Wiadomość wysłana przez: dany92 w 04 Lipca 2026, 13:05:25
Witam, kupiłem tą kamerę i chcę dać do jakiegoś majstra żeby mi zamontował na stałe ten ten kabel tam przez podsufitkę żeby było to ładnie zrobione, tylko że on kazał mi kupić jakiś kabel nie wiem jaki macie może coś do polecenia z Allegro, bo akcja dzieje się w Norwegii i będzie mi taniej kupić w Polsce bo i tak akurat jestem. Bo myślałem o tym adapterze z Aliexpress do lusterka ale nie polecają
Witam, kupiłem tą kamerę i chcę dać do jakiegoś majstra żeby mi zamontował na stałe ten ten kabel tam przez podsufitkę żeby było to ładnie zrobione, tylko że on kazał mi kupić jakiś kabel nie wiem jaki macie może coś do polecenia z Allegro, bo akcja dzieje się w Norwegii i będzie mi taniej kupić w Polsce bo i tak akurat jestem. Bo myślałem o tym adapterze z Aliexpress do lusterka ale nie polecają
Wiadomość wysłana przez: Markid w 04 Lipca 2026, 14:51:14
Jak nie to wymierz długość i kup odpowiedniej długości kabelek USB-C - USB-C.
W sumie jak dobry majster to sam mógłby kupić odpowiedni, żeby nie było, że za krótki lub nie zasila odpowiednio. :)
Wiadomość wysłana przez: dany92 w 04 Lipca 2026, 17:51:15
https://allegro.pl/oferta/smartbox-navitel-zasilanie-parkingowe-do-kamery-17269428467
bo ta kamera ma tryb parkingowy , tylko ja mam hybryde a czynelem ze przy tym to szkodzi aku , ale z 2 strony przecież ja nie będę używał pod domem tego tylko gdzieś pod sklepem czy na wyjazdach
Wiadomość wysłana przez: Jacek14 w 04 Lipca 2026, 19:52:55
Wysłane z mojego SM-A145R przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: dany92 w 04 Lipca 2026, 22:42:38
Wiadomość wysłana przez: Jacek14 w 05 Lipca 2026, 08:15:11
jest tylko to pod zapalniczkęA tylną kamerę zamówiłeś? Jeśli tak to musi być też kabel. Zwróć się do sprzedawcy niech uzupelni.Jak bedziesz mial kabel to sam go sobie ulożysz. To jest bardzo prosta robota.
Wysłane z mojego SM-A145R przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: dany92 w 05 Lipca 2026, 11:24:24
A tylną kamerę zamówiłeś? Jeśli tak to musi być też kabel. Zwróć się do sprzedawcy niech uzupelni.Jak bedziesz mial kabel to sam go sobie ulożysz. To jest bardzo prosta robota.
nie nie chcialem tylnej , chcialem taka jak mam kupiona ale czy to
https://allegro.pl/oferta/smartbox-navitel-zasilanie-parkingowe-do-kamery-17269428467
bedzie ok ? da rade z tym to jakos ladanie zamakowac i nie popsuje sobie aku ?
Wiadomość wysłana przez: Jacek14 w 05 Lipca 2026, 11:37:23
nie nie chcialem tylnejTo po co ci kabel pod podsufitką? A ten zasilacz (smartbox) to do trybu parkingowego konieczny. Aku nie popsujesz jak dobrze to wszystko zrobisz.
Rozumiem,że chodzi ci o kawałek podsufitki przy przedniej szybie.
Wiadomość wysłana przez: dany92 w 05 Lipca 2026, 16:18:37
nie nie chcialem tylnejTo po co ci kabel pod podsufitką? A ten zasilacz (smartbox) to do trybu parkingowego konieczny. Aku nie popsujesz jak dobrze to wszystko zrobisz.
Rozumiem,że chodzi ci o kawałek podsufitki przy przedniej szybie.
chodzi mi o to , aby to zamontować tak aby kabel nie leciał przez cala szybę , a był zamaskowany i wychodził z góry aby nie było go widać , i pytam czy to urządzenie będzie ok do zasilania tej kamery i do tego trybu parkingowego
Wiadomość wysłana przez: slider2002 w 05 Lipca 2026, 23:01:39
Wiadomość wysłana przez: Jacek14 w 06 Lipca 2026, 12:25:15
aby to zamontować tak aby kabel nie leciał przez cala szybęKupujesz ten smartbox,2 rozdzielacze bezpiecznika w aucie i podłączasz kabelki z tego ustrojstwa. polecam też po drodze zamontować wyłącznik. Kabelek ze smartboxa do kamery chowasz pod uszczelkę na słupku i potem wkładasz pod sufitkę nad szybą. Tryb parkingowy załączy się w kamerce sam,po wyłączeniu zapłonu. Możesz to kontrolować wyłacznikiem o którym napisałem.
Wiadomość wysłana przez: dany92 w 06 Lipca 2026, 20:43:38
aby to zamontować tak aby kabel nie leciał przez cala szybęKupujesz ten smartbox,2 rozdzielacze bezpiecznika w aucie i podłączasz kabelki z tego ustrojstwa. polecam też po drodze zamontować wyłącznik. Kabelek ze smartboxa do kamery chowasz pod uszczelkę na słupku i potem wkładasz pod sufitkę nad szybą. Tryb parkingowy załączy się w kamerce sam,po wyłączeniu zapłonu. Możesz to kontrolować wyłacznikiem o którym napisałem.
szczerze mówię ja sie wgl nie znam na elektronice mechanice , mógłbyś mi łopatologicznie powiedzieć co mam kupić , ja sobie to znajdę na allegro i zamówię , bo ja mieszkam w Norwegii a jestem teraz w Polsce ale nie autem i bym sobie kupil co trzeba i dam mechanikowi żeby mi to zrobił
Wiadomość wysłana przez: Colin w 06 Lipca 2026, 20:44:53
Wiadomość wysłana przez: dany92 w 06 Lipca 2026, 20:56:34
https://postimg.cc/G4Zw5hvv
kabel pod zapalniczkę
instrukcja i urządzenie
Wiadomość wysłana przez: Colin w 06 Lipca 2026, 21:02:24
z adapterem MINI LOW PROFILE- MINI + bezpiecznik MINI bez nóżek 3A
Wiadomość wysłana przez: dany92 w 06 Lipca 2026, 21:47:30
to jest cos takiego ja nie mam pojęcia a ten włącznik co kolega wcześniej pisał to jaki ?
i jak to będzie miało byc zamontowane w sensie ze normalnie to będzie wszystko zamaskowane te kable ? i będę mogl używać normalnie zapalniczki ?
juz mi sie tego odechciewa takie to skomplikowane
Wiadomość wysłana przez: Colin w 06 Lipca 2026, 21:54:06
Wiadomość wysłana przez: dany92 w 06 Lipca 2026, 22:02:41
https://allegro.pl/oferta/smartbox-navitel-zasilanie-parkingowe-do-kamery-17269428467
i to sie jakoś do aku czy bezpieczników czy gdzieś do prądu i potem ten kabel góra i podpiąć rejestrator
Wiadomość wysłana przez: Markid w 07 Lipca 2026, 07:18:21
Przerabiałem to u siebie.
Bez specjalnego powerbanku samochodowego, sam zasilacz parkingowy podłączony do bezpiecznika ze stałym 12V w ciagu kilku tygodni wydrenuje Ci akumulator 12V.
Kup kabel z gniazdem zapalniczki jaki podał ci Colin, podłącz z jednej strony do gniazda bezpieczników z zasilaniem aktywnym po uruchomieniu napędu, a z drugiej gniazdo zapalniczki polacz z wtyczką zapalniczki w kablu od kamerki i poprowadź kabeleki pod kokpitem kierowcy, pasażera, dalej w słupku A i podsufitce, a końcówkę USB C wepnij do kamerki. Są filmiki na YT jak to zrobić. Szczególnie w słupku A trzeba to zrobić poprawnie by nie zaburzyć pracy kurtyny, która tam jest.
Jak masz z tym problem to niech to zrobi twój majster.
P.s.
... i bez powerbanku samochodowego + zasilacz z trybem parkingowym - nie używaj trybu pakingowego.
Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Konrad62 w 07 Lipca 2026, 09:53:51
Wiadomość wysłana przez: Jacek14 w 07 Lipca 2026, 10:25:38
Ten zasilacz parkingowy + uruchomienie trybu parkingowego w kamerce - to będzie początek problemów z akumulatorem.Czyli cały czas miałeś włączony tryb parkingowy chyba. To wtedy rzeczywiście aku dostaje popalić. Jeśli źle ustawiłeś hardwire czyli adapter do trybu parkinkowego,to można zajechać aku.
Przerabiałem to u siebie.
Hardwire odłączy kamerę gdy napięcie na aku spadnie poniżej- i to ustawiasz sam.
Wiadomość wysłana przez: Jacek14 w 07 Lipca 2026, 10:34:34
to ja myślałem ze samo to wystarczyBo wystrczy,a w zasadzie jest niezbędne. Kabel z wtyczką do gniazda zapalniczki jest zbędny.
Hardwire potrzebuje dwóch napięć 12V. Jedno ciągłe,drugie załączane po uruchomienie auta. Jeśli sa podane dwa jednocześnie,kamera zaczyna normalną pracę , gdy zabraknie napięcia z zapłonu (czyli gasisz auto i wysiadasz) kamera przechodzi do trybu parkinkowego i robi co ma zaprogramowane.
Wiadomość wysłana przez: Markid w 07 Lipca 2026, 10:38:04
Wszystko było podłączone i ustawione prawidłowo - właściwy bezpiecznik kolo kierowcy z ciągłym 12V oraz drugi z 12V po uruchomieniu napędu, zasilacz Viofo hardwire z trybem parkingowym ustawiony na odcięcie przy max napięciu (bezpiecznie) jakie da się ustawić, kamerka Viofo z aktywnym trybem parkingowym uruchamianym przez zasilacz - a mimo tego po kilku tygodniach użytkowania kamerki - akumulator 12V - padł.Ten zasilacz parkingowy + uruchomienie trybu parkingowego w kamerce - to będzie początek problemów z akumulatorem.Czyli cały czas miałeś włączony tryb parkingowy chyba. To wtedy rzeczywiście aku dostaje popalić. Jeśli źle ustawiłeś hardwire czyli adapter do trybu parkinkowego,to można zajechać aku.
Przerabiałem to u siebie.
Hardwire odłączy kamerę gdy napięcie na aku spadnie poniżej- i to ustawiasz sam.
Sytuacja się poprawiła dopiero po wpięciu dedykowanego powerbanku samochodowego.
Podobne przypadki mieli też inni użytkownicy tego forum po podpięciu kamerki z trybem parkingowym ale w pierwszym podejsciu nie bralem tego pod uwagę.
Ten zasilacz / adapter wcale nie zabezpiecza przed wydrenowanie akumulatora 12V - a przynajmniej w hybrydach to się nie sprawdza.
Nawet przy bardzo bezpiecznym (wysokim) ustawieniu progu odcięcia.
Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Jacek14 w 07 Lipca 2026, 10:48:39
Wysłane z mojego SM-A145R przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Markid w 07 Lipca 2026, 10:56:50
I tak to wyglada u mnie.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260707/3907af343e4863eb6abaa6bdbcf3a21a.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260707/ce181152436ba9145a4050d57aea1f9a.jpg)Benzyna czy hybryda ? I jakie to auto ?
Wysłane z mojego SM-A145R przy użyciu Tapatalka
Może używasz trybu parkingowego raz na chiński rok i dlatego ci aku 12V dotad nie padł.
Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Konrad62 w 07 Lipca 2026, 11:02:25
Wiadomość wysłana przez: Jacek14 w 07 Lipca 2026, 11:06:44
Benzyna czy hybryda ?
Napisałęm już odpowiedź ,ale gdzieś ja wcięło
Auto Camry 2024 ,hybryda. Kamerka Viofo A129 z tylną kamerką. Aku kulał już,ale nie z powodu kamerki. zasiarczanie robi paskudna robotę i trzeba go ładować innym tybem. Raz na kilka m-cy i wraca do życia. Hardwire u mnie wyłącza kamerkę przy 12V. Sprawdzone empirycznie.
Parkingowy używany róźnie,ale dość często. Czasami po kilka godzin dziennie.Kiedyś został w domu na ponad dobę i wszystko ok.
Wiadomość wysłana przez: Jacek14 w 07 Lipca 2026, 11:08:44
Dodam jeszcze ,że kamerkę mam prawie dwa lata.
Wiadomość wysłana przez: Markid w 07 Lipca 2026, 11:46:49
Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Jacek14 w 07 Lipca 2026, 11:51:07
U mnie tryb parkingowy uruchamiał się automatycznie przy każdym postojuI to był probem. Możbna powieedzieć że tryb parkingowy miałeś na stałe.
Dziwne,że hardwire nie rozłączał. Co stało się z aku?
Wiadomość wysłana przez: Markid w 07 Lipca 2026, 12:03:38
To nie powinien być problem bo wylacznik nie jest standardem dla tych rozwiązań, a sam hardwire powinien zabezpieczać akumulator. Sprawdzałem hardwire na zasilaczu laboratoryjnymi i on wbrew pozorom działa - odcina zasilanie kamery po przekroczeniu ustawiego progu.U mnie tryb parkingowy uruchamiał się automatycznie przy każdym postojuI to był probem. Możbna powieedzieć że tryb parkingowy miałeś na stałe.
Dziwne,że hardwire nie rozłączał. Co stało się z aku?
Więc co ? Magia jakaś?
Prawdopodobnie coś innego ma na to wpływ - hardwire odcina kamerkę ale sam dalej jest zasilany i co pewien czas wykazuje aktywność - pobiera trochę prądu - inteligentny system zasilania auta zauważa tę aktywność i nie usypia modułów na szynie CAN. To tylko poszlaki z wewnetrznego śledztwa na TK z przed kilku lat ale ma to jakiś sens.
Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Jacek14 w 07 Lipca 2026, 12:28:19
hardwire odcina kamerkę ale sam dalej jest zasilany i co pewien czas wykazuje aktywność - pobiera trochę prąduNo chyba nie tyle by uwalić aku. Samo auto też zużywa sporo energii stojąc niby spiące. Ja odcinam hardwire od żarcia tym wyłącznikiem i używam trybu parkingowego wtedy gdy chcę.
Bez sensu by kamera nagrywała w garażu czy na parkingu przed domem za zamkiętą bramą. Stąd ten wyłącznik.Szkoda karty pamięci,bo nadpisuje i tracę nagrania.
Wiadomość wysłana przez: Markid w 07 Lipca 2026, 12:41:48
Tyle że 99% użytkowników kamerek z trybem parkingowym tego nie ma i pewnie dlatego tryb parkingowy = śmierć akumulatora 12V w niezbyt dlugim terminie.
Przynajmniej jeśli chodzi o hybrydy Toyoty.
Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Jacek14 w 07 Lipca 2026, 17:00:03
Tyle że 99% użytkowników kamerek z trybem parkingowym tego nie maJa to inaczej oceniam. 99% mających kamerki nie używa trybu parkingowego.Jest kabelek do gniazda zapalniczki,więc go wtykają i po sprawie. Kamerka działa jak auto odpalone, a po zgaszeniu kamerka idzie spać. Nic złego się nie dzieje. Problemy z aku to nawet w ASO zwalają na kamerki (osobiście to odczułem).
A algorytm ładowania aku w hybrydzie toyoty jest chyba nie do odczytania.Mam monitoring tego co się dzieje z aku,i nawet po wypiciu pół litra wódki nie ogarniam :-) Ostatnio zrobiłem trasę 550km samą A1. Średnia ponad 100km/h .Po tej trasie naładowanie aku 52%. Napięcie w trakcie jazdy jest zmienne-od 12,8V do momentami 14,5V. Widać ,że elelektronika "oszczędza" aku. Najlepiej aku się ładuje na postoju.
Wiadomość wysłana przez: Jacek14 w 07 Lipca 2026, 17:05:28
Wysłane z mojego SM-A145R przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Markid w 08 Lipca 2026, 08:26:38
Widzisz tak się rodza nieporozumienia.Tyle że 99% użytkowników kamerek z trybem parkingowym tego nie maJa to inaczej oceniam. 99% mających kamerki nie używa trybu parkingowego.Jest kabelek do gniazda zapalniczki,więc go wtykają i po sprawie. Kamerka działa jak auto odpalone, a po zgaszeniu kamerka idzie spać. Nic złego się nie dzieje. Problemy z aku to nawet w ASO zwalają na kamerki (osobiście to odczułem).
A algorytm ładowania aku w hybrydzie toyoty jest chyba nie do odczytania.Mam monitoring tego co się dzieje z aku,i nawet po wypiciu pół litra wódki nie ogarniam :-) Ostatnio zrobiłem trasę 550km samą A1. Średnia ponad 100km/h .Po tej trasie naładowanie aku 52%. Napięcie w trakcie jazdy jest zmienne-od 12,8V do momentami 14,5V. Widać ,że elelektronika "oszczędza" aku. Najlepiej aku się ładuje na postoju.
Nie pisałem że 99% użytkowników kamerek uzywa trybu parkingowego lecz ze ci którzy go używają w większości nie mają takiego wylacznika jak ty. I gdy używają trybu parkingowego mając jedynie zasilacz hardwire dość szybko doświadczają problemów z akumulatorem. Algorytm ladowania w hybrydzie dokłada swoje. Ale jest podejrzenie ze mechanizm wygaszania aktywności modułów elektronicznych też tu pogarsza. Jest wiele opisów problemów z akumulatorem które są związane z dokładanie dodatkow nie tylko kamerki z trybem parkingowym.
Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Jacek14 w 08 Lipca 2026, 11:43:41
Nie pisałem że 99% użytkowników kamerek uzywa trybu parkingowegoFaktycznie jakieś nieporozumienie. Nie to miałem na myśli.Logiczne jest,że jeśli ktoś nie używa trybu parkingowego,to wyłącznik jest mu zbędny.Aku w hybrydzie w trakcie jazdy nie ma szans naładować do 100%. To nie auto z alternatorem.
Wiadomość wysłana przez: Henio w 08 Lipca 2026, 12:08:08
Aku w hybrydzie w trakcie jazdy nie ma szans naładować do 100%. To nie auto z alternatoremJakoś daje radę załadować baterię trakcyjną o sporo większej pojemności.
Nie tu leży pies..
Wiadomość wysłana przez: Jacek14 w 08 Lipca 2026, 12:38:27
Jakoś daje radę załadować baterię trakcyjną o sporo większej pojemności.Ale tylko do 80%. A gdzie leży pies?
Wiadomość wysłana przez: Colin w 08 Lipca 2026, 12:43:13
A temat ładowania 12V już wałkowany był nie raz
Wiadomość wysłana przez: przmor w 08 Lipca 2026, 12:47:56
Pojemność baterii trakcyjnej nie jest sporo większa, jest nieco większa.Aku w hybrydzie w trakcie jazdy nie ma szans naładować do 100%. To nie auto z alternatoremJakoś daje radę załadować baterię trakcyjną o sporo większej pojemności.
Nie tu leży pies..
Wiadomość wysłana przez: Colin w 08 Lipca 2026, 13:10:27
Wiadomość wysłana przez: przmor w 08 Lipca 2026, 13:13:17
Wiadomość wysłana przez: Markid w 08 Lipca 2026, 13:17:21
12V x 45Ah = 0,54 kWh
Czyli - aku trakcyjny w hybrydzie ma tylko 2,4 razy większą pojemność niż ten mały 12V ;) bo to nie PlugIn.
ale ładowanie aku trakcyjnego to zupełnie inna historia niż ładowanie aku 12V - nie ma co porównywać.
Wiadomość wysłana przez: przmor w 08 Lipca 2026, 13:22:14
Wiadomość wysłana przez: Markid w 08 Lipca 2026, 13:24:48
Wiadomość wysłana przez: przmor w 08 Lipca 2026, 13:27:29
Wiadomość wysłana przez: Markid w 08 Lipca 2026, 21:43:49
Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: przmor w 08 Lipca 2026, 23:41:32
zakładając pobór prądu 0.3A (przez kamerkę w trybie parkingowym razem z prądem potrzebnym do podtrzymania funkcji życiowych auta) mamy zapotrzebowanie na energię 3.6Wh. Zakładając poziom naładowania akumulatora 45Ah na 66% energia w nim zgromadzona wynosi 360Wh a więc kamerka po 100 godzinach wydrenuje akumulator do zera. Dobrze liczę?
Wiadomość wysłana przez: Markid w 09 Lipca 2026, 11:39:41
Prawdopodobnie wyłącznik zasilacza hardwire, o którym pisał kolega Jacek i sporadyczne używanie trybu parkingowego zmniejsza ryzyko padu akumulatora 12V.
Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: przmor w 09 Lipca 2026, 11:58:23