Oznacza to tyle, że masz walnięty czujnik i nie daje on w ogóle sygnału. Gdyby dawał zły sygnał, byłby sam kod 32... Jak czujnik milczy, to masz 32 i 35... na wszelki wypadek bierzesz miernik, odpinasz kostkę czujnika (jest za plastikową osłoną nadkola, idź po kablu i okręć jedną śrubkę nadkola, wygnij je i wypnij kostkę).
BTW: Myślę, że obyłoby się bez zakładania nowego wątku :P Spokojnie mogłeś podpiąć się pod jeden z już istniejących
