Wątek: rezerwa + pojemność zbiornika paliwa

[Rademenes]

Ja dziś przejechałęm po zapaleniu się lampki rezerwy ok 50 km.
Zatankowałem do odbicia - 35,6 L
Zatem jeśli matematyka u mnie nie kulawa - Marekw2 zatankował 43 L

Nie no coś nie tak z tymi ilościami litrów wlanych , przejechane u jednego poza rezerwę 30 u drugiego 50km i we wlanych litrach różnica 7.4L ,to mniejszy bak musiał by być . Auris bak ma 50L ,a ty po przelataniu rezerwy lejesz tylko 35.6L ?

[pluto]

Wszystko się zgadza.
U mnie podobnie po zapaleniu się lampki rezerwy przejeżdżam jeszcze od 10 do 50 km i dopiero tankuje. Wchodzi wówczas w okolicach 36-37 litrów. Auris Hybryda ma pojemność zbiornika około 45 litrów.

[Rademenes]

Ok ,ilość paliwa które wchodzi do baku hybrydy nie jest błędna . Niestety nie widać kto ma hybrydę ,a pojemności baków są inne . Obliczenie ile paliw zostało w hybrydzie jest błędne , jeśli ilość paliwa zatankowanego odejmuje się od ilości paliwa zatankowanego w nie hybrydzie . Sama ilość paliwa zatankowana w podobnej sytuacji ,w obydwu innych bakach wyklucza takie obliczenia i powinna dać do myślenia .

Kolega Marek2 ma Auris TS 1,6 VALVE 2013 Premium Comfort
Kolega alienmaster ma ?????

Jeśli nawet kolega alienmaster ma hybrydę ,to na podstawie porównania w tej samej sytuacji baku zwykłego do hybrydy , nie można wyliczyć ile jeszcze zostało paliwa w baku hybrydy . Jeden ma jak piszesz 45L pojemności a normalny 50L . Kolega alienmaster odejmuje swoje 35.6L od 43L i myśli że wynik to jego rezerwa . No nie jest tak .


Prawidłowo powinno być tak 35.6L - pojemność całkowita baku hybrydy 45L = 9.4L . Czyli u kolegi alienmaster po przejechanych 50km po zapaleniu się lampki rezerwy , było jeszcze 9.4L paliwa , a tamto wyliczenie było mylne o 2L ,czyli 7.4L .

Natomiast u kolegi Marek2 w podobnej sytuacji ,paliwa zostało ( 43L - 50L = 8L ) .

Swoją drogą u Ciebie w tabelce widać kwarantannę narodową 8-) oraz to, że od maja normalność jako taka wróciła .

[Stivo]

Rezerwa się zapala chyba przy 8,4 albo 8,2. Gdzieś kiedyś czytałem parametry przy ilu w jakich silnikach.

[Rademenes]

Mimo problemów z nalewaniem , standardowo nalewam od 42 do 43L i to zaraz po zapaleniu rezerwy lub po kilku km . Przeważnie rezerwa się zapala ,jak komp pokazuje że jeszcze 34km można . 

[TheMrSkiBar]

Zrobiłem na pełnym baku 611 km, przy średnim spalaniu (wg. komputera) 7.9 l/100 km - głównie jeżdżone cały miesiąc po mieście.
Rezerwa zapaliła się przy 510 km, zasięg "0 km" pojawił się przy 570 km (przy czym jeszcze chwile wcześniej wskazywał 14 km, ale zgasiłem auto i po odpaleniu 0 km)
Dzisiaj zatankowałem jak to zwykle pod korek i weszło 47,68 l - więc można założyć, że w baku zostało 2,32 l.
Licząc dokładne spalanie wychodzi 7.9 l/100 km - więc komputer zawyża mniej więcej o 0,1 l w górę.
Już wcześniej sprawdzałem, że rezerwa zapala się przy mniej więcej 9-10 l, a "0 km" to mniej więcej 5-6 litrów w baku.
____
Auris '17 5d 1.33 Active.

[TheMrSkiBar]

mała pomyłka xd wg. prostego liczenia wyszło 7.8 l/100 km, komputer zawyża 0,1 w górę.
Dodam tylko, że dużo odcinków jedzonych do pracy i z pracy 2 km na samym ssaniu, stąd relatywnie wyszło wysokie spalanie.

[szymgrzesiek]

Witam
Po zatankowaniu do pełna komputer pokazuje mi 688 km do przejechania .Jazda mieszana 50% miasto 50% trasa średnie spalanie do pierwszego przeglądu wynosiło 6,5l/100km.Po wymianie oleju po 15 tysiącach spalanie spadło do 6,1l/100km.Na zbiorniku do zapalenia się rezerwy przejeżdzam 700km i tankuje 41-43litry.Nie wiem czym jest spowodowane, że po wymianie fabrycznego oleju na serwisowy spadło spalanie .Trasa nie uległa zmianie

[dav4]

Witam
Po zatankowaniu do pełna komputer pokazuje mi 688 km do przejechania .Jazda mieszana 50% miasto 50% trasa średnie spalanie do pierwszego przeglądu wynosiło 6,5l/100km.Po wymianie oleju po 15 tysiącach spalanie spadło do 6,1l/100km.Na zbiorniku do zapalenia się rezerwy przejeżdzam 700km i tankuje 41-43litry.Nie wiem czym jest spowodowane, że po wymianie fabrycznego oleju na serwisowy spadło spalanie .Trasa nie uległa zmianie

Ale temperatury teraz są większe wiec może to raczej ma wpływ na spalanie silnik szybciej się rozgrzewa normalna sprawa w lecie

[Pawel.Kwa]

Lepiej nie próbować tó szkodzi silnikowi

[Rademenes]

Zrobiłem na pełnym baku 611 km, przy średnim spalaniu (wg. komputera) 7.9 l/100 km - głównie jeżdżone cały miesiąc po mieście.
Rezerwa zapaliła się przy 510 km, zasięg "0 km" pojawił się przy 570 km (przy czym jeszcze chwile wcześniej wskazywał 14 km, ale zgasiłem auto i po odpaleniu 0 km)
Dzisiaj zatankowałem jak to zwykle pod korek i weszło 47,68 l - więc można założyć, że w baku zostało 2,32 l.
Licząc dokładne spalanie wychodzi 7.9 l/100 km - więc komputer zawyża mniej więcej o 0,1 l w górę.
Już wcześniej sprawdzałem, że rezerwa zapala się przy mniej więcej 9-10 l, a "0 km" to mniej więcej 5-6 litrów w baku.

U mnie już drugi pełny bak i przejechane do rezerwy 522km ,specyfika strikte miasto . Średnia z komp podobna 7.9 i 8.1 , wlane paliwo to 42.21 i 43.69 L ,a wedle wyliczeń komp zaniża o 0.19 i o 0.25L . Tendencja zaniżania kompa jest stała od grudnia do teraz ,czyli z wyliczeń nigdy nie wyszło mniej ,tylko zawsze więcej w granicach 0.04 do nawet 1L . Pora roku jedynie ma wpływ na ilość pokonanych km z baku i waha się od 481km do 522km . Po zatankowaniu, komp przeważnie pokazuje granice 470km zasięgu .

Piszesz było 14 potem 0 , tankowanie weszło 47.68L czyli zostało 2.32L . A dalej że przy 0km zostaje w baku mniej więcej 5-6L .
Czy jedno z drugim się zgadza , czy te 2.32 to wyjątek  .
 

.Nie wiem czym jest spowodowane, że po wymianie fabrycznego oleju na serwisowy spadło spalanie .Trasa nie uległa zmianie

Nowy olej nowe możliwości , bo świeży i ma własności , być może ale nie koniecznie . Choć i tak większość nawet przy zmianie przed W odpowie ci ,że to różnice nie do wyłapania . Zasadnicza sprawa to kasowanie średniej co tankowanie ,tak by średnia z dwóch baków nie dawała innego obrazu . No i warunki pogodowo/temperaturowe też mają wpływ , powinny być zbliżone na starym i nowym wedle porównania .

[TheMrSkiBar]

Piszesz było 14 potem 0 , tankowanie weszło 47.68L czyli zostało 2.32L . A dalej że przy 0km zostaje w baku mniej więcej 5-6L .
Czy jedno z drugim się zgadza , czy te 2.32 to wyjątek  .

dobrze napisałem, zostało 2,32 (wg. tankowania) bo od "0 km" przejechałem jeszcze 40 km.

[szymgrzesiek]

Olej wymieniałem w lutym i odrazu po wymianie była taka różnica.Średnie zużycie kasuje co tankowanie

[szymgrzesiek]

Olej wymieniałem w lutym i odrazu po wymianie była taka różnica.Średnie zużycie kasuje co tankowanie

Cytat: szymgrzesiek w 04-07-2020, 11:51:30

    Witam
    Po zatankowaniu do pełna komputer pokazuje mi 688 km do przejechania .Jazda mieszana 50% miasto 50% trasa średnie spalanie do pierwszego przeglądu wynosiło 6,5l/100km.Po wymianie oleju po 15 tysiącach spalanie spadło do 6,1l/100km.Na zbiorniku do zapalenia się rezerwy przejeżdzam 700km i tankuje 41-43litry.Nie wiem czym jest spowodowane, że po wymianie fabrycznego oleju na serwisowy spadło spalanie .Trasa nie uległa zmianie


Ale temperatury teraz są większe wiec może to raczej ma wpływ na spalanie silnik szybciej się rozgrzewa normalna sprawa w lecie

Olej wymieniałem w lutym i odrazu po wymianie była taka różnica.Średnie zużycie kasuje co tankowanie

[Rademenes]

Olej wymieniałem w lutym i odrazu po wymianie była taka różnica.Średnie zużycie kasuje co tankowanie

Średnia co bak ,to prawidłowo .  Tylko porównujesz 6.1 i 6.4 jako dane po całym baku . Bo po tankowaniu i skasowaniu ,średnia jest tak zmienna ,że rekordy można robić . W miarę upływu km stabilizuje się i nie podlega częstym ani dużym zmianom .

Stawiam na olej + trochę innych faktów , może temp. zew. były wyżej i noga lżejsza się zrobiła . Czyli odpuszczała wcześniej rozpędzanie , co skutkowało mniejszym hamowaniem .

A jak z tymi olejami ,był i jest nazwowo taki sam .