Jak już gdzieś wcześniej napisałem, na dwa dni przed umówionym przeglądem po 30 tys. km, zaczął mi zgrzytać rozrusznik. W ASO powiedzieli mi, że trzeba go przesmarować, bo zgrzytanie powodują resztki smaru fabrycznego. Gościu pieprzy, ale do końca gwarancji mam jeszcze 1,5 roku, więc pewnie jeszcze z kilka razy powalczą w ASO z tym zgrzytem.