Autor Wątek: Felgi, opony a komfort jazdy...  (Przeczytany 31272 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Baxon

  • Gość
Felgi, opony a komfort jazdy...
« Odpowiedź #30 dnia: 05 Kwietnia 2005, 16:59:24 »
a jeszcze dziekujęwszystkim za pomoc. Pozdrawiam

Pigletto

  • Gość
Felgi, opony a komfort jazdy...
« Odpowiedź #31 dnia: 05 Kwietnia 2005, 19:11:13 »
Cytat: pankuba
O ile dobrze kojarzęto 185 powinna być na 60, ale ja też jeździłem na 65 i było git  :wink:  :lol: przekłamanie ok 1%

Właśnie sprawdziłem w instrukcji i jest tak:
Samochody z silnikiem 4A-FE:
175/65HR14    175/65R14 82H
185/65HR14    185/65R14 85H

Wiem że to jest dziwne bo te rozmiary nie kwalifikują sięna zamienniki no ale tak podaje Toyota... Ja mam u siebie 185/60/R14 i też jest dobrze :)

pankuba

  • Gość
Felgi, opony a komfort jazdy...
« Odpowiedź #32 dnia: 07 Kwietnia 2005, 11:29:12 »
jak pojadędo tescia to mogęsprawdzić co jest na tej wlepce jak chcecie  8)

Offline qbutek

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 160
    • http://www.corollaclub.org
Felgi, opony a komfort jazdy...
« Odpowiedź #33 dnia: 08 Kwietnia 2005, 11:01:35 »
Oto moje doświadczenia:
1. Kupiłem CorollkęE9 1,3 75KM. Założone miała felgi 15"  z oponkami 195/50.
   Wrażenia: Jeździło sięsuper, troszkętwardo, ale przesiadłem sięCinqecento(tam 155/70/13 lub 14). Prawie nie trzeba było zwalniać na zakrętach. Kolega (wcześniej jeździł P 206 i Seatem Vario) był pod wrażeniem przyczepności. Osiągi nie wiem czy spadły czy nie, bo nie miałem porównania.
2. Corollka 1,3 siętroszkęrozbiła, ale falgi w całości zostały. Kupiłem CorollęGTi 1,6 140 Km. Miała założone felgi 14" z opnami p 185/65 i t 195/65. Na nich samochód pływał po jezdni. Zmieniłem na 15 ze starej Corolli. Trakcja, hamowanie 100 razy lepiej, ale twardo. Po 10 miesiącach od kupna opon na 15 do dalszego użytku nadawała siętylko jedna - reszta pocięta, lub z bomblami.
3. Czyli to co mam teraz. 195/55/15 . ZŁOTY ŚRODEK Trakcja i przyczepność super. Wygoda o wiele większa. Licznik trochęprzekłamuje, ale nie dużo (poza tym i tak nie patrze na licznik). Po prostu polecam to rozwiązanie. Jest tylko jeden minus - cena opon w takim rozmiarze ok. 400 zł (za taki sam model w rozmiarze 195/50/15 płaciłem 250.
Sprzedam części z Corolli GTi 1987-1991.

pankuba

  • Gość
Felgi, opony a komfort jazdy...
« Odpowiedź #34 dnia: 11 Kwietnia 2005, 12:05:22 »
No dobra, jak ktos jest ciekawy to - wlepka ze schowka pasażera Corolli 1,4 XLi '96 mówi:

Felga R14

165/70
175/65
185/60

cisnienie do jazdy z predkosciami do 160 - 2,2 powyżej 160 - 2,5 (przód i tył tak samo)

Ciekawe Pigletto, że twoja instr. mówi inaczej, ale różnica (w por do np 165/70) wg kalkulatorka miedzy 185/60 a 65 jest prawie identyczna - 1% (tylko tu w dół a tu w górę) :wink:

JJasiek

  • Gość
Felgi, opony a komfort jazdy...
« Odpowiedź #35 dnia: 11 Kwietnia 2005, 13:24:45 »
Ja miełem przyjemność zmieniania profilu opony z serii na 195/50/15.
Napiszętak, w tym profilu poprafi Ci siękomfort nawet jak zjedziesz z 2,5 tam do 1,9 lub 2,0. Takie są bolączki niskich profili. Spalanie mi wzrosło o jakieś 0,3 litra na 100 km ale też napewno nie mogępowiedzieć bo sprawdzałem ze 2 razy. Później mi sięjuż nie chciało :)
Teraz przesiadam sięi na lato i na zimęna niski profil. W lato to będzie 195/50/15 a w zimę185/55/15.

Baxon

  • Gość
Felgi, opony a komfort jazdy...
« Odpowiedź #36 dnia: 11 Kwietnia 2005, 23:53:15 »
Pankuba!! Pigletto dobrze znalazł. Podał wymiary dopuszczalnych opon dla silnika 4AFE a ty przeczytałeś dane z wlepki w samochodzie z silnikiem 4EFE!!
Sa to inne wlepki i jak wiadomo inne silniki, producent zakłada inne spalanie i inne predkości i wszystkie inne znane wszystkim dane:)

A mnie jeżdzi sięok ( zamieniłem 165/70 na 185/65). Troche balon to racja ale idealny do miasta, wspomnianego wcześniej ,,strasznego" pływania nie ma. Hamowania na mokrym nie sprawdzilem bo nie padalo :( Natomiast czujęże samochód jedzie na kolach a nie na żyletkach. Wyższe o 0,5 l spalanie to przezyję.. kosztem komfortu.

pankuba

  • Gość
Felgi, opony a komfort jazdy...
« Odpowiedź #37 dnia: 12 Kwietnia 2005, 11:52:02 »
Cytat: Baxon
Pankuba!! Pigletto dobrze znalazł. Po



a ja nie mówię, że źle 8) , ciekawi mnie tylko ta różnica (w sumie b niewielka)  :chmmm

Cytat: Baxon


A mnie jeżdzi sięok ( zamieniłem 165/70 na 185/65).



No, jak mówiłem też tak jeździłem i ok, z hamowaniem równięż bez problemu, a autko stoi troszkęwyżej, co przy naszych wądołach (zwanych czasem mylnie ulicami) jest nie bez znaczenia.

skull

  • Gość
Odp: Felgi, opony a komfort jazdy...
« Odpowiedź #38 dnia: 13 Listopada 2010, 22:17:53 »
ja odgrzeję kotleta :-)mam pytanko czy do Corolli Verso 2.0 D4D 02r wejdą opony 205/65R15?

Offline Sterciu

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 481
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Felgi, opony a komfort jazdy...
« Odpowiedź #39 dnia: 08 Stycznia 2011, 12:22:25 »
ja odgrzeję kotleta :-)mam pytanko czy do Corolli Verso 2.0 D4D 02r wejdą opony 205/65R15?

A jakie rozmiary masz podane na wlepce w schowku/słupku ??



Ja w corolli E11 HB 4A-FE  mam opony i letnie i zimowe w rozmiarze 185/60/14. Załozyłem je celowo takie zaraz po kupnie poniewaz na węzszych ten model komicznie wyglądał. Jak kupiłem auto to miała z przodu załozne 175/65/14, a z tyłu jedną 175/65/14 a drugą 165/70/14 ale ten sam model opony z tym samym bieznikiem i wyglad auta był komiczny poprostu , zwłaszcza z tyłu. Szersza opona również jak pewnie większość wie powinna lepiej trzymać sie asfaltu  na suchym i mokrym (pod warunkiem ze łysa nie jest) ;). Zimowe znów też załozyłem szersze w takim sam rozmiarze pomimo ze teoretycznie węższa lepiej sie "wgryza" w snieg. Ale auto w 90% jezdzi zimą po odsniezonych drogach , a pozatym jak kupowałem te opony to  zimy były praktycznie beżśnieżne tu gdzie mieszkam, to dopieo od zeszłej zimy śnig nas atakuje zimą .  Nie zalozyłbym juz w niej węzszych opon.
Pozdrowionka  . :D

Nial

  • Gość
Odp: Felgi, opony a komfort jazdy...
« Odpowiedź #40 dnia: 10 Września 2011, 15:53:17 »
Chciałbym się podzielić wrażeniami, zaraz po kupnie E12 sedan, kupiłem nowe opony GoodYear EfficientGrip 195/65R15, a więc wyższe niż seryjne 195/60R15  - bo wybór większy, cena niższa a sporo po bezdrożach jeżdżę. Wybrałem, bo w testach wypadły może nie najlepiej, ale niewiele gorzej od najlepszych, a zużywają się 2x wolniej, są bardzo ciche i komfortowe. Nigdy wcześniej bym nie uwierzył, że opony tak mogą komfort poprawić - jakby ktoś zawieszenie wymienił na bardziej komfortowe. W zakrętach nie wyginają się jakoś tragicznie, więc polecam.


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl