Faktycznie. Zastanawiałem się gdzie moje 5-te koło, a ono w rowie zostało/ Klucze i podnośnik też!
A tak na serio to chodziło mi o sytuację, kiedy zostawiasz koło do naprawy u wulkanizatora i nie czekasz na nie. Jeździsz wtedy kilka godzin lub cały dzień z pustym bagażnikiem. Z dojazdówką łatwiej sie wytłumaczyć przy kontorli, niż z zimowym i letnim kołem na jednej osi i pustym bagażnikiem.
P
Po drugie jak jest zestaw naprawczy to po diabła inwestować w zapas albo wkładać koło z innego sezonu, przecież ono swoje waży i ma to jakiś minimalny wpływ na spalanie, osiągi.
Nie stwarzamy problemów tylko rozważamy warianty zachowań i sytuacji na drodze, ze szczegółnym uwzględnieniem zachowania szczególnej ostrożności.