KoMarek - sprawdziłem w DTRce i w moim przypadku przy wielofunkcyjnym nie ma kontrolki.
Pisałem w dwu poprzednich postach. Podsumowując. Jak jest "wyświetlacz parametrów jazdy" czyli trzy duże zegary na tablicy "liczników" - to jest też tradycyjna kontrolka ciśnienia oleju. Jeżeli występuje "wyświetlacz wielofunkcyjny", czyli dwa zegary a po środku panel wyświetlacza - to kontrolki nie ma, ale sygnalizacja niedostatecznego ciśnienia jest - poprzez trójkąt ostrzegawczy na szczycie tablicy zegarów, symbol oliwiarki na panelu wyświetlacza i sygnał akustyczny. Tak jest w A TS, a metodą analogii prawie na pewno też w A II.
Dodam, że w wersji z panelem wielofunkcyjnym, po włączeniu zapłonu a przed uruchomieniem silnika - nie ma śladu o braku ciśnienia oleju. W przypadku tradycyjnej lampki - zapala się po włączeniu zapłonu i ma zgasnąć po uruchomieniu silnika.
PS. Instrukcja w *.pdf jest, po angielsku (my.toyota.eu).