kolega rozwiązał swój problem?? W IC krzyżak firmy GMB rozmiar 16.....
Ja w tamtym tygodniu zmieniałem krzyżak kolumny kierowniczej. Kierownica teraz chodzi tak jak powinna. Zero stuków i zacięć. gładko i równomiernie. Ale mam inny, ciągle powracający problem. Otóż jak robi się zimno, kierownica zaczyna piszczeć, jęczęć. Ciuchutko ale denerwuje. Została "nasmarowana" guma na ścianie grodziowej, wczoraj sciągana była kierownica, smarowane tam wszystko, sprawdzony przewód spiralny. Wszystko wygląda ładnie, czyściutko. Oczywiście w trakcie wizyty u mechanika świeciło ładnie słoneczko i kierownica nie chciała wydać żadnego dźwięku. Ale już tej samej nocy temperatura spadła do -14 i znowu pojawiło się piszczenie. Płyn we wspomaganiu ma ok roku. Zmienić?? Ręce mi normalnie opadają. Dźwięk wydobywa się mniej więcej w miejscu osadzenia koła kierownicy na wielowypuście i praktycznie w całym zakresie obrotu (całe 3 obroty).....