Dekiel od zaworow jest przykrecany za pomoca czterech nakretek duzych pod klucz 30mm.Pomiedzy nakretka a deklem sa stozkowe specjalne podkladki.jest ich rowniez cztery.Niby nic ale kosztuja i to niezle.Mechanik prawdopodobnie zgubil jedna i zalozyl bes niej i dlatego olej masz na swiecy.[...]
Piszesz o silniku 2,0/2,2 a w przypadku 1,6/1,8 jest inaczej ! Tam są małe śrubki do dekla zaworów.
To po pierwsze.
A po drugie, w przypadku braku którejkolwiek uszczelki tulei świecy 2,0/2,2 w pierwszej kolejności olej pokazałby się dookoła osłony przewodu WN na pokrywie zaworów. Wylot tulei jest duzo wyżej niż poziom dekla zaworów i dodatkowo jest on uszczelniony przez osłonę przewodu WN i przelewanie się oleju od góry do tulei świecy w tych silnikach jest praktycznie niemożliwe bez zaolejenia pół pokrywy zaworów. Tego chyba nikt nie przeoczy.
Wyjmij sobie przewód WN ze świecy i przeanalizuj jaką drogę miałby olej do pokonania.
Pozdro.