To proponuję naciągnąć tam jakiś przewód np. silikonowy (zakładam, że się da jeszcze coś na to naciągnąć) i odpowietrzenie skierować do oil catch tank. Nie będzie Ci syfiło, nie będzie śmierdziało gorącym olejem. Jeśli masz drugą odmę w tym silniku, bez zaworka, to ją też możesz poprowadzić do tego samego "zbiorniczka"... tylko wtedy kup taki z 2 wejściami (tylko uważaj, bo są takie z wejściem i wyjściem). Polecam opcję z małym filterkiem a nie z powrotem do dolotu, bo przy okazji obniżysz temperaturę zasysanych gazów.
Wcześniej pisałeś, że zaworek nie jest drożny. Udrożniłeś go?