Autor Wątek: Poradnik przy zakupie  (Przeczytany 67237 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline borkora

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 15
Odp: Poradnik przy zakupie
« Odpowiedź #90 dnia: 28 Stycznia 2014, 13:31:52 »
Mobile!!!
Przestańcie się drzeć jak młode koty, zniechęcić się można, ludzie chcą poczytać coś o hybrydach a nie o przytykach, kto i co tutaj chce komu udowodnić?

Każdy sam wyciągnie wnioski  z treści forum, kolega kacmil nie musi każdej sprawy we właściwy sobie sposób komentować pliss

Bardzo Was proszę merytorycznie a nie histerycznie

pax hybrydowcy pax   <narka>

Offline mechu

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 5251
  • Płeć: Mężczyzna
    • Meszyński Car Audio
Odp: Poradnik przy zakupie
« Odpowiedź #91 dnia: 28 Stycznia 2014, 20:34:48 »
Panowie , czy ktoś z was wyobraża sobie bieganie specjalnej ekipy na placu gdzie są setki aut i wprowadza w życie procedurę kolegi ?


Jako rzeczoznawca samochodowy powinienes chyba wiedziec o istnieniu trybu transporotwego.
W takim trybie nie dziala wiele urzadzen a prad spoczynkowy jest minimalny - przy zerowce wylacza sie taki tryb lub wylaczany jest on automatycznie.

Offline kacmil

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 76
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Poradnik przy zakupie
« Odpowiedź #92 dnia: 28 Stycznia 2014, 21:58:44 »
"Tryb transportowy" w TP ? Ciekawe  :o. Jeżeli nie pomyliłeś modeli , to rozwiń temat . Jestem bardzo ciekawy.
www.moto-rzeczoznawcy.pl
Motoryzacja to mój zawód i moja pasja.

Offline mechu

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 5251
  • Płeć: Mężczyzna
    • Meszyński Car Audio
Odp: Poradnik przy zakupie
« Odpowiedź #93 dnia: 29 Stycznia 2014, 17:45:41 »

prius jak i inne toyoty ze smartkey po 5 dniach zmniejszaja czestotliwosc pracy anten.
[/size]po 14 zostaje calkowicie wylaczony (czy cos jeszcze sie wylaczy tego nie wiem ).
[/size]Nie jest to typowy tryb transportowy taki jak np w bmw czy renault ( w renault nie dziala prawie nic w kabinie - podobnie jest w bmw + ogranicznik predkosci chyba na 30kmh))
[/size]Natomiast plus dodatni jest taki ze ten tryb jest dostepny caly czas - wystarczy poczekac 2 tygodnie  (w renaulcie tryb dostepny jest tylko "z fabryki" a przynajmniej ja nie wiem jak go wlaczyc - w starszych renaultach po prostu z fabryki auta pryjezdzaly bez jednego bezpiecznika)

Offline kacmil

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 76
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Poradnik przy zakupie
« Odpowiedź #94 dnia: 30 Stycznia 2014, 13:57:46 »
Sądzę , ( ale oczywiście mogę być w błędzie ) ,że nie należy uogólniać. Dlaczego ? No właśnie , w TP II gen można bez problemu wyłączyć samodzielnie smart key włącznikiem pod kolumną kierownicy. Czy to jest tryb transportowy ? Nie wiem . Natomiast na pewno nie jest to tak określone w terminologii ks obsługi czy manual service.
Rzecz ma się podobnie w III gen należy tylko dysponować odpowiednimi "narzędziami" z poziomu zawiadywania funkcjami sterowników komfortu jazdy.   
Co do innych modeli (szczególnie starszych rocznikowo) nie wypowiadam się bo najnormalniej w świecie nie interesowało mnie to  :cheesy:.
www.moto-rzeczoznawcy.pl
Motoryzacja to mój zawód i moja pasja.

Offline Adam_

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 10
Odp: Poradnik przy zakupie
« Odpowiedź #95 dnia: 01 Lutego 2014, 18:15:28 »
Witam,
Jakie mieliscie spalanie podczas mrozów oraz jak wam szło rozmrażanie samochodu?

Wysłane z mojego PentagramTAB7.6 przy użyciu Tapatalka


Offline borkora

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 15
Odp: Poradnik przy zakupie
« Odpowiedź #96 dnia: 01 Lutego 2014, 19:58:50 »
Garażowanie, nie ma z tym problemów, ale faktycznie spalanie 7.4 , krótkie trasy.

Offline JanB

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 595
Odp: Poradnik przy zakupie
« Odpowiedź #97 dnia: 01 Lutego 2014, 20:42:13 »
Rozmrażanie po włączeniu nawiewu na szyby przód i ogrzewania tylnej idzie szybko, kilka minut dosłownie. Temperatura nastawiona na 17 stopni. Spalanie wzrosło z 5,0/100km do 5,5/100km. Trasy raczej 60-70% reszta miasto a prędkości do 100km/h. Zasłonięty grill dolny peszlami wg instrukcji podawanej przez Priusmana (dziękuję  :good: )

Offline Kovval

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 27
Odp: Poradnik przy zakupie
« Odpowiedź #98 dnia: 02 Lutego 2014, 20:05:01 »
Witam, mam na imię andrzej. Jestem nowy na forum, ale chciałbym nabyć priusa no i zaczynam czytać" Poradnik przy zakupie" i jestem głupi bo Priusman na pierwszej stronie napisał że generacja III zaczęła się od 2009 roku i nie wiem dlaczego nikt tego poprawi z tego co czytałem na temat priusa to prius I gen. 1997-2000,  II gen. 2000-2003,  III gen. 2003-2009 a od 2009- teraz, jest już IV generacja tego modelu. Jesli żle coś napisałem to proszę o sprostowanie.
PZD.
Kovval

Offline kacmil

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 76
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Poradnik przy zakupie
« Odpowiedź #99 dnia: 02 Lutego 2014, 22:44:34 »
Kolega "P" miał rację opisując w podany sposób ewolucję TP.
www.moto-rzeczoznawcy.pl
Motoryzacja to mój zawód i moja pasja.

Offline Priusman

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 581
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Poradnik przy zakupie
« Odpowiedź #100 dnia: 04 Lutego 2014, 20:15:51 »
2009- teraz, jest już IV generacja tego modelu.
Różnie się określa generacje w różnych źródłach. Ja trzymam się terminologii najszerzej rozpowszechnionej w świecie.

Offline Kovval

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 27
Odp: Poradnik przy zakupie
« Odpowiedź #101 dnia: 05 Lutego 2014, 09:30:41 »
Ok, wiadomo ze od 2009 nowy model. Jak dobrze pójdzie to pod koniec tyg. będę szczęśliwym posiadaczem TP II z 2008 roku. Jak auto się sprawdzi bedę celował w nowy model lecz nie wiadomo czy odrazu nie skuszę się na TP III. mam jedną na oku.

http://otomoto.pl/toyota-prius-nowy-model-C31601215.html

PZD.

Offline infosoft

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 39
    • konsumpcja
  • Samochód:: RaV4,V-gen,2020
Odp: Poradnik przy zakupie
« Odpowiedź #102 dnia: 05 Lutego 2014, 14:16:27 »
Prius III przewyższa wersję Prius II - takie jest nie tylko moje i kol.Priusmana zdanie, bo  już kiedyś to żeśmy rozważali gruntownie ...
nie ma co piany bić - szkoda czasu

Offline Crane83

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 82
  • Samochód:: HondaCivic ehev
Odp: Poradnik przy zakupie
« Odpowiedź #103 dnia: 05 Lutego 2014, 20:21:55 »

Cześć Kovval


Pozwól że wypowiem się w temacie ogłoszenia które podesłałeś.


Oczywiscie to tylko moje zdanie ale ja na przykład nie jestem zwolennikiem kupowania samochodu z dolnego przedziału cenowego. Po prostu jest duże prawdopodobiensto ze z tym samochodem jest coś nie tak. Bo coś co jest dobre musi swoje kosztować...


Zauważ że takie modele na zagranicznych stronach zaczynaja sie srednio od ~10k euro i sa to pojazdy leciwe z przewanie sporymi przebiegemi. Teraz taki samochod trzeba wypatrzyc, przywiezc, oplacic i jeszce na nim zarobic wiec skad sie bierze niska cena? Z niskiej ceny z pierwszym ogniwie tego procesu czyli najczesciej z przyczyn jakiegos defektu. Oczywiscie moze sie zdazyc ze nie jest to powazny problem techniczny ale tak czy tak trzeba troche pobawic sie w archeologa zeby wydobyc przeszloc pojazdu a potem i tak miec sporo szczescia.


Dlatego tez mając taki "kesz" ja wybrałbym PII ze względu na to że jest równie dopracowanym samochodem i z punktu widzenia walorów użytkowych niewiele gorszym od PIII.


Jednak wracając do tematu auta z ogłoszenia. Zwróć uwagę na fakture foteli kierowcy. Na pewno nie są to oryginalne fotele z tego samochodu ponieważ taki krój pochodzi z wersji "poliftowej". Może samochód był taksówką i fotele były tak zużyte ze zostały wymienione by zatuszować zużycie wnętrza.
W zasadzie tyle rzuca sie na pierwszy rzut oka.
Gdybyś pozostał przy wyborze, dobrze prześwietl samochód. Nie oszczedzaj na przegladach. Możesz tez zwyczajnie zadzwonić do serwisu TOYOTY i podać VIN, powinni wiele wygrzebać na temat tego auta jeśli było serwisowane, my tak zrobiliśmy i to na prawdę działa, nie powinni odmawiać.

Masz więcej pytań pisz śmiało...

Udanego wyboru


Pozdro
Spritmonitor.de" border="0

Offline Priusman

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 581
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Poradnik przy zakupie
« Odpowiedź #104 dnia: 05 Lutego 2014, 21:06:19 »
...Oczywiscie to tylko moje zdanie ale ja na przykład nie jestem zwolennikiem kupowania samochodu z dolnego przedziału cenowego. Po prostu jest duże prawdopodobiensto ze z tym samochodem jest coś nie tak...

Dokładnie takie samo wrażenie odniosłem. Ten samochód jest ZA TANI.


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl