Wątek: Klimatyzacja - problem

[bazi]

Zauważyłem, że generalnie w Toyocie klima działa "dziwnie"  W moim (AI FL) mam "klimatronik". Jak włączę "AUTO" to nawiew (tak pokazują ikonki) kierowany jest TYLKO na szybę i nogi. Nie zdarzyło mi się zaobserwować (i poczuć) innego kierunku nadmuchu.

Dla mnie to bez znaczenia. Ja i tak zawsze mam klime ustawioną na szybę - nie lubie jak na mnie cokolwiek zimnego wieje i dobrze to działa - komp. dalej trzyma zadaną temperaturę i kontroluje predkosc wentylatorow. W razie czego sa jeszcze tryby soft/fast/medium. A dla mnie zero chrypy, bolącego gardła czy przeziębienia. Ideał  Co więcej nawet w upalne dni , wydajność jest na tyle skuteczna ze samo wianie na szybe wystarcza do schlodzenia kabiny (na klimie nastawione zazwyczaj 20,5*C).

[Jarod84]

Ja jak tylko się da to klimy nie używam, nic jej nie dolega, nic się nie zepsuło. 7 lat nie zaglądałem, nic nie uzupełniałem - wszystko działa. Klima tylko jesienią, żeby odparować i latem jak za gorąco. Mam gdzieś, że powinna niby pochodzić co jakiś czas i wszystko działa elegancko.
Takie dbanie o klimę jak piszecie to chyba przerost formy nad treścią

[Akwarysta6]

A ja mam takie pytanko dot. klimatyzacji: czy w aucie na gwarancji mogę robić pełen przegląd klimatyzacji(ściągnięcie czynnika, sprawdzenie szczelności, nabicie klimy i jej ozonowanie) poza ASO?? Mam zamiar wykupić sobie kupon gruopon i nie jestem pewny jak to jest z gwarancją na auto o serwisem klimy poza ASO. Pozdrawiam.

[tomery]

A ja mam takie pytanko dot. klimatyzacji: czy w aucie na gwarancji mogę robić pełen przegląd klimatyzacji(ściągnięcie czynnika, sprawdzenie szczelności, nabicie klimy i jej ozonowanie) poza ASO??

Ozonowanie to sobie możesz zrobić i "pod blokiem" jak masz sprzęt
A reszta czynności ???
Jak ci w ASO udowodnią, że ściągałeś i nabijałeś czynnik w innym warsztacie ?
A tak na marginesie: po co w nowym samochodzie robić takie cyrki ?

[Akwarysta6]

Auto ma 1.5 roku więc nie jest nowe i może już minimalnie brakować czynnika. Klimę trzeba co roku serwisować, żeby dobrze działała. A chce kupić kupon który to obejmuje. Chodzi mi właśnie o to czy w razie jak coś później stały by się z klimą, to czy w ASO mogą mi udowodnić, że nie robiłem u nich przeglądu.

[Rafels]

Dlaczego ludzie wolą pytać o warunki gwarancji na forum zamiast dzwonić do ASO? Nigdy tego nie zrozumiem...
Jak ci ktoś źle doradzi a ASO nie uzna gwarancji, to kogo oprócz siebie będziesz winić...?

[bazi]

Auto ma 1.5 roku więc nie jest nowe i może już minimalnie brakować czynnika.

jak brakuje czynnika to wydajnosc klimy spada. Bierzesz termometr , wsadzasz sonde w kratke i sprawdzasz jaka jest temp. na wylocie. Jak coś nie halo to można mysleć.
Wymieniac czynnik w 1,5  rocznym aucie aby tylko wymieniać i robic testy szczelnosci itp. - daj sobie spokój. Wystarczy wymienic filtr kabinowy i cześć pieśni.

[Jarod84]

U mnie 7,5 roku bez zaglądania do klimy, wszystko działa chłodzi suszy itp. Nie widzę sensu kombinować

[zikr6]

Serwis klimatyzacji powinien być przeprowadzany nie rzadziej niż co 2 lata.Powodem tego jest zużywający się olej w systemie(PAG46 czy NDOIL8). czynnik R134a sam w sobie się nie zużywa ale olej traci swoje właściwości a to on smaruje sprężarkę. Można nie serwisować klimy i będzie chodziła jeżeli się poszczęści, ale jeżeli zatrzemy sprężarkę i opiłki z niej dostaną się do układu to przywrócenie układu do sprawności(płukanie układu. wymiana sprężarki,skraplacza, osuszacza, parownika,preostatu i wielu innych części) obciąży naszą kieszeń kwotą co najmniej od 5tys w górę. Więc myślę że lepiej wydać co 2 lata te 200zł nawet w ASO(bez wymiany filtra i odgrzybiania bo to można zrobić samemu) i mieć spokój.

[odyso]

A skąd czerpiesz tą wiedzę?
Jeżeli masz wiarygodne źródła to potwierdzające lub znasz serwis który potrafi ściągnąć cały olej z układu (bez demontowania wszystkich elementów), aby zastąpić go nowym to z chęcią skorzystam, jeśli się zaś opierasz na marketingu serwisów i producentów stacji do klimatyzacji, to jeździj na serwis co dwa lata tylko nie pytaj potem na forum dlaczego ci siadła sprężarka bo przyczyną może być zbyt duża ilości oleju, który w większości przypadków jest dodawany na oko. 

[zikr6]

Wiedzę czerpię z autopsji przerabiałem zatarcie sprężarki.Faktem jest że właściciele stacji serwisującej klimę robią wszystko jak automaty i faktycznie po kilku serwisach układ może być przeładowany olejem. Ale wystarczy wpuścić tyle samo oleju ile było ściągnięte i będzie ok.A tak na marginesie to po co wymieniasz olej w silniku co 15kkm?  A odnadmiaru oleju nie pada sprężarka tylko spada wydajność układu chłodzenia

[BiKej]

A wystarczy serwisować klime w zakładzie posiadającym nowocześniejszy sprzęt.
Nastawiasz tam (w maszynce) markę, model, rocznik itd. i maszynka sama robi całą resztę - ściąga, napełnia, robi wydruk ile ściągnięto, ile powinno być ściągnięte, ile dobito..

[odyso]

Wedle tego co poczytałem to super/hiper nowoczesna i profesjonalna maszyna ściąga w najlepszym razie kilkanaście ml oleju (fizyki nie przeskoczysz), a sama sprężarka ma kilkadziesiąt - więc gdzie tu wymiana porównywalna z silnikiem samochodu?
Żeby było ciekawiej to u mnie w Avensisie nie ściąga nic, a wycieków brak - to co wedle was należy zrobić, ile dolać oleju przy wymianie?
Manuale producentów tych  super urządzeń zalecają przy każdym serwisie ustawić to co maszyna ściągnie plus ok. 15ml (przynajmniej w kilku tak spotkałem) i po trzech serwisach możesz mieć o 45ml za dużo i nagle zaczyna klima gorzej działać i nie wiadomo dlaczego bo nikt chyba jeszcze nie wymyślił jak sprawdzić ilość oleju w układzie bez jego rozkręcenia i ręcznego opróżnienia.
Pierwszy serwis w Avensisie zrobiłem po 6 latach i 170 tys km - brakowało ok. 50% czynnika ale klima nadal działała, teraz robię co 2-3 lata jak jej spadnie wydajność bo jest mikro nieszczelność i ta sama klima nadal się nie zatarła na tym samym oleju, a auto ma 13 lat i 280 tys przebiegu, jakbym robił co dwa lata od nowości to pewnie bym mógł olej do sprężarek zacząć sprzedawać - ale to tylko moje indywidualne przemyślenia.

[zikr6]

Z tym dodawaniem oleju masz rację to jest właśnie profesjonalizm fachowców którzy kupili maszynę i myślą że wszystko zrobi za nich. Dziwi mnie że z samochodu nie można odessać oleju coś jest nie tak.Albo masz nieszczelność w układzie i maszyna nie może wytworzyć próżni albo próżnia jest za krótko robiona.Minimum to 20 minut.Przepisy mówią że jeżeli czynnika brakuje więcej niż 10% to serwisant nie ma prawa napełniać układu bez usunięcia nieszczelności.Kiedyś fachowcy serwisowali klimę bez maszyn mieli butlę z czynnikiem i wagę no i doświadczenie.

[odyso]

Wytworzenie próżni nie ma na celu odsysanie czynnika - naprawdę szkoda dywagować. Śledziłem swego czasu forum serwisantów i nikt nic mądrego nie powiedział na temat ilości oleju. Odsysa się tylko odrobinę oleju rozpuszczoną w czynniku chłodzącym, główna część pozostaje w podzespołach i mówienie, że serwis klimatyzacji służy wymianie oleju to nieporozumienie. Ubytek czynnika w ilości 10% na rok to ubytek naturalny i co do zasady powodująca go nieszczelność jest nie do wykrycia bo nawet kontrast jej nie pokaże.
Jeśli jest inaczej niż tu pisałem to bardzo chętnie zapoznam się z opracowaniami technicznymi, które tego dowodzą, a i tak każdy zrobi jak uważa.