Wątek: mechanizm wycieraczek oddal ducha za granica (F)

[George]

Z Allegro nie kupię bo sam muszę wszystko zobaczyć...

Gdybyś jednak chciał zaryzykować, to jeden ze sprzedających ma silniczek 85110-20651. Niestety nie wiem na czym polega różnica pomiędzy 85110-20650 a 85110-20651, ale wg danych z http://www.toyodiy.com/ obydwa powinny pasować.
Poza tym gdzieś na eBayu ktoś sprzedaje nówkę (Eddy podawał link), ale za ~60€ co wydaje mi się drogo, bo przesyłka połknęłaby następne ~20€.
Daj znać jak będziesz miał coś na widoku, proszę.

[Qbis]

Witam,
Ostatnio podczas jazdy wycieraczka pasażera w mojej Cari przestała działać.
Od strony kierowcy działa normalnie natomiast tę od strony pasażera mogę niezależnie przesuwać ręką w zakresie jej ruchu.
Wyglada tak jakby kompletnie wieloklin o ile tam takiego coś jest się objechał albo coś się spaliło, tyle ze jedna działa.
Czy ktos wie jak się do tego dobrać, bo odkręciłem śrubę mocujecą wycieraczke od mechanizmu, ale nie ma szans zeby ją sciągnąć z tej oski na której jest osadzona.

Ciezko bylo poszukac na forum czy temat juz nie istnieje?

Scaliłem

Eddie

[zuoo]

Też mi sie wydawało, że nie ma szans .. podjechałem do mechanika, poszarpał troche i zdjął ją w 10 sekund .. Spróbuj mocniej .. jak to on powiedział " Musi zejść " ..

[Qbis]

ok jak zdejme to co dalej???
Tam są jakieś dwa śilniczki czy jakaś przekladnia???? bo jedna mi działa.

[adpre]

jeden silnik i uklad ciegien/dzwigienek ktore napedzaja wycieraczki.
a moze jakies ciegno cudem spadlo? musisz zdjac wycieraczki, potem zdemontowac podszybie i ocenic;p

[lewmichal]

Cięgna są w takich plastikowych końcówkach (kapturkach), które się wyrabiają. Pewnie jedna się tak wyrobiła, że spadło cięgno od ramienia wycieraczki.

[Camry 2.2]

ewmichal dobrze powiedzial,tam sa dwa kapturki plastikowe po prostu spadl,ale nalozenie to nie naporawa za zakretem znowu spadnie.Bedzies  musial poszukac na zlomie calosci ktora sie jeszcze jako trzyma albo kupic nowe kosztuje pare groszy ale pochodzi pare lat.
Pzdr.A8 2,2

[piasek101]

Ktoś tu gdzieś opisywał, że przewiercił i połączył na śrubki z podkładkami - podobno działa.

[Camry 2.2]

Tak jak opisujesz jest wykonane w wersji  amerykanskiej ale Camry i chodzi ponad 400 000km ale potem juz nalezy wszystko wyrzucic.Wszelakie naprawy na nic sie zdaja wlaczysz nieopacznie na wieksza predkosc wycierania i wszystko sie rozlatuje.Osobiscie zakupilem wszystko nowe po wielu probach reparacji dopasowan z innych modeli nistety jest to urzadzenie dosc precyzyjne i najmniejsze luzy powoduja taki chalas ze nie mozna jechac.
Kupuj poki mozna dostac,te stare modele z lat 90 tych juz znikaja  i niema mozliwosci zakupienia nowych czesci.
Pzdr.A8 2,2

[far77]

Czy mozna kupic gdzies nowe kapturki plastikowe do połączenia cięgien ??

[Camry 2.2]

Nie spotkalem nigdzie w Europie opcji osobno kazdy detal jezeli sprzedaja cos co ma funkcjonowac a nie caly czas reperowac to zawsze jest w komplecie.Udaj sie na zlomowisko.moze sie uda trafic w dobrym stanie ,tez  jest to wyjscie z sytuacji i bedzxie funcjonowac.
Pzdr.A8 2,2

[George]

Sprawa dla mnie wciąż aktualna, toteż pozwalam sobie wyartykułowć jeszcze jeden post w tym temacie.
---
Z tego co zorientowałem się, istnieją przynajmniej cztery różne typy cięgien i co gorsza, silniczka:
a) dla Cari wyprodukowanej w UK i przeznaczonej do ruchu lewostronnego,
b) dla Cari wyprodukowanej w UK i przeznaczonej do ruchu prawostronnego,
c) dla Cari wyprodukowanej w Japonii i przeznaczonej do ruchu lewostronnego,
d) dla Cari wyprodukowanej w Japonii i przeznaczonej do ruchu prawostronnego.
Niestety nie daje się ożenić np. silniczka a) i mechanizmu b), ani też silniczka b) i mechanizmu d), itd., itd.
Nas w PL interesują oczywiście wyłącznie opcje b) i d). Podobno, ale podkreślam podobno, bo słyszałem to tylko z jednych ust, możliwe jest zastąpienie kompletnego mechanizmu wraz z silniczkiem pomiędzy wersjami b) i d)
Czy ktoś z Was może to potwierdzić, ew. zaprzeczyć?
Niestety, ale absolutna większość silniczków i cięgien oferowanych na Allegro pochodzi z aut wersji a) i przez to jest kompletnie dla nas w PL bezużyteczna  Sprzedawcy zaś rżną przysłowiowego głupa, jeśli zapytać ich np. o numer seryjny silniczka, licząc najwidoczniej na naiwność kupujących 

[adamno]

Witam.
Tak czytam te wszystkie posty, przymierzam się do operacji u mnie: mam luzy; ręcznie mogę ruszyć wycieraczkami z jakieś 5cm u góry, przez to w czasie pracy nie dochodzą do końca szyby a w dół idą za nisko.

To podszybie rozbiera się źle, szczególnie tę uszczelkę, mozna pogubić/popsuć plastikowe bolce. Wydaje mi się, że mam po prostu tulejki wyrobione. Nie wiem czy mam się rozgladać za używanymi tulejkami z jakiegoś rozbitka, czy cały mechanizm przełożyć, czy może jakoś naprawić da się to ustrojstwo...

[piasek101]

Witam.
... przez to w czasie pracy nie dochodzą do końca szyby a w dół idą za nisko.

To podszybie rozbiera się źle, szczególnie tę uszczelkę, mozna pogubić/popsuć plastikowe bolce.

1. Wygląda na źle ustawione ramiona wycieraczek.

2. Podszybie rozbiera się bezproblemowo (3 razy zdejmowałem i nie zauważyłem problemów).

[adamno]

1. Wygląda na źle ustawione ramiona wycieraczek.

W najwyższym położeniu są trochę za nisko, mogę je ręcznie dosunąć na właściwe miejsce, przeszkadza luz; na najniższym położeniu czasem haczą o podszybie, czyli są za nisko - dalej winny jest luz. Jak je przestawię wyżej, to boję się, że nie będą chciały leżeć ładnie poziomo niewidoczne.