Mam świadomość że Auris ze szklanym dachem w hybrydzie do najbardziej ładownych nie należy, ale z dwiema osobami z tyłu i niewielkim bagażem (na pewno masa pasażerów i bagażu <400kg, bo chyba taka jest ładowność) zdarzyło mi się ostatnio przytrzeć tyłem przy nawracaniu na podjeździe, a kiedyś na nierównościach to i brzuchem. Przewinęły mi się posty o sprężynach progresywnych/wzmacniających (dwa), ale pod obydwoma trafił się komentarz w tonie odradzającym montaż takowych z uwagi na pogorszenie prowadzenia na pusto.
Czy faktycznie na pusto charakterystyka się zmienia? Wszak ponoć po to sprężyny są "progresywne", żeby być sztywniejsze przy większym obciążeniu. Czy może jest inny sposób na rozwiązanie tego problemu>