Wątek: Zakres / Koszty przegladów w Aurisie.

[mariuszs]

Chodzeń Czerniakowska, Auris II Hybrid pierwszy przegląd + filtr kabinowy 835zł - na przegląd zniżka 20%

Zniżka 20% nie znaczy dokładnie nic, bo Chodzeń  ustala sobie dowolnie ceny. Zapytaj o cennik usług i porównaj, wtedy to ma sens.

Wrzuciłeś filtr kabinowy zwykły czy węglowy?

[mikael666]

Gdyby kogoś jeszcze ASO chciało naciągnąć na płatny test baterii, to jest on konieczny tylko w ostatnim roku 5 letniej gwarancji lub musi być wykonany przed osiągnięciem przebiegu 100 000 km. Nie jest tak, że trzeba go robić odpłatnie po 85 000km, jeśli auto robi rocznie np. tylko 10 000km.

Szanowny Panie,

Informujemy, że test akumulatora hybrydowego jest dodatkowo płatny.
Gwarancja na akumulator hybrydowy wynosi 5 lat / 100 000 km (co pierwsze nastąpi).
Test wykonany po upływie 4 lat od daty rozpoczęcia gwarancji lub po 85 000 km przebiegu powoduje zawarcie kontraktu (1 rok / 15 000 km) na akumulator hybrydowy.
Test wykonany był przy przebiegu 85 282 km, więc skutkował zawarciem kontraktu.
Brak testu w tym czasie nie skutkowałby utratą gwarancji 5 lat / 100 000 km na akumulator hybrydowy.

Z poważaniem,

XXXX
Koordynator ds. Kontaktów z Klientami

Zgodnie z regulaminem Toyoty, - przedłużenie nie jest na rok od zrobienia testu, tylko na rok + okres pozostały do końca gwarancji 5 letniej.

[mariuszs]

Zgodnie z regulaminem Toyoty, - przedłużenie nie jest na rok od zrobienia testu, tylko na rok + okres pozostały do końca gwarancji 5 letniej.

Zgadza się, dlatego nie było potrzeby robienia żadnego testu. Test będzie konieczny za rok. 5 lat mija w maju 2020, a w styczniu wypada kolejny przegląd roczny.

[mikael666]

Zgodnie z regulaminem Toyoty, - przedłużenie nie jest na rok od zrobienia testu, tylko na rok + okres pozostały do końca gwarancji 5 letniej.

Zgadza się, dlatego nie było potrzeby robienia żadnego testu. Test będzie konieczny za rok. 5 lat mija w maju 2020, a w styczniu wypada kolejny przegląd roczny.

W sumie to ciekawe co napisali z Toyota Poland;
We Wrocławiu mieliśmy obowiązek co roku robić test baterii (był nieodpłatny);
Dopiero w tym roku (w czerwcu mija 5 lat) zażyczyli sobie za test 200 zł - nie tłumacząc w sumie z jakiego to tytułu (później dopiero człowiek się dowiaduje ze strony toyoty, że to na przedłużenie o rok gwarancji - i tak łącznie do 10 lat auta).

Ale jeszcze lepiej:
Na my toyota nie było żadnej wzmianki o przedłużeniu gwarancji na baterii, taka informacja była widoczna tylko w u Dilera...
Następnie po 2 tygodniach zrobiono sieczkę ze strony my toyota i ani nie ma historii faktur pojazdu, ani serwisowej ani okresu gwarancji, a konsultanci z Czata "będzie"... tia....

[dymonmarek]

Witam wszystkich.

Nie wiem czy to dobry wątek.

Dla potomnych koszt wymiany opon zimowe na letnie na felgach aluminiowych z czujnikami ciśnienia wynosi dokładnie 204 zł- TOYOTA Dobrygowski Kraków ul. Jasnogórska 9

Pozdrawiam
Marek.

[KoMarek]

No to staniało
4 lata temu płaciłem 297 zł. Teraz u mnie nie liczą za przepisanie czujników (było 150 zł).

[dymonmarek]

Do Ko Marek
Dzięki za odpowiedź, myślałem że mnie wydoili ;-) ale teraz to stwierdzam że dostałem rabat i to duży rabat  .

[KoMarek]

HaHa. Podałem kwotę z przed 4 lat, bo byłem z tym w ASO wtedy tylko raz, teraz wymieniam koła u lokalnego gumiarza za 80 zł, oszczędzam też 100 km jazdy i 3 godziny wolnego czasu. 

[mariuszs]

Norauto, 159zł za felgi aluminiowe 17cali i pompowanie azotem. Dodatkowo za kilkanaście złoty robią kontrolę zbieżności którą warto zrobić bo ASO nie robi jej nawet podczas przeglądu!

[pireus]

pompowanie azotem

A jak zamierzasz dopompować koło jak spadnie w oponie ciśnienie np. w drodze? Bo ja wyjmuję kompresor i sprawa załatwiona jeżeli dziura jest niewielka.

[mariuszs]

pompowanie azotem

A jak zamierzasz dopompować koło jak spadnie w oponie ciśnienie np. w drodze? Bo ja wyjmuję kompresor i sprawa załatwiona jeżeli dziura jest niewielka.

Ja robię tak samo, bo powietrze zawiera 78% azotu. Różnica jest taka że jeśli masz szczelne opony to ciśnienie nie spada Ci w drodze, bo azot nie zmienia objętości pod wpływem zmian temperatury. W efekcie w zasadzie nie muszę dopompowywać kół, jedynie sprawdzam co jakiś czas ciśnienie.

[pireus]

azot nie zmienia objętości pod wpływem zmian temperatury

Azot nie jest wcale mniej podatny na zmiany temperatur niż otaczające nas powietrze (rozszerzalność cieplna jest zbliżona), ale inne zalaty, o których właśnie przeczytałem faktycznie mogą skłonić to tej metody pompowania.

[mariuszs]

Masz rację, azot jest jednak trochę mniej wrażliwy na zmiany temperatur.



http://dlibra.utp.edu.pl/Content/1041/Kotyk_Troszynski.pdf

[faciulula]

No to ja dzis "bardzo ładnie" zapłaciłem za przeglądzik po 30 tyś w Piasecznie:
- sam przegląd: 816,23 (grubo bo olej i filtry miałem swoje!)
- płyn hamulcowy DOT-4: 34,28
- uszczelka korka spustowego oleju: 6,80
- środek do czyszczenia FAT-6: 14,76
- smar miedziany FAT-3: 5,17
SUMA: 877,24 zł
Za olej 0w20 i filtry zapłaciłem w necie z przesyłką 338,37 wiec na końcu wychodzi: 1234,61 zł 

I do tego nie mam pieczątki w książce serwisowej. Muszę znowu jechać, aby podbili ...

Do tego wymiana opon za 265,27 (czytałem że tyle to kosztuje ale nie wierzyłem póki nie zobaczyłem). Kolejna zmiana opon już poza ASO (np. w NorAuto). Serwis najchętniej też ...

[pluto]

Auris II Hybrid - przeglądy ASO Toyota Zielona Góra

15 000 km - koszt 679,33 zł (wymiana olej SHELL HELIX Ultra 0W-20 SN + filtr, filtr kabinowy węglowy)
30 000 km - koszt 865,11 zł (wymiana olej SHELL HELIX Ultra 0W-20 SN + filtr, filtr kabinowy węglowy, płyn hamulcowy, test układu hybrydowego)
45 000 km - koszt 613,42 zł (wymiana olej SHELL HELIX Ultra 0W-20 SN + filtr, filtr kabinowy węglowy, test układu hybrydowego)

Olej SHELL kupuję w hurtowni i dostarczam do serwisu.
Filtr kabinowy kupuję i wymieniam samodzielnie.

http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,39046.90.html