Wątek: światła carina- zmiana na elektryczną regulacje

[eddie]

. Ja kupiłem swoje z silniczkami naprawdę super stan jak nowe i dałem po 150zł za sztukę. A widziałem z silniczkami bosha ( czyli końcówka produkcji) około 200zł sztuka na alledrogo.

a ja kupilerm oryginalne Carello za 150 2 szt z miejscami na silniczki:) a silniczki u mnier nadal leza   przeplaciles

[Linoch]

. Ja kupiłem swoje z silniczkami naprawdę super stan jak nowe i dałem po 150zł za sztukę. A widziałem z silniczkami bosha ( czyli końcówka produkcji) około 200zł sztuka na alledrogo.

a ja kupilerm oryginalne Carello za 150 2 szt z miejscami na silniczki:) a silniczki u mnier nadal leza   przeplaciles

Też kupiłem oryginalne

[eddie]

Jest róznica miedzy "jak nowe" a NOWE, oraz 150 pln za KOMPLET a za sztuke.

[Linoch]

Ale Eddie nie napisałeś że nowe kupiłeś po 150zł za sztukę, nieważne grunt że oryginał będzie siedział bo zamienniki lipnie wyglądają

[eddie]

a ja kupilerm oryginalne Carello za 150 2 szt

chyba jednak napisałem :] a zenony znikną? czy dalej bedzie oslepiajaco?

[Dagon]

a zenony znikną? czy dalej bedzie oslepiajaco?

O, i to jest bardzo dobre pytanie!

[AGILESS]

 czy dalej bedzie oslepiajaco?

Czy jest „oślepiająco” w ogóle ??

[Dagon]

Oczywiście. Jak Linoch za mną jechał, przestawiałem lusterko wsteczne w tryb "trasy" bo nie szło wytrzymać 
Zenonów do lamp robionych pod halogeny się nie wkłada...

[Linoch]

Masz rację Dagon oślepiałem za co przepraszam, ale.......
bedąc na przeglądzie wszystko wyszło( legalny przegląd) jedna lampa miała żle włożony przezemnie żarnik i nie trzymała żadnych parametrów z tąd oślepianie natomiast druga prawidłowo i było jak przy normalnej h4. Już poprawione i NIE OŚLEPIAM!!!!!!!! Przegląd podbity

[Dagon]

Tyle tylko, że jak się przy Twoich lampach stanie, to poświata wali po twarzy (a nie mam wzrostu siedzącego psa)... Ale jak sobie tam chcesz....

[AGILESS]

Nooo, poważna sprawa, Linoch musi to poprawić bo może dojść do nieprzyjemnych sytuacji.
Skoro po zamontowaniu zestawu nie ma na ścianie wyraźnej granicy światło-cienia to wg mnie nie ma to prawa bytu, pomijam już kwestie homologacji. Podobno reflektory pod żarówkę H4 nie nadają się do wkładania żarników xenonowych. Wiem, wiem, nie będziemy tu dyskutować na ten temat bo zaraz się zacznie.
Dagon, doskonale wiem że tego i innych rzeczy nie powinno się robić, ale takie jest życie.

[Linoch]

Rozmyślam nad przerobieniem nowych lamp pod xenony jak nalezy ale dziś nabyłem tłumik od gti i czeka mnie kilka innych wydatków wiec narazie to musi poczekać-

[Dagon]

Skoro po zamontowaniu zestawu nie ma na ścianie wyraźnej granicy światło-cienia to wg mnie nie ma to prawa bytu

Tyle tylko, że ta granica jest... Niewłaściwe rozproszenie wiązki nie musi zachodzić w miejscu linii światła, przez co właściciel, zupełnie tak jak Linoch, ma błędne poczucie, że nikogo nie oślepia.

Podobno reflektory pod żarówkę H4 nie nadają się do wkładania żarników xenonowych

Geometria palnika jest zupełnie inna. Żadna "specjalna" konstrukcja tego nie zmieni. Proponuję takim osobom jak Linoch porównać jak wygląda i jest usytuowana część świecąca palnika a jak żarnik w żarówkach halogenowych.

Rozmyślam nad przerobieniem nowych lamp pod xenony jak nalezy ale dziś nabyłem tłumik od gti i czeka mnie kilka innych wydatków wiec narazie to musi poczekać-

To może oszczędź oczu, nerwów, zdrowia i być może życia ludziom którzy jadą z naprzeciwka, wywal przynajmniej na razie te palniki i wstaw dobra żarówki halogenowe. Wszyscy będziemy Ci wdzięczni. Bo to trochę na zasadzie "jeżdżę niesprawnym technicznie autem, bo kupiłem nowe fotele i nie mam kasy na zajęcie się hamulcami.".

[Linoch]

Dagon widzę że masz dziś wenę twórczą ale podkreślam- przeglad techniczny był jak najbardziej legalny i nie stwierdzono usterki w aucie po ustawieniu palnika. Ale kazano mi to na miejscu zrobić i mam tak samo ustawione światła jak Ty. Co do poświaty muszę się przed cariną przejechać i stwierdzę temat, ale nie mrygający kierowcy to już jakiś plus.

[Dagon]

Ja nie wiem na jakiego Ty człowieka na przeglądzie trafiłeś, ale prawo mówi jasno, że w lampie powinno siedzieć to, co przewidział producent. H7 też na siłę wejdzie w miejsce H4... Przegląd był może i legalny, ale auto z palnikami w reflektorach przystosowanych do żarówek nie powinno dostać podbicia w dowód. Takie są fakty. Dobra: Koniec OT.