Wątek: zolta kontrolka silnika :| nie gasnie :O

[enemy]

Ja mam za sobą świecenie ciągłe żółtej kontrolki silnika. Było to poprzedniej zimy. Pojechałem do ASO w Katowicach i zdiagnozowali uszkodzoną sondę lambda. Prawdopodobnie gdzieś przyhaczyłem i została uszkodzona. Od czasu jej wymiany wszystko jest w porządku.

[Robifire]

Jeśli chodzi o kasowanie kontrolki to jest prostszy sposób - wyjecie bezpiecznika EFI na kilka minut. Kasuje to kom podobnie jak odpiecie aku tylko dokad ja tak będę robił jak po 200 km znowu sie zapala. Czy przejść może na lepsze paliwo? Czy może jest sposób na oczyszczenie katalizatora czy sondy?
Czy lepsze paliwo w końcu pojawi sie na rynku i to pomoze na zapalajaca sie kontrolke?
Błąd sprawdziłem - sonda lamda czyt. zle paliwo (pewnie z PL :furious3:)

PS Gdyby bylo uszczkodzenie sondy to z pewnoscia przez ok 200km nie bedzie OK tylko od poczadku ERROR - mam racje?

[Piotr Sas]

Jeśli chodzi o kasowanie kontrolki to jest prostszy sposób - wyjecie bezpiecznika EFI na kilka minut. Kasuje to kom podobnie jak odpiecie aku tylko dokad ja tak będę robił jak po 200 km znowu sie zapala. Czy przejść może na lepsze paliwo? Czy może jest sposób na oczyszczenie katalizatora czy sondy?
Czy lepsze paliwo w końcu pojawi sie na rynku i to pomoze na zapalajaca sie kontrolke?
Błąd sprawdziłem - sonda lamda czyt. zle paliwo (pewnie z PL :furious3:)

PS Gdyby bylo uszczkodzenie sondy to z pewnoscia przez ok 200km nie bedzie OK tylko od poczadku ERROR - mam racje?

No tak nie dokońca. Tak jak piszesz dzieje się dla wystąpienia "błędu stałego" Check. Dla błędów chwilowych  wystąpienie świecenia ciągłego Check nastepuje po określonej liczbie zdarzeń (bodajrze 10 błędów).

Pozdrawiam
 

[SiAr]

Przeczytałem cały ten wątek, gdyż też świeci mi się słynny "check engine". Komputer serwisowy wykazał błąd "uboga mieszanka". Powiedziano mi, że to prawdopodobnie wina słabej benzyny 
Jeśli faktycznie jest to związane z benzyną, to znaczy, że trzeba przyzwyczaić się do tego. Zastanawiam się tylko, czy w takim stanie auto nie ma większego spalania? Z tego co wiem to check engine równa się awaryjnemu trybowi pracy silnika?

[SZYMON14]

Post zamieściłeś w dziale Yarisa. Czy to było zamierzone?

[SiAr]

Post zamieściłeś w dziale Yarisa. Czy to było zamierzone?

Jak najbardziej zamierzone. Technologia silnika ta sama, ten sam błąd i przyczyna, a ten temat na całym forum najlepiej opisuje kwestię "ubogiej mieszanki i złego paliwa". Myślę, że wzajemnie możemy sobie pomóc z tym problemem  :wink:

[galant93]

Mam to samo w camry V6 3l,wczesniej działo się tak tylko podczas jazdy na gazie,a po ostatnim tankowaniu również na benzynie,resetuję klemą ale jak długo tak można.Po podpięciu pod tester pokazuje uboga mieszankę i za bogatą

[etom]

Błąd sprawdziłem - sonda lamda czyt. zle paliwo (pewnie z PL  :furious3:)

Sonda ma za zadanie regulowac ( korygowac ) sklad mieszanki paliwowo-powietrznej poprzez pomiar tlenu w spalinach i moze to zrobic tylko w pewnym zakresie.
Skoro blad wskazuje na sonde, to znaczy ze sterownik mimo sygnalu z sondy nie daje rady ustawic odpowiedniej proporcji paliwo/powietrze.
I watpliwe by powodem bylo "zle" paliwo, cokolwiek to znaczy. Jezeli sama sonda jest OK, to ja bym raczej szukal usterki w ukladzie paliwowym i/lub powietrznym.

[darku]

Kolego SiAr a ta camry to na rynek amerykanski?

[SiAr]

Kolego SiAr a ta camry to na rynek amerykanski?

Zgadza się - ściągnięta prywatnie z USA. Byłem niedawno na zczytywaniu błędów w Bosh Service i komp wykazuje tylko ubogą mieszankę. Sonda pracuje. Mechanicy podejrzewają, że być może trzeba wymienić filtr paliwa (niestety zintegrowany razem z pompą paliwa), innych pomysłów niestety nie mają :/ Po każdym wykasowaniu błędu kontrolka ponownie zapala się po przejechaniu 15-20km :/

[darku]

zle podejrzewaja, nic nie da zadna wymiana. ze tak napisze - amerykany nie są przystosowane na nasze paliwo.

[SiAr]

zle podejrzewaja, nic nie da zadna wymiana. ze tak napisze - amerykany nie są przystosowane na nasze paliwo.

Nic nie da się z tym zrobić? Jak wiem to żółta kontrolka = awaryjny tryb pracy silnika = większe spalanie 

[yaqb]

A jakie kody zczytales??? Bo z tego co sie orietuje to w stanach maja  mniej oktanow(89). A probowales zalac jakies v power i moze dolac jakiegos srodka ulepszajacego i skasuj bledy. zobaczysz moze zadziala???

[SiAr]

A jakie kody zczytales??? Bo z tego co sie orietuje to w stanach maja  mniej oktanow(89). A probowales zalac jakies v power i moze dolac jakiegos srodka ulepszajacego i skasuj bledy. zobaczysz moze zadziala???

Byłem na zczytywaniu błędów i po podłączeniu do kompa wykazało "czujnik jakiś tam - uboga mieszanka", poza tym wszystko w najlepszym porządku. W USA jest paliwo 89-oktanowe lub 91-oktanowe (takie jest też polecane w instrukcji). My lejemy 95 na Shellu. Był też dolewany dodatek STP. Nic to nie dało. Dalej szukamy przyczyny. Teraz czekam na paczkę z USA z nowym filtrem paliwa.  Co najciekawsze przejechaliśmy tym autem ponad 1000km z niemieckiego portu w Bremerhaven aż do Łomży w podlaskim i wszystko było ok. Problem pojawił się dopiero po ok. tygodniu czasu od sprowadzenia do Polski.
PS. Tak jak pisałem - błędu już nawet nie kasuję, gdyz po przejechaniu 20km od skasowania kontrolka pojawia się ponownie.

[etom]

Bo z tego co sie orietuje to w stanach maja  mniej oktanow(89)

W USA podaja LO wg innej normy niz u nas.
Benzyna o LO87 w USA to  u nas LO95
http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/pojecia/liczba-oktanowa.php