Wątek: Opony i felgi Camry

[bezel]

Niestety różnie bywa z tymi allegrowymi. Materiał z którego są wykonane pewnie musi spełniać jakieś normy ale np. chrom, którym są pokryte już raczej nie. Po pół roku niektóre pięknie rdzewieją.

[AGILESS]

Kupiłem zestaw na Allegro i nie narzekam. Oczywiście różnie bywa, jak kolegę stać na ASO, to problemu nie widzę, może nie zakorodują 

Jeśli alusy mają stożki, to musisz przymierzyć nakrętki od stalówek. W zasadzie ludzie tak jeżdżą, bo poza tym, że kiepsko wyglądają, to spełniają swoją rolę.

[bezel]

Ja nie twierdzę, że w ASO trzeba kupować. Chciałem tylko dać wskazówkę, że różnie bywa z ich jakością. Oprócz kształtu nakrętki ważna jest też średnica. Są różne rozmiary otworów w felgach i czasami zdarza się ta, że ktoś kupuje za małe nakrętki więc tez trzeba mieć to na uwadze.

[czerwony]

Kupiłem felgi, jutro będę zakładał
Uważacie, że jazda na dwóch innych parach opon to grzech? W sensie na jedną oś bym dał 225/45/R17 a na drugą 215/50/R17. Różnica między nimi w średnicy to 1,25 cm, zaś błąd prędkości pokazuje mi 1,97%. Różnica nie duża, większe lepiej na przód czy tył, bo stan chyba podobny.

[marcin]

Grzech nie, ale auto się może zacząć nieprzewidywalnie prowadzić, tj. wszystko będzie pięknie i fajnie póki nie będzie awaryjnej sytuacji, hamowania, testu łosia, czy innej próby ominięcia przeszkody.

Jeśli już tak, to węższe na przód, a przede wszystkim albo wymienić poli na zwykłą gumę albo gumę na poli, bo przy awaryjnym hamowaniu auto może pojechać w tę stronę, na której jest bardziej miękko.

[czerwony]

Nie wiem czy dobrze zrozumiałeś, ale chodzi mi oczywiście o dwie takie same opony na przodzie auta i dwie na tyle. Dobrze, że przypominasz, mam do wymiany gumy od stabilizatora i pomarańczowe poli możesz mi już szykować, nad cukierkami rozmyślam, bo moje jeszcze wyglądają całkiem dobrze i drugi wahacz bym musiał wyjmować... Za dużo robię, za mało jeżdżę :D Dam znać jutro 

[marcin]

chodzi mi oczywiście o dwie takie same opony na przodzie auta i dwie na tyle.

Dokładnie o tym pisałem. Jeśli nie możesz założyć 4 takich samych, to załóż węższe na przednią oś, chyba, że jesteś pewny, że utrzymasz 225 przy hamowaniu w koleinach, to możesz na odwrót.

Z doświadczenia: póki cukierki same nie oddały ducha, to nie dotykaj. Zamienniki wytrzymają krótko, bardzo krótko, a za poli trzeba położyć parę złotych więcej.

[czerwony]

Wszystkie 4 na oponach 225/45/R17. Nie podobają mi się i chyba je sprzedam... O jeździe trudno coś z sensem mówić, bo oponki są do wymiany, ale dość sztywno i nie komfortowo.

Już te stalówki bez kołpaków mają więcej uroku do tego auta  Jedyne zdjęcie jakie mam, więc kiepska jakość.

[marcin]

Ta felga w ogóle nie leży na tym aucie.

17" przy profilach, które podajesz jest bardzo sztywne i nie da się na tym jeździć po naszych drogach, chyba, że uprawiasz lans po mieście i omijasz każdą dziurę, stwarzając tym samym zagrożenie dla ruchu.

Kup jakieś ładne 16", połóż na to 205/60 i będzie spokój. Ewentualnie poszukaj seryjnych 15" z SE - są w klimacie amerykańca, więc będzie ładnie i wygodnie. Podejrzewam, że jeden z użytkowników będzie się z takimi rozstawał niedługo.

[AGILESS]

Leżą czy nie, to kwestia gustu, ja uważam, że nie jest źle. Czerwony- jeśli masz podejście konserwatywne, to w ogóle nie powinieneś podchodzić do tematu tylko szukać oryginałów. W kwestii jazdy na 17''- miałem trzy sezony taki sam rozmiar opon i faktem jest, że szału w komforcie nie będzie, są natomiast plusy na które też warto zwracać uwagę. W tej chwili mam 215x55/17 i komfort jest o wiele lepszy. Druga sprawa to sama opona, jej wiek i stan. Poprzednie były szczerze mówiąc dosyć stare i choć bieżnika jeszcze trochę było, to były po prostu twarde.

[tjedral]

iMO w tak starych i styranych autach jest więcej zmiennych, mam wrażenie, że sedan połowinki (400kkm) na 205/65/15 , sprężyny i amory kayaba, nie wozi ciężarów, sztywniejszy niż moje kombi (530kkm) na 215/50/17 i sprężynach lesjo wzmacnianych z amorami kayaba, obydwa na polibuszach pomarańczowych

[tjedral]

zdjalem Dunlopy Blueresponse po pierwszych 20 kkm przód 5,5 mm, tył 6,5 mm, jestem z nich bardzo zadowolony, zarówno pod względem przyczepności , prowadzenia , jak i oszczeności paliwa, nie sa tak ciche jak mi się wydawało, ale to może  rozmiar (215/50/17), generalnie polecam

a do galerii:na felgach ravkowych 16/7/ET35, na oponie 205/60/16

[bezel]

Bardzio ładne felgi. Nawet kiedyś zastanawiałem się nad takimi. Jak pasują pod względem ET i szerokości?

[tjedral]

przód bez problemu nawet na większych zaciskach z Previi
tył jest na dystansie +20 mm i jeszcze się mieści w nadkole, bez udziwnień powinno działać p&p

[bezel]

Dystans z tyłu musiałeś zakładać bo obcierało o zawieszenie? ET 35 raczej jest niewielkie i ten dystans mnie trochę dziwi.