc nie siej paniki.
Jak masz przycisk do ustawienia trybu serwisowego i kod serwisowy, to jeszcze coś zrobisz.
Wiadomość wysłana przez: KubaCamry w 15 Grudnia 2021, 21:45:26
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 15 Grudnia 2021, 21:49:25
Powiedz kobiecie, żeby w wprowadzała sobie jakiś pin, jakimś przyciskiem, w stresie bo auto nie odpala. Co drugi facet tego nie ogarnie… powodzenia :).Ale napisałeś, że nie ogarnie tego żaden serwis! Nie jakaś kobieta. Zaczynasz mataczyć :cool:
Padnie Ci poza PL i żadne ASO Ci nie pomoże, tylko laweta.
Wiadomość wysłana przez: KubaCamry w 15 Grudnia 2021, 22:04:42
Przykład z wakacji. Nowe auto z salonu Mazda. Wakacje we Włoszech, pechowo karta wpadła do wody. Telefon do assistance i auto trafiło do ASO Mazdy. Diagnoza awaria niezwiązana z wyposażeniem fabrycznym samochodu i nic nie poradzimy. Skończyło się lawetą to PL i popsutymi wakacjami.
Coś Ci więcej wytłumaczyć, nr tel. do właściciela dać?
Wszystkie te dodatkowe pseudo zabezpieczenia, zabezpieczą auto ale przed właścicielem :).
Jak ma zginąć to zginie.
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 15 Grudnia 2021, 22:11:49
Wiadomość wysłana przez: KubaCamry w 15 Grudnia 2021, 22:37:14
Dać Ci namiar, porównacie sobie iloraz inteligencji i sprawdzimy kto jest gamoniem :) bo zapomniał zabrać ze sobą pinu do trybu serwisowego zabezpieczenia… :)
Zastanawia mnie co Ty zabierają ze sobą na wakacje… strach się bać.
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 15 Grudnia 2021, 22:45:36
Następnym razem będzie pamiętał o jakimś pinie do zabezpieczenia w nowym aucieDobrze, że choc pamiętał by zabrać powietrze w oponach.
Wiadomość wysłana przez: klaudiusz w 15 Grudnia 2021, 22:51:34
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 15 Grudnia 2021, 23:03:27
Mialem karte qsafe. Po drugiej awarii kazalem to wywalic. Cobra to samo.Klaudiusz, ja nie zachwalam ani nie polecam tego typu zabezpieczeń, mam bo dostałem z autem i działa. Zareagowałem tylko na bzdurę którą napisał Kuba. Jeszcze ktoś uwierzy, że ŻADNE ASO za granicą nie poradzi sobie z niedziałającym brelokiem, bo to taka tajny polski produkt i tylko u nas może sobie poradzą.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: surrender w 16 Grudnia 2021, 00:46:21
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 16 Grudnia 2021, 18:11:57
No ale przy braku pinu raczej zostaje dostarczenie centralki do serwisu producenta.Nie no, jeśli własciciel ma pilota i kartę to są procedury serwisowe.
Jeśli nie pamiętasz kodu PIN
- rozbrój alarm pilotem
- otwórz drzwi
- kluczyk na ON (włączony)
- jednocześnie naciśnij przycisk alarmu oraz przycisk A pilota aż mrugną kierunki
- wprowadź nowy PIN
- naciśnij przycisk alarmu (na desce) odpowiadający pierwszej cyfrze i poczekaj aż mrugnie dioda akceptując cyfrę
- podobnie wprowadź pozostałe
- wyłącz stacyjkę
- powtórz nowy PIN - mrugną kierunki i dioda = kod zaakceptowany
Warsztat sobie poradzi.
Wiadomość wysłana przez: surrender w 16 Grudnia 2021, 19:12:18
Nie no, jeśli własciciel ma pilota i kartę to są procedury serwisowe.Ale pin możemy zmienić po poprawnym rozbrojeniu alarmu, czyli musi być działająca karta.
Mi padła bateria i załączyłem alarm, ale po jej wymianie nie zadziałało (karta z czerwona diodą) i musiałem rozbroić pinem.
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 16 Grudnia 2021, 19:48:43
Zgadza się.Nie no, jeśli własciciel ma pilota i kartę to są procedury serwisowe.Ale pin możemy zmienić po poprawnym rozbrojeniu alarmu, czyli musi być działająca karta.
Mi padła bateria i załączyłem alarm, ale po jej wymianie nie zadziałało (karta z czerwona diodą) i musiałem rozbroić pinem.
Ja mam tą nowszą, z zieloną. Ponoć robi różnicę ;)
Wiadomość wysłana przez: Piwo w 29 Grudnia 2021, 16:13:48
Wiadomość wysłana przez: surrender w 29 Grudnia 2021, 19:04:38
Wiadomość wysłana przez: Piwo w 05 Stycznia 2022, 07:25:00
https://m.facebook.com/photo.php?fbid=4848487241866303&id=100001152245753&set=gm.1077060413095287&source=57
Wiadomość wysłana przez: Yabadabadoo w 05 Stycznia 2022, 12:33:48
Komus splonela hybrydka?
https://m.facebook.com/photo.php?fbid=4848487241866303&id=100001152245753&set=gm.1077060413095287&source=57
Mojemu tacie kiedyś zapalił się polonez. Nówka sztuka, CARO 1,6, początek lat 90'. Przyjechał do biura jak gdyby nigdy nic, a za ~2 godziny policja go szuka z pytaniem:
- czy BLG... to Pański samochód?"
- tak, a o co chodzi? Ukradli?
- nie, nie, stoi na miejscu, tylko że się pali.
Taka sytuacja. :grin:
Jak się okazało, coś było źle poskładane i klema aku prawie opierała się o maskę. Zapaliło się wygłuszenie maski.
Tak, że tego... liczę, że teraz lepiej izolują akumulatory :)
Wiadomość wysłana przez: KubaCamry w 05 Stycznia 2022, 22:37:08
To zresztą jest Auris obecny na rynku od 6-7 lat.
Na miejscu właściciela, przyczyny szukałbym gadżetach od aliego itp.
Właściciel tworzeniem teorii spiskowych pod hasłem hybridonfire ośmiesza sam siebie.
Sprzedali już tyle tego, że jakby był problem to już dawno by było głośno.
Wiadomość wysłana przez: surrender w 25 Stycznia 2022, 09:03:47
Wiadomość wysłana przez: Calamardo w 25 Stycznia 2022, 18:32:04
Czy ktoś z Was ma taką obserwację, jakoby noszenie telefonu i zielonej karty w jednej kieszeni, mogło zakłócać komunikacją karty z samochodem?Odnoszę wrażenie, że wszystko zakłóca to badziewie. Chyba najlepiej nosić kartę w zębach bo nawet z kieszeni spodni nie zawsze łapie :cry:
Wiadomość wysłana przez: Greenarrow w 25 Stycznia 2022, 21:04:53
Edit I jeszcze kwestia cobry, nie zacznie wyć jak będę miał w kieszeni kartę a nie w aucie? :D
Wiadomość wysłana przez: surrender w 25 Stycznia 2022, 22:23:06
jeżeli kluczyk jest w środku?Nawet jeżeli w środku jest kluczyk zapasowy, to drugim kluczykiem nie da się zamknąć.
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 26 Stycznia 2022, 09:30:56
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 28 Stycznia 2022, 22:47:37
"może wyciekać płyn niezamarzający z pompy elektrycznej i/lub mogą wystąpić powiązane kody błędów P26CB71, P26CA14, P26CA31. Trwa badanie stanu problemu."
Wiadomość wysłana przez: Tyson w 30 Stycznia 2022, 17:37:44
A mnie ciekawi, jak odpalę auto, idę odśnieżać to kluczyk trzeba zostawić w środku czy można w kieszeni? Mam wrażenie, że ostatnio coś pikało chyba, że nie widzi kluczyka... Samochód ma może blokadę przed samoistnym zamknięciem, jeżeli kluczyk jest w środku?Jak wysiadziesz z auta z kluczykiem to są 3 sygnały informujące, że zostawiłeś uruchomione auto
Edit I jeszcze kwestia cobry, nie zacznie wyć jak będę miał w kieszeni kartę a nie w aucie? :D
Wiadomość wysłana przez: Greenarrow w 30 Stycznia 2022, 19:44:36
I coś się później dzieje czy normalnie auto sobie działa ?A mnie ciekawi, jak odpalę auto, idę odśnieżać to kluczyk trzeba zostawić w środku czy można w kieszeni? Mam wrażenie, że ostatnio coś pikało chyba, że nie widzi kluczyka... Samochód ma może blokadę przed samoistnym zamknięciem, jeżeli kluczyk jest w środku?Jak wysiadziesz z auta z kluczykiem to są 3 sygnały informujące, że zostawiłeś uruchomione auto
Edit I jeszcze kwestia cobry, nie zacznie wyć jak będę miał w kieszeni kartę a nie w aucie? :D
Wiadomość wysłana przez: Tyson w 30 Stycznia 2022, 19:50:13
Spokojnie, lawety nie trzeba wzywać :)
W Camry niestety trzeba się przyzwyczaić do wszechobecnego pikania
Wiadomość wysłana przez: lchmiel w 30 Stycznia 2022, 21:06:58
Z Camry to ma niewiele wspólnego, może tyle, że chętnie bym sprawdził jak się zachowuje na ubitym śniegu.
Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Yabadabadoo w 31 Stycznia 2022, 15:08:52
chętnie bym sprawdził jak się zachowuje na ubitym śniegu.
Na ubitym - spoko. Gorzej na luźnym, bo nie da się wyłączyć kontroli trakcji. To znaczy da się, jest nawet klawisz od tego, ale żeby wyłączyć to musisz się zatrzymać. Więc ciśniesz pod górę koła zaczynają się kopać, auto by szło, ale kontrola je wyhamowuje. Musisz się zatrzymać i możesz wyłączyć kontrolę, ale teraz nie masz już rozpędu i ruszasz na śniegu pod górę. Klniesz na japońców za taki patent, ale myślisz sobie "najpierw wyłączę, a potem się rozpędzę" :) i co ? i też (https://forum.toyotaklub.org.pl/Smileys/default/evil.gif), bo kontrola włącza się z powrotem przy chyba 40 km/h.
Tak, że ten... guzik jest, ale właściwie nie wiem po co.
Ale na szczęście samo rozłożenie masy nie jest złe i mimo swojej wagi Camry idzie dość dobrze.
Wiadomość wysłana przez: aks w 31 Stycznia 2022, 15:59:21
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 31 Stycznia 2022, 16:06:25
Wiadomość wysłana przez: lchmiel w 31 Stycznia 2022, 16:45:57
Ale z instrukcji wynikałoby, że szybkie naciśnięcie nie wymaga zatrzymania i wyłącza tylko TRC. Długie naciśnięcie przy nie poruszającym się samochodzie wyłącza TRC i VSC (i przy okazji PCS).
TRC - kontrola trakcji
VSC - stabilizacja toru jazdy
PCS - zabezpieczenia przeciw kolizji
Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Yabadabadoo w 01 Lutego 2022, 14:57:52
Zaskoczę Was: piszą o tym w instrukcji (s. 317 wersji polskiej).
Ale z instrukcji wynikałoby, że szybkie naciśnięcie nie wymaga zatrzymania i wyłącza tylko TRC. Długie naciśnięcie przy nie poruszającym się samochodzie wyłącza TRC i VSC (i przy okazji PCS).
TRC - kontrola trakcji
VSC - stabilizacja toru jazdy
PCS - zabezpieczenia przeciw kolizji
Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
hmm... chyba czas przeczytać instrukcję :grin:
Może ja używam niewłaściwej nomenklatury, ale chodzi mi o to, że mimo wciskania klawisza i pojawiania się różnych komunikatów - w czasie jazdy nie umiem sprawić, by elektronika przestała działać i koła zwyczajnie kopały w śniegu. Jak ktoś potrafi to proszę o info - mam taki dojazd do domu, że czasem pomogłoby mi to bardzo :cheesy:
Wiadomość wysłana przez: surrender w 02 Lutego 2022, 08:40:04
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 02 Lutego 2022, 09:34:16
Kontrola trakcji od dawna jest obowiązkowym wyposażeniem samochodu. Także raczej co do zasady nie da się definitywnie wyłączyć.Da się, choć nie we wszystkich. Wszystko zależy od danego modelu auta i marki, nap. w mojej RAVce da się.
Tak w skrócie:
- w celu wyłączenia układu (TRC) należy szybko nacisnąć i puścić przycisk .Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawi się komunikat „Układ kontroli trakcji WYŁ.
- W celu wyłączenia układów (TRC),(VSC) i kontroli toru jazdy przyczepy należy przytrzymać wciśnięty przycisk przez co najmniej 3 sekundy, gdy samochód nie
porusza się.
- Gdy wyłączony jest tylko układ (TRC), to po zwiększeniu prędkości zostanie on automatycznie włączony. Jednak jeżeli układy TRC i VSC są
wyłączone,to automatyczne aktywowanie układów nie nastąpi po zwiększeniu prędkości.
Dodatkowo z AUTOMATU w wersji AWD systemy te są wyłączane gdy korzystam z trybów jazdy w terenie, ale to jest logiczne :)
Wiadomość wysłana przez: tkf w 02 Lutego 2022, 17:11:50
Trzeba jednak uważać, żeby nie zatrzasnąć pilota w bagażniku, gdy samochód jest zamknięty (drzwi zablokowane) :-)jeżeli kluczyk jest w środku?Nawet jeżeli w środku jest kluczyk zapasowy, to drugim kluczykiem nie da się zamknąć.
Mi się raz tak zdarzyło, na szczęście pod blokiem, więc poszedłem po zapasowy pilot.
Wiadomość wysłana przez: Yabadabadoo w 03 Lutego 2022, 13:14:34
-� w celu wyłączenia układu (TRC) należy szybko nacisnąć i puścić przycisk .Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawi się komunikat „Układ kontroli trakcji WYŁ.
Ale nie da się tego zrobić, gdy już się ślizgasz. Musisz się zatrzymać, wyłączyć i dopiero ruszasz. Zaczynasz się kopać i układ włącza się z powrotem, bo koła kręcą się za szybko.
Jednak jeżeli układy TRC i VSC są
� � wyłączone,to automatyczne aktywowanie układów nie nastąpi po zwiększeniu prędkości.
A tego nie wiedziałem, muszę sprawdzić, dzięki.
Wiadomość wysłana przez: Yabadabadoo w 03 Lutego 2022, 13:20:40
Trzeba jednak uważać, żeby nie zatrzasnąć pilota w bagażniku, gdy samochód jest zamknięty (drzwi zablokowane)
Mi się raz tak zdarzyło, na szczęście pod blokiem, więc poszedłem po zapasowy pilot.
Serio!? Bagażnik się nie otworzy jak pilot jest w środku? :shock:
Trzeba uważać. Bardzo często pod sklepem otwieram sam bagażnik, ładuję zakupy i dopiero idę do drzwi. Muszę to sprawdzić.
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 03 Lutego 2022, 14:51:03
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: klaudiusz w 03 Lutego 2022, 14:54:49
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: tkf w 04 Lutego 2022, 15:43:46
W każdym razie ja u siebie wyłączyłem "bezkluczykowy" dostęp do samochodu - zawsze muszę otwierać drzwi z pilota. Może to ma znaczenie?
Wiadomość wysłana przez: Tyson w 06 Lutego 2022, 10:53:57
Wiadomość wysłana przez: tkf w 10 Lutego 2022, 23:15:06
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 10 Lutego 2022, 23:38:16
Sprawdziłem jeszcze raz i zabezpieczenie przed zatrzaśnięciem pilota w bagażniku działa tylko gdy aktywny jest bezkluczykowy dostęp.To akurat logiczne :) Kluczyk nie sieje sygnałem, więc skąd auto ma wiedzieć, że jest w środku.
Wiadomość wysłana przez: Greenarrow w 12 Lutego 2022, 16:07:27
Wiadomość wysłana przez: KubaCamry w 12 Lutego 2022, 21:24:14
Wiadomość wysłana przez: Greenarrow w 14 Lutego 2022, 20:04:26
W Camry jest duży akumulator w bagażniku. Problem nie występuje.
Duży czyli standardowy jak w autach spalinowych? Czy po prostu większy niż w Corolii i Rav do odpalania hybrydy?
Wiadomość wysłana przez: KubaCamry w 14 Lutego 2022, 23:30:07
Jaja sobie robisz? W opisie masz Camry… idź do autami zobacz jaki masz akumulator.W Camry jest duży akumulator w bagażniku. Problem nie występuje.
Duży czyli standardowy jak w autach spalinowych? Czy po prostu większy niż w Corolii i Rav do odpalania hybrydy?
Szczyt lenistwa!
Wiadomość wysłana przez: surrender w 15 Lutego 2022, 10:39:55
Może ludzie mają problem z zarządzaniem energią, np jakieś pomontowane gadżety?
Wiadomość wysłana przez: lchmiel w 15 Lutego 2022, 11:13:53
To że ja tu narzekam na taką bzdurę znaczy, że na prawdę nie ma prawdziwych problemów.
Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Greenarrow w 15 Lutego 2022, 14:33:32
Szybciej mi było napisać, niż iść specjalnie do auta na ulicę, nie każdy ma garaż w domu ;)Jaja sobie robisz? W opisie masz Camry… idź do autami zobacz jaki masz akumulator.W Camry jest duży akumulator w bagażniku. Problem nie występuje.
Duży czyli standardowy jak w autach spalinowych? Czy po prostu większy niż w Corolii i Rav do odpalania hybrydy?
Szczyt lenistwa!
Wiadomość wysłana przez: surrender w 15 Lutego 2022, 14:58:23
No i teraz trzeba przybliżyć kluczykTak działa każdy kluczyk z immobilizerem. Przy tradycyjnym odpalaniu ze stacyjki, zbliżenie odbywa się wkładając kluczyk.
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 15 Lutego 2022, 15:02:24
W Mazdzie, która nie miała bezkluczukowrgo dostępu, nie było takiej potrzeby.W mazdzie też był, wszystko zależy od poziomu wyposażenia.
Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: lchmiel w 15 Lutego 2022, 15:39:18
Cytat: lchmiel w Dzisiaj o 11:13:53
W Mazdzie, która nie miała...
W mazdzie też był, wszystko zależy od poziomu wyposażenia.
W mojej, która nie miała, itd. Przecież nie chodzi o to, że będę się chwalił jej poziomem, ale o to, że nie miała, a jednak obecność kluczyka wewnątrz była rozpoznawana. I była i wygoda, i bezpieczeństwo. Niezależny immobilizer też był.
No naprawdę nie mamy problemów. Słowo daję. Wracam do roboty.
Wiadomość wysłana przez: surrender w 15 Lutego 2022, 15:56:39
Nie ma pewności, że mowa jest o tym samym.
https://www.youtube.com/watch?v=I8Hkw6z6Nuc
Wiadomość wysłana przez: surrender w 26 Lutego 2022, 12:40:09
Wiadomość wysłana przez: KubaCamry w 26 Lutego 2022, 20:23:20
Od jakiegoś czasu dudni w przednim prawym zawieszeniu. Dziś zdiagnozowałem wyciek z amortyzatora.Ile masz km nalatane? Ja ma prawie 80tys. i jest ok
Wiadomość wysłana przez: surrender w 26 Lutego 2022, 20:48:17
Ile masz km nalatane20 tys właśnie minął rok. Mam tylko nadzieję, że nowe amortyzatory będą miały taką kulturę jak pierwszy montaż. Bo to nie jest 100% pewne.
Wiadomość wysłana przez: surrender w 29 Marca 2022, 15:01:13
Jak wiadomo zasada projektowania łuków drogi zakłada takie prowadzenie drogi, aby kierowca podczas pokonywania łuku w jak najmniejszym stopniu musiał korygować tor jazdy. Innymi słowy, w idealnym przypadku wjeżdżamy na łuk, ustawiamy określony skręt kierownicy i do końca łuku nie potrzeba tego skrętu korygować. Moja droga do pracy jest obfita w takie zakręty. I okazało się, że w starym samochodzie nie musiałem a w nowym muszę na tych zakrętach tor jazdy korygować. Zaniepokoiło mnie to dość mocno, ale cóż... nie widziałem wytłumaczenia (nowiutki samochód) i uznałem że ten typ tak ma :roll:.
Wiadomo również, że wymiana amortyzatora zwieńczona jest ustawieniem zbieżności. I cóż... wracam z serwisu to pracy swoja drogą i miłe zaskoczenie! Samochód pokonuje zakręty we właściwy sposób. Nie miałem okazji jeszcze robić testów autostradowych, ale przy 120-130km jest widoczna poprawa stabilności i właściwie jest genialnie.
Reasumując, jeżeli są uwagi odnośnie prowadzenia, to nawet w nowym samochodzie przy braku potencjalnych przyczyn, warto pomyśleć o kontroli zbieżności. Albo się zdarzyło, albo dopisać do listy niedoróbek :grin:
Wiadomość wysłana przez: Piwo w 29 Marca 2022, 20:02:38
Wiadomość wysłana przez: surrender w 30 Marca 2022, 10:44:03
ustawiam wg swoich a nie fabrycznych potrzebKolega pewnie ma na myśli jakieś wyczynowe zawieszenia z regulacja kąta natarcia kolumny Mcphersona, regulacją na tylnej osi itp. W Camry takich regulacji raczej nie ma, a te fabryczne ustawienia to prawdopodobnie jedyne słuszne. Jeżeli nie ma luzów, nie było napraw czy kolizji i nie odczuwamy dyskomfortu, to kontrola co pół roku wydaje mi się niepotrzebna.
Wiadomość wysłana przez: Piwo w 30 Marca 2022, 20:41:45
Wiadomość wysłana przez: Yabadabadoo w 31 Marca 2022, 09:12:23
A wracając do Camry... robię przeglądy u Dobrygowskiego w Krakowie i tam za każdym razem (co 15 tys.) dają mi wydruk z kontroli geometrii. To chyba jest standard przy przeglądzie.
Wiadomość wysłana przez: Piwo w 31 Marca 2022, 17:26:36
Wiadomość wysłana przez: Yabadabadoo w 01 Kwietnia 2022, 14:30:37
Zbieznosc 4 stopnie? Takich wartosvi nie robi sie nigdzie ani w drifcie ani w timeattac ani na droge. Na 1/4 daje sie wszystko w zero by jak najnizsze opory generowac. Zbieznosci robi sie do maks +-40 minut czyli niecaly jeden stopiwn w zaleznosci od potrzeb..w rwd tyl robi sie zbiezny. W autach rwd z silnikiem z tylu daje sie dosc spora zbieznosc tylu by auto samo sie stabilizowalo przy napedzaniu tak okolo +30minut lacznie. Ale to jest tylko pol stopnia. Ale to jest tak duza roznica w zachowaniu auta miedzy zbieznoscia 0 jakbys prowadzil inne auto. Moze te -4stopnie to bylo pochylenie kol? Ja u siebie w oplu speedsterze czyli koncepcja mr2 mam -3 stopnie 30 minut pochylenia kol przod tyl i to sa dobre nastawy na tor.
Pewnie masz rację, może ja źle pamiętam liczby. Na pewno jednak chodziło o zbieżność i na pewno miałem ustawioną 4x większą wartość niż miała być.
Wiadomość wysłana przez: zz w 21 Kwietnia 2022, 20:01:08
Zależnie od terenu/humoru raz lewo, raz prawo - trzeba walczyć z kierownicą.
W ASO nie widzą problemu po 5 minutowej "testowej" jeździe po nawierzchni prostej jak dywan.
Wiadomość wysłana przez: Yabadabadoo w 27 Kwietnia 2022, 13:44:08
Ściąganie na nierównym terenie - ktoś miał coś podobnego?
Zależnie od terenu/humoru raz lewo, raz prawo - trzeba walczyć z kierownicą.
W ASO nie widzą problemu po 5 minutowej "testowej" jeździe po nawierzchni prostej jak dywan.
Co to znaczy "na nierównym"? Kiedyś jak mi przefrezowali asfalt na drodze do biura, to rzeczywiście ciągło raz w lewo, raz w prawo na tych karbach po frezie, zanim wylali nowy asfalt. Ale w innej sytuacji nie zdarzyło się. Nawet w koleinach - gdzie zwykle występuje takie zjawisko - to auto idzie całkiem dobrze.
Wiadomość wysłana przez: Piwo w 19 Maja 2022, 17:05:13
Najbardziej awaryjne 5-letnie samochody segmentu D
Opel Insignia (24,6)
Ford S-MAX (24,4)
Toyota RAV4 (12,0)
VW Sharan (10,6)
Seat Alhambra (10,0)
https://moto.pl/MotoPL/7,88389,28458681,oto-najbardziej-awaryjne-5-letnie-samochody-wedlug-niemieckiego.html
Wiadomość wysłana przez: KubaCamry w 19 Maja 2022, 21:32:02
cyt. Twórcy dodają, że ponad 40 proc. wszystkich zgłoszeń w ostatnich latach jest spowodowanych rozładowanym akumulatorem.
Jak rozładowany akumulator jest awarią, to jak to świadczy o tworzących te statystyki.
Na pocieszenie, chwalą się, że przebitych opon nie uwzględnili…
Debilizm level master.
Wiadomość wysłana przez: Piwo w 19 Maja 2022, 21:48:01
Wiadomość wysłana przez: KubaCamry w 19 Maja 2022, 21:52:03
Jak dla Ciebie rozładowany akumulator to awaria, to ja nie mam pytań.
Wiadomość wysłana przez: surrender w 19 Maja 2022, 22:50:34
Wiadomość wysłana przez: Greenarrow w 06 Lipca 2022, 15:04:57
Wiadomość wysłana przez: surrender w 06 Lipca 2022, 15:49:35
Od kilku dni zacząłem odczuwać wibracje na kierownicy przy jeździe powyżej 40km/h. Zaczęło się po tych wielkich upalach. Auto ma 5 tys przebiegu, wina fabrycznych opon i złego wyważenia czy wizyta w ASO mnie czeka? Auto jeździ normalnie, ale irytują mnie te wibracje w nowym aucie.Zacząłbym od obejrzenia kół. Tzn czy na feldze nie ma śladu po odklejonym ciężarku lub przyklejonego błota od wewnątrz. A także opony, czy nie wbił się jakiś kawałek metalu czy większy kamyk w bieżniku
Wiadomość wysłana przez: Piwo w 06 Lipca 2022, 17:32:12
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 06 Lipca 2022, 18:03:49
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Greenarrow w 07 Lipca 2022, 15:23:45
Wiadomość wysłana przez: surrender w 07 Lipca 2022, 16:38:13
strony kierowcy nie ma żadnych ciężarków, a z drugiej strony jest z 6...Ilość ciężarków jest losowa. Jeżeli nie ma śladów po kleju, to raczej ich nie było. Ale jak już, to wypada sprawdzić wyważenie wszystkich kół a być może wychodzi jakaś wada opony.
Wiadomość wysłana przez: Greenarrow w 07 Lipca 2022, 18:27:41
Wiadomość wysłana przez: KubaCamry w 07 Lipca 2022, 22:53:51
A na poważnie to jedź do ASO lub wulkanizatora i się dowiesz co się stało i rozwiążesz problem.
Wiadomość wysłana przez: Greenarrow w 13 Lipca 2022, 16:28:26
Wiadomość wysłana przez: lchmiel w 08 Września 2022, 16:56:57
Zaczęło się od Toyoty Cariny, w której przód trząsł się potwornie w rezonansie koło 130 km/h. Takie wyważanie pomagało. Potem już nie odstąpiłem mając dwie Mazdy 6 i teraz Camry. Niestety, mimo tego wyważania Camry ma drgania większe, niż miała Mazda 6 FL z 2015 r. Opony firmowe od Toyoty, Dunlop SP Sport Maxx 050 235/45R18 94Y. Wydaje się, że na zimowych było lepiej, to Bridgestone Blizzak LM005 235/45R18 98 V, które się bardzo dobrze sprawdzały również na Mazdzie.
Wiadomość wysłana przez: Yabadabadoo w 02 Grudnia 2022, 21:53:05
Jeżdżę prawie 2 lata, przejechałem prawie 100 tys. i nie miałem żadnych poważnych usterek. Do tej pory wymienili mi w ramach gwarancji, zgłaszane przy przeglądach: łożysko kolumny Mc'Ph i mechanizm wycieraczek.
Nie miałem żadnych awarii, nie miałem żadnych komunikatów komputera, nie miałem żadnych trybów awaryjnych... zajebis*e auto. Leję i jeżdżę. Ale wiem, że szczęście wiecznie trwać nie będzie dlatego pytam ponownie kolegów z większymi przebiegami - czy mieliście jakieś awarie? Czy Waszym zdaniem warto przedłużyć gwarancję?
Wiadomość wysłana przez: klaudiusz w 02 Grudnia 2022, 22:30:33
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 02 Grudnia 2022, 22:39:06
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Yabadabadoo w 03 Grudnia 2022, 12:17:59
Myślę raczej o jednorazowej opłacie/ubezpieczeniu (wyliczyli mi 4 tys. z hakiem), która przedłuża gwarancję producenta o kolejne 100 tys. km.
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 03 Grudnia 2022, 12:34:33
Za pełne przeglądy od 3 do 9 u mnie wychodzi ok. 13-14kpln.
Jeżdżę max 15kkm więc z końcem standardowej będzie ok.45kkm max.(bliżej 40) Rekax jest do 180kkm czyli przy moim przebiegu to na ok 105kkm i jeszcze zostanie
Teoretyzuję, bo auto raczej sprzedam za max rok, no chyba że...tfu tfu tfu.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Bierut w 03 Grudnia 2022, 15:36:31
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 03 Grudnia 2022, 16:06:35
Co do karencji, wystarczy robić miesiąc wcześniej na poprzedniej gwarancji
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Bierut w 03 Grudnia 2022, 17:14:35
Ja jednak jestem zwolennikiem pakietu „relax”. Z dwóch powodów. Samochód możemy w międzyczasie rozbić lub stracić. To drugie w Warszawie wysoce prawdopodobne. 2 inne powody to mamy więcej zrobione przy aucie albo możemy zechcieć sprzedać je.
Wiadomość wysłana przez: klaudiusz w 03 Grudnia 2022, 18:17:32
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 03 Grudnia 2022, 20:15:53
Wiadomość wysłana przez: klaudiusz w 03 Grudnia 2022, 21:19:45
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 03 Grudnia 2022, 22:29:05
Edit. @klaudiusz nadal czekasz?
Wiadomość wysłana przez: klaudiusz w 03 Grudnia 2022, 22:59:29
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 04 Grudnia 2022, 06:48:41
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Greenarrow w 03 Kwietnia 2023, 17:02:07
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 03 Kwietnia 2023, 19:58:04
Wiadomość wysłana przez: Colin w 03 Kwietnia 2023, 20:19:51
Wiadomość wysłana przez: klaudiusz w 03 Kwietnia 2023, 20:29:49
Co jakiś czas przy zamykaniu bezkluczykowym wyje mi alarm, auto ma 1.5 roku i wcześniej się tak nie działo. Ktoś miał taki problem? Alarm to Vodafone.
Jesli wyje tak jakby ktos kradl to pewnie centralka. U mnie miala te same objawy az w koncu padla.
Wiadomość wysłana przez: Greenarrow w 03 Kwietnia 2023, 21:56:41
Co jakiś czas przy zamykaniu bezkluczykowym wyje mi alarm, auto ma 1.5 roku i wcześniej się tak nie działo. Ktoś miał taki problem? Alarm to Vodafone.
Jesli wyje tak jakby ktos kradl to pewnie centralka. U mnie miala te same objawy az w koncu padla.
Wyje tak jakby ktoś ukradł i po naciśnięciu pilota przestaje. Baterii nie wymieniałem, ale nie dawała żadnych oznaków wyczerpania. Długo z tym jeździłeś aż padła?
Wiadomość wysłana przez: Colin w 03 Kwietnia 2023, 21:58:28
Wiadomość wysłana przez: zz w 03 Kwietnia 2023, 22:20:21
Wiadomość wysłana przez: Greenarrow w 03 Kwietnia 2023, 23:00:21
Po jakim czasie od zamknięcia wyje? Mrugaja kierunkowskazy?
Jak tylko nacisnąłem klamkę żeby zamknąć. Kierunkowskazów nie sprawdzałem, ale chyba nie.
Wiadomość wysłana przez: surrender w 03 Kwietnia 2023, 23:04:11
z reguły po najechaniu na dziury/nie równej nawierzchni.
Może nie trzyma amortyzator. Najlepiej podjechać do SKP. Obejrzeć czy któryś nie ma wycieku lub zapocenia. Zrobić test amortyzatorów na ścieżce diagnostycznej. Wynik może nie być jakoś miarodajny, ale różnice pomiędzy amortyzatorami już tak.
Wiadomość wysłana przez: MateuszWwa w 04 Kwietnia 2023, 21:15:33
Wiadomość wysłana przez: zz w 04 Kwietnia 2023, 22:09:35
https://pdf.sites.toyota.pl/warunki_gwarancji_toyota_relax.pdf
16. Gwarancja Toyota Relax nie obejmuje:
eksploatacyjne zmiany ustawienia geometrii i ściąganie Pojazdu
Wiadomość wysłana przez: Colin w 05 Kwietnia 2023, 06:59:15
Jest gwarancja w postaci pakietu toyota Relax...
Nie żartuj, tylko przeczytaj całość jej regulaminu :)
Wiadomość wysłana przez: Greenarrow w 05 Kwietnia 2023, 16:58:57
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 05 Kwietnia 2023, 17:03:48
Wiadomość wysłana przez: Greenarrow w 05 Kwietnia 2023, 17:24:26
Ale masz kartę PROXY do Cobry? Wymieniłeś baterię?
Kartę mam i podobno ASO wymieniało na przeglądzie w styczniu, ale może wymienię jeszcze raz.
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 05 Kwietnia 2023, 18:04:36
Wiadomość wysłana przez: Yabadabadoo w 29 Maja 2023, 12:22:22
Podbiję wątek Panowie, bo rozważam dokupienie gwarancji.
Jeżdżę prawie 2 lata, przejechałem prawie 100 tys. i nie miałem żadnych poważnych usterek. Do tej pory wymienili mi w ramach gwarancji, zgłaszane przy przeglądach: łożysko kolumny Mc'Ph i mechanizm wycieraczek.
Nie miałem żadnych awarii, nie miałem żadnych komunikatów komputera, nie miałem żadnych trybów awaryjnych... zajebis*e auto. Leję i jeżdżę. Ale wiem, że szczęście wiecznie trwać nie będzie dlatego pytam ponownie kolegów z większymi przebiegami - czy mieliście jakieś awarie? Czy Waszym zdaniem warto przedłużyć gwarancję?
Zaktualizuję... Auto ma dwa lata i 5 miesięcy, przebieg na dziś 119 tys. Poza opisanymi wcześniej łożyskiem i wycieraczkami doszedł stelaż fotela kierowcy - zrobił się luz i zgłosiłem to jeszcze przed upływem 100 tys. Ostatni przegląd zrobiłem droższy (z gwarancją) i dobrze, bo wyszło drugie łożysko kolumny (tym razem lewej).
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 29 Maja 2023, 19:59:32
Wiadomość wysłana przez: Yabadabadoo w 29 Maja 2023, 21:57:29
W sumie, to nie wiem, jeszcze nie zgłaszałem. W przyszłym tygodniu pewnie zrobię przegląd, to zgłoszę i się dowiem.
Wiadomość wysłana przez: Bartek79 w 04 Czerwca 2023, 20:00:56
Wiadomość wysłana przez: Yabadabadoo w 16 Czerwca 2023, 21:46:44
Wiadomość wysłana przez: Yabadabadoo w 16 Czerwca 2023, 21:57:25
Auto ma dwa lata i przebieg 120 tys, a szyba wygląda jakby przejechała z 500...
Też tak macie? Chyba będę musiał ją wymienić.
Wiadomość wysłana przez: Calamardo w 16 Czerwca 2023, 22:19:03
Mam wrażenie, że camry ma bardzo kiepską przednią szybę... tzn. bardzo podatną na uszkodzenia. Mam milion mikroodprysków. W nocy niezaleznie od pogody widzę przed oczami rozgwiezdzone niebo :)Też to ostatnio zauważyłem :embarassed: ( samochód jeszcze nie ma roku ani nawet 30 tyś ).
Auto ma dwa lata i przebieg 120 tys, a szyba wygląda jakby przejechała z 500...
Też tak macie? Chyba będę musiał ją wymienić.
Ale może dałoby się załatwić sprawę bez rozbebeszania samochodu na kilka dni tzn. tylko polerując szkło?
Chyba warto zaryzykować tym bardziej, że sama polerka i pasta to groszowe koszty porównując z wymianą szyby.
Pierwsza lepsza oferta ( 250 zł ):
https://polerowanie-szyb.pl/polerowanie-szyb-samochodowych/?gclid=CjwKCAjwkLCkBhA9EiwAka9QRlbnCzC0rf1PNspOx2TBQEXiNHtzCSEeIGssoHFZIfpKdaMIfwv45hoCTRQQAvD_BwE (https://polerowanie-szyb.pl/polerowanie-szyb-samochodowych/?gclid=CjwKCAjwkLCkBhA9EiwAka9QRlbnCzC0rf1PNspOx2TBQEXiNHtzCSEeIGssoHFZIfpKdaMIfwv45hoCTRQQAvD_BwE)
Wiadomość wysłana przez: surrender w 16 Czerwca 2023, 22:54:37
Wiadomość wysłana przez: surrender w 17 Czerwca 2023, 11:01:48
Tak więc chyba można uznać, że tttmWidać niestety, że te łożyska w Toyocie nie należą do trwałych i czasem dożywają znacznie poniżej 100kkm. Chociaż z drugiej strony jeżeli ktoś amortyzatory wymienia co 100kkm, to wtedy obligatoryjnie wypada wymienić łożyska i ryzyko awarii znacznie maleje.
Wiadomość wysłana przez: KubaCamry w 17 Czerwca 2023, 16:03:49
Strasznie się „piaskuje”, u mnie wycieraczki zrobiły „przetarcia”, a wymieniam je min. dwa razy w roku.
Jak będę zmieniał to wrzucę jakiegoś europejskiego dostawcę i zobaczę.
W Proace zmieniłem po 50 tys. na Shatterprufe i ma już dwa razy tyle km i wygląda lepiej niż w pozostałych w których nie wymieniałem.
Przedniej szyby nie powinno się polerować. W nocy efekt będzie gorszy niż przed polerowaniem.
Wiadomość wysłana przez: Calamardo w 17 Czerwca 2023, 20:35:04
Przedniej szyby nie powinno się polerować. W nocy efekt będzie gorszy niż przed polerowaniem.
Na forach samochodziarskich piszą, że jeśli ktoś na odwal poleruje wiertarką to efekty faktycznie mogą być nędzne: mogą wychodzić hologramy czy rozszczepienie światła. Podobno dobra polerka, bez przegrzewania szyby i minimum 4 godziny pracy daje bardzo dobre efekty przy rysach do 0,3 mm.
Wiadomość wysłana przez: topoll w 17 Czerwca 2023, 20:58:09
Wiadomość wysłana przez: KubaCamry w 17 Czerwca 2023, 22:20:01
250/4=62,50 za godzinę pracy. W tym ma 26,28 godzina pracy pracownika brutto/brutto (minimalne wynagrodzenie). Do tego zużycie urządzeń, prąd, woda itp.
Kiedyś dałem się naciągnąć na naprawę odprysku. Po tygodniu poleciało pęknięcie, nie zwróciłem uwagi, że na fakturze było „naprawa szyb nie jest objęta gwarancją”
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 17 Czerwca 2023, 22:30:37
Wiadomość wysłana przez: KubaCamry w 18 Czerwca 2023, 11:28:15
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 18 Czerwca 2023, 17:26:38
Już pomyślałem, że "jeszcze lepsza zmiana " nastała
Wiadomość wysłana przez: Yabadabadoo w 25 Maja 2024, 20:03:24
Wspaniały samochód. Wcześniej nie miałem żadnego, który przejechałby taki dystans bez przymusowej wizyty w warsztacie, bez zapalonej kontrolki nawet. Naprawdę jestem pod wrażeniem. TOYOTA z pewnością zyskała nowego stałego klienta.
Wiadomość wysłana przez: Tomahawk5000 w 26 Maja 2024, 09:04:08
Odświeżę. Przejechałem 170 tys., 3 lata z hakiem. Jedyna rzecz, która sprawia kłopoty to łożyska mcphersona. To cholerstwo im nie wyszło. Reszta tip-top. Nic się nie psuje, wszystko działa, nic się jeszcze nie zużyło - amortyzatory, gałki, przeguby, łączniki... nawet klocki hamulcowe jeszcze fabryczne. Na ostatnim przeglądzie (165 tys.) mówili, że pod tym względem idę na rekord. Ale to pewnie zasługa tego, że auto codziennie w ruchu, codziennie miasto, codziennie kawałek autostrady, codziennie góry - tarcze nie mają czasu zardzewieć.A mi się wydaje że gdy ruszam lub się zatrzymuje (już nie pamiętam) na skręconych maksymalnie kołach to słyszę taki pojedynczy stuk cichy i to nie zawsze tak sporadycznie.
Wspaniały samochód. Wcześniej nie miałem żadnego, który przejechałby taki dystans bez przymusowej wizyty w warsztacie, bez zapalonej kontrolki nawet. Naprawdę jestem pod wrażeniem. TOYOTA z pewnością zyskała nowego stałego klienta.
Na pepprze jest oferta Camry i można sobie poczytać co ludzie myślą o Toyocie i o Camry. Nie zawsze są to fani marki delikatnie mówiąc
Wiadomość wysłana przez: Calamardo w 26 Maja 2024, 14:32:45
Wiadomość wysłana przez: carinae20gli w 27 Maja 2024, 07:43:19
O gustach i kolorach nie ma co dyskutować. Po drugie większość polskich opinii o samochodach jest oparta na pełnoletnich szrotach. Ile osób w Polsce kupuje samochody w salonach?
Od 10 czerwca 2024r. ważna zmiana w CEPiK-u. Wykreślą wszystkie pojazdy bez przeglądu i OC od 10 lat. Wtedy się wyjaśni, czy faktycznie w Polsce są same szroty, czy może jest lepiej.
Wiadomość wysłana przez: John_Smith w 08 Lipca 2024, 12:34:12
Wiadomość wysłana przez: dzejdzej007 w 08 Lipca 2024, 12:50:14
Komputer nic nie pokaże bo głośnik nie daje informacji zwrotnej czy gra czy nie.... Jakby cały wzmacniacz padł to może wtedy.
Trzeba zdjąć boczek i sprawdzić, a także czy np. przewód nie pękł w gumowym łączniku drzwi/karoseria.
Wiadomość wysłana przez: Colin w 08 Lipca 2024, 14:23:38
Wiadomość wysłana przez: rafik11 w 09 Lipca 2024, 18:45:23
Wiadomość wysłana przez: Marcin G. w 12 Lipca 2024, 12:43:31
a jak się objawia uszkodzenie łożyska kolumny macpersona ? u mnie przy hamowaniu takim w momencie zatrzymania słychać takie stuknięcia, przebieg 51kkm . Czy ktoś wie ile kosztuje takie łożysko?Podbijam. Tez to slysze. Najmocniej na skreconych kolach podczas zatrzymywania. Nie kazdy to umie odroznic od odglosu z klockow. Bardzo podobny dzwiek, malo upierdliwy ale ostatnio na przegladzie przedluzylem gwarancje i jesli macie jakies opinie na temat tych stukow to bym wiedzial co chociaz zasugerowac podczas wizyty w serwisie (boje sie ze mnie zleja).
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: MasterBula w 15 Lipca 2024, 18:55:11
@Bartek79 trafnie zauważył niedokręcone śruby od przednich wahaczy, na razie jest cisza
Wiadomość wysłana przez: Piwo w 16 Lipca 2024, 06:53:20
Wiadomość wysłana przez: aks w 16 Lipca 2024, 19:43:46
https://www.youtube.com/watch?v=x5rfXmzlSjU&ab_channel=MotoPRawdaa ja dalej nie rozumiem, dlaczego bateria trakcyjna nie może pełnić funkcji baterii podstawowej.
Wiadomość wysłana przez: Piwo w 16 Lipca 2024, 21:13:42
Wiadomość wysłana przez: Yabadabadoo w 16 Lipca 2024, 21:17:52
a jak się objawia uszkodzenie łożyska kolumny macpersona ? u mnie przy hamowaniu takim w momencie zatrzymania słychać takie stuknięcia, przebieg 51kkm . Czy ktoś wie ile kosztuje takie łożysko?U mnie dwa razy - najpierw prawe przy 60 tys, potem lewe przy 90 obkawialy się tak samo - ciche chrupanie podczas kręcenia kierownicą. Słyszalne tylko na postoju i przy manewrach parkingowych. Teraz przy 170 tys. zgłosiłem pukanie z zawieszenia. Stwierdzili, że wszystkie łączniki i sworznie są ok, a dźwięk pochodzi od łożyska kolumny. Więc albo objawia się różnie, albo wszystko "pociągają" pod łożysko kolumny...
Wiadomość wysłana przez: Yabadabadoo w 16 Lipca 2024, 21:20:33
(boje sie ze mnie zleja).Nie zleją. Żyją z tego i chętnie Ci wymienią.
Wiadomość wysłana przez: Yabadabadoo w 16 Lipca 2024, 21:24:22
Czy ktoś wie ile kosztuje takie łożysko?Samo łożysko (albo komplet z nakrętkami) 650 zł. Do tego robocizna i zbieżność na koniec.
Ale "relax" to obejmuje.
Wiadomość wysłana przez: digital5 w 02 Grudnia 2024, 10:31:29
To sa kwestie bezpieczenstwa. Trakcyjna bateria po nacisnieciu buttona start jest fizycznie podlaczania/odlaczana od ukladu elektrycznego. Zapobiega to pozarom. Aku 12V jest po to zeby podtrzymywac pewne elementy po odlaczeniu baterii trakcyjnej. No i oczywiscie po to zeby ja spowrotem podlaczyc.https://www.youtube.com/watch?v=x5rfXmzlSjU&ab_channel=MotoPRawdaa ja dalej nie rozumiem, dlaczego bateria trakcyjna nie może pełnić funkcji baterii podstawowej.
Wiadomość wysłana przez: aks w 02 Grudnia 2024, 13:55:09
nie ma znaczenia, czy bateria jest podłączona czy odłączona. Energia jest zgromadzona w bateriach i to już samo w sobie stanowi największe zagrożenie. Nie jest problemem stworzenie przetwornicy, która będzie kontrolować swoją pracę i baterię, która pewnie i tak działa po wyłączeniu auta (BMS)To sa kwestie bezpieczenstwa. Trakcyjna bateria po nacisnieciu buttona start jest fizycznie podlaczania/odlaczana od ukladu elektrycznego. Zapobiega to pozarom. Aku 12V jest po to zeby podtrzymywac pewne elementy po odlaczeniu baterii trakcyjnej. No i oczywiscie po to zeby ja spowrotem podlaczyc.https://www.youtube.com/watch?v=x5rfXmzlSjU&ab_channel=MotoPRawdaa ja dalej nie rozumiem, dlaczego bateria trakcyjna nie może pełnić funkcji baterii podstawowej.
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 03 Grudnia 2024, 12:27:49
Wiadomość wysłana przez: John_Smith w 22 Marca 2025, 10:12:47
Gdyby komuś przydarzyła się taka przygoda - nr części: 86160-42170.
@dzejdzej007 & @Colin - dzięki.
Wiadomość wysłana przez: Colin w 22 Marca 2025, 11:53:20